- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
+ 24ಚಿತ್ರಗಳು
Tata Tia ಗೋ NRG XT CNG BSVI
109 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.7.58 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿ bsvi has been discontinued.
ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿ bsvi ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1199 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 72.41 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
| ಮೈಲೇಜ್ | 26.49 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | CNG |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
- ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ/ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿ bsvi ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.7,57,900 |
| rto | Rs.57,853 |
| ವಿಮೆ | Rs.40,647 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.8,56,400 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.16,293/ತಿಂಗಳು
ಸಿಎನ್ಜಿ
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿ bsvi ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | revotron 1.2 ಎಲ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1199 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 72.41bhp@6000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 95nm@3500rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಸಿಎನ್ಜಿ |
| ಸಿಎನ್ಜಿ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 26.49 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ |
| ಸಿಎನ್ಜಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 60 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| secondary ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಲೀಟರ್) | 35.0 |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | independent, lower wishbone, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೆಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | semi-independent, ಹಿಂಭಾಗ twist beam with dual path strut |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 3802 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1677 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1537 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 177 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2400 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 109 7 - 1100 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಹೌದು |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಗಳು | ಹಿಂಭಾಗ |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | ಬೆಂಚ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | no |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಫ್ಲಿಪ್ ಕೀಯೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್, ಸಹ-ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | ಹೌದು |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಹೌದು |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಚಾರ್ಕೋಲ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಇಂಟಿರೀಯರ್ಗಳು, ಡೆಕೊ ಸ್ಟಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ piano ಕಪ್ಪು finish on ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ wheel, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಿನಿಶ್ ಅರೌಂಡ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಥಿಯೇಟರ್ ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಟಿರೀಯರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಹಿಂಬದಿಯ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಶೆಲ್ಫ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸ್ಪೇಸ್, ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಗ್ರಾಬ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು, ಸೆಗ್ಮೆಂಟೆಡ್ 6.35 ಸೆಂ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಟ್ರಿಪ್ ಮೀಟರ್ (2 ಸಂಖ್ಯೆ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| roof rails | ಹೌದು |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 175/65 r14 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless, ರೇಡಿಯಲ್ |
| ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 14 ಇಂಚ್ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಫ್ರಂಟ್ & ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್, armored ಮುಂಭಾಗ cladding, squircle ವೀಲ್ arches, muscular taigate finsh, ಸ್ಯಾಟಿನ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್ ಜೊತೆಗೆ ರೂಫ್ ರೈಲ್ಸ್, ಪಿಯಾನೋ ಕಪ್ಪು ಒಆರ್ವಿಎಮ್, ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಶೈಲೀಕೃತ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಿನಿಶ್, ಸ್ಪಾಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್, r14 ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ hyperstyle wheels, ಮುಸ್ಕ್ಯುಲರ್ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ ಫಿನಿಷ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ebd | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| touchscreen | not available |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | not available |
| ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | not available |
| no. of speakers | 4 |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | 8.89cm integrated infotainment system by harman, ಸ್ಪೀಡ್ ಡೆಪೆಂಡೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಫೋನ್ಬುಕ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ & audio streaming, audio & phone controls |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಸಿಎನ್ಜಿ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿ bsvi
currently viewingRs.7,57,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.16,293
26.49 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿcurrently viewingRs.7,49,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.16,12726.49 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಸಿಎನ್ಜಿcurrently viewingRs.7,67,990*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.16,95026.49 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಸಿಎನ್ಜಿ bsvicurrently viewingRs.8,00,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.17,21526.49 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಎಎಂಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿcurrently viewingRs.8,19,990*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.17,99226.49 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿcurrently viewingRs.6,49,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.14,01920.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ bsvicurrently viewingRs.6,67,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.14,39820.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸಝಡ್currently viewingRs.6,73,990*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.14,95920.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಎಎಂಟಿcurrently viewingRs.7,25,990*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.16,00520.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಟಿಯಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ ಝಡ್ಎ ಎಎಂಟಿ bsvicurrently viewingRs.7,65,900*ಪ್ರ ತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.16,45920.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸಝಡ್ bsvicurrently viewingRs.8,00,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.17,21520.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
ನವ ದೆಹಲಿನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರುಗಳು
ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿ bsvi ಚಿತ್ರಗಳು
ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ ಸಿಎನ್ಜಿ bsvi ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (109)
- space (7)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (26)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (21)
- ಲುಕ್ಸ್ (34)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (39)
- ಮೈಲೇಜ್ (27)
- ಇಂಜಿನ್ (30)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Nita's Tiago CarSmooth to drive, gracefull, anywhere anytime, appear new since 2019, really NRG, tata the name of confidence, average 19to22, no more maintainable cost with regularly servicing, inside features excellent, easy to move, handle, and park in small space very safe. I love Tata.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- AMT, Drivability, Suspension And Braking Are ClassBest AMT I have driven, shifts are smooth enough to feel like AT. I have owned a Nexon, wagon R and Baleno AMT before. Less power than the Nexon but much more affordable. Stock seats could be better, auto wipers don't always wipe when we want them to, headlights could be better but at least I could upgrade. Baleno doesn't even allow that. Drivability, braking and suspension are superlative but AMT is absolutely the best. Problem is, no dealer will have NRG and that too, AMT for test drive and so they lose out on sale opportunities.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Excellent CarOverall experience is good, eco friendly rich cars. The dream of own a car for middle class people is comes true with tata motors. If comes to safety it is unmatched, mileage is very good for people of lower class... And service section is also doing great job respond quickly and happily. So overall tata motors won the every car lovers hearts..ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- My Husband Loves His Baby..We buy a car in Aug 2023 forest green.. we are very happy to select tiago nrg looks wise very beautiful safety is also good than other maruthi cars we are very happy with our selection best middle class car...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Good Car To Buy.Good car to buy. Value for money. Engine doesn't lose power when switch from cng to petrol or vice versa. Good space. Single ECU. Camera and reverse parking sensors plus start stop button. Mileage varies from 20 to 30 km per kg (city to highway)ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು4 2
- ಎಲ್ಲಾ ಟಿಯಾಗೋ ಎನ್ಆರ್ಜಿ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ ಎನ್ಆರ್ಜಿ news
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋRs.4.77 - 8.62 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಝ್Rs.6 - 10.90 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಪಂಚ್Rs.5.75 - 10.77 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್Rs.7.40 - 14.52 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್Rs.5.70 - 9.10 ಲಕ್ಷ*
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience