<ഉടമയുടെപേര്> എന്നയാളുടെ സമീപകാല പോസ്റ്റുകൾ - അവസാനം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത് <തിയതി>

ഗൂർഖയെ സംരക്ഷിക്കുക, താർ റോക്സും ജിംനിയും മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

ടാറ്റ Curvv, Citroen Basalt എന്നിവയ്ക്ക് അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും പവർട്രെയിനുകളുടെയും പ്രീമിയം സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും കാര്യത്തിൽ ആദ്യത്തേത് അധിക മൈൽ പോകുന്നു. കുറഞ്ഞത് കടലാസിലെങ്കിലും

എംജി വിൻഡ്സർ ഇവി ഒരു ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവറും അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന വുളിംഗ് ക്ലൗഡ് ഇവിയുടെ റീബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പുമാണ്.

ഹിൽ ഡിസൻ്റ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി ആക്ച്വേറ്റഡ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില ഓഫ് റോഡ് ഫീച്ചറുകളും ടീസർ കാണിക്കുന്നു.

Thar Roxx-ന് മുൻവശത്ത് Thar 3-ഡോറിനു മുകളിൽ ചെറിയ ഡിസൈൻ ട്വീക്കുകളും പുതിയ LED DRL-കളും ലഭിക്കുന്നു.

45 kWh, 55 kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് ടാറ്റ Curvv EV വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് - 585 കിലോമീറ്റർ വരെ MIDC അവകാശപ്പെടുന്ന ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

4-ലിറ്റർ V8 ടർബോ-പെട്രോൾ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ആണ് ഉറുസ് SE യ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്, ഇത് 800 PS കൂട്ടുകെട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും 3.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 kmph വരെ വേഗത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യ

ടാറ്റയുടെ കർവ്വ് EV-യുടെ ഓർഡർ ബുക്കിംഗുകൾ ഓഗസ്റ്റ് 12-ന് ഓപ്പൺ ചെയ്യും, അതിൻ്റെ ഡെലിവറികൾ 2024 ഓഗസ്റ്റ് 23 മുതൽ ആരംഭിക്കും.

നിലവിലുള്ള വെല്ലുവിളികളെ അതിജീവിക്കാനും ഏറ്റവും പുതിയ EV സാങ്കേതികവിദ്യകളെ കുറിച്ച് അവബോധം വളർത്താനും ഈ സംരംഭങ്ങൾ EV ഉടമകളെ സഹായിക്കും.

ഇന്ത്യയിൽ, X-Trail പൂർണ്ണമായും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത യൂണിറ്റായാണ് വിൽക്കുന്നത്, കൂടാതെ പരിമിതമായ സംഖ്യകളിൽ ലഭ്യമാണ്. 49.92 ലക്ഷം രൂപയാണ് ഇതിൻ്റെ എക്സ് ഷോറൂം വില.

ടാറ്റ പഞ്ച് സ്ഥിരമായി ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഓഫറുകളിലൊന്നായി തുടരുന്നു, ഒരു പക്ഷെ EV ഓപ്ഷൻ ഉൾപ്പെടുന്ന പവർട്രെയിനുകളുടെ റേഞ്ച് ഇതിനൊരു കാരണമായിരിക്കാം.

ഇവിടെയുള്ള മറ്റെല്ലാ എസ്യുവികളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ CBU (പൂർണ്ണമായും ബിൽറ്റ്-അപ്പ് യൂണിറ്റ്) റൂട്ടിലാണ് ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്നത്.
- സമീപകാലത്തെ
- ജനപ്രിയമായത്