ഈ പുതിയ വേരിയൻ്റുകളുടെ സമാരംഭത്തോടെ എക്‌സ്‌റ്ററിൽസിംഗിൾ പെയ്ൻ സൺറൂഫ് 46,000 രൂപ വരെ വിലക്കുറവിൽ ലഭ്യമാക്കി.
സെൽറ്റോസ്, സോനെറ്റ്, കാരെൻസ് എന്നിവയുടെ ഗ്രാവിറ്റി പതിപ്പിന് ചില സൗന്ദര്യവർദ്ധക പുനരവലോകനങ്ങൾ മാത്രമല്ല, കുറച്ച് അധിക സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്.
ഈ അപ്‌ഡേറ്റിന് മുമ്പ്, ഹ്യുണ്ടായ് ഓറയ്ക്ക് മിഡ്-സ്പെക്ക് എസ്, എസ്എക്സ് ട്രിമ്മുകൾക്കൊപ്പം മാത്രമേ സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ ലഭിച്ചത് 8.31 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്നാണ്.
പുതിയ ടീസർ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന കാണിക്കുന്നു, അത് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര-സ്പെക്ക് വുലിംഗ് ക്ലൗഡ് ഇവിക്ക് സമാനമാണ്
മെക്കാനിക്കലി മാറ്റമില്ലാതെ, ഈ പുതിയ വേരിയൻ്റുകളിൽ ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് ഗ്രിൽ, ബാഡ്ജുകൾ, സ്പോർട്ടി ലുക്കിനായി പുതിയ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
ഇന്ത്യ-സ്പെക് ആസ്റ്റർ 3 വർഷമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല, അതിനാൽ MG-ന് ഈ ZS ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ ആസ്റ്റർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റായി വീണ്ടും പാക്കേജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
എംജി വിൻഡ്‌സർ ഇവിയിൽ അന്തർദ്ദേശീയ-സ്പെക്ക് വുലിംഗ് ക്ലൗഡ് ഇവിക്ക് സമാനമായി ബീജും കറുപ്പും ഇൻ്റീരിയർ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതിയ ഔഡി ക്യു8 ചില ഡിസൈൻ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ നേടുകയും പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലിൻ്റെ അതേ V6 ടർബോ-പെട്രോൾ പവർട്രെയിനുമായി തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.
MG വിൻഡ്‌സർ EV സെപ്തംബർ 11ന് അവതരിപ്പിക്കും
നിലവിലുള്ള പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസറിന് പുറത്തും അകത്തും ചില ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കും.
രണ്ട് SUVകളും പുതിയ 5-ഡോർ പതിപ്പുകളുള്ള ഓഫ്-റോഡറുകളാണ്, അതിനാൽ ഏതാണ് വിശദാംശങ്ങൾ അനുസരിച്ചെങ്കിലും മുന്നിട്ടുനിൽക്കുന്നതെന്ന് കാണാൻ ഞങ്ങൾ അവയുടെ സവിശേഷതകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.
ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ അൺലിമിറ്റഡ് മോഡലിനേക്കാൾ 50 ലക്ഷം രൂപയിലധികം ലാഭകരമായ ഏറ്റവും മികച്ച റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് താർ റോക്‌സിനാണുള്ളത്.