- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
+ 20ಚಿತ್ರಗಳು- + 4ಬಣ್ಣಗಳು
M g Gloster 2020-2022 Super 7-Str
1 ವಿಮರ್ಶೆrate & win ₹1000
Rs.31.50 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸೂಪರ್ 7-ಸೀಟರ್ has been discontinued.
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸೂಪರ್ 7-ಸೀಟರ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1996 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 160.77 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 6 |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 2WD |
| ಮೈಲೇಜ್ | 14.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
- ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
- ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸೂಪರ್ 7-ಸೀಟರ್ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.31,49,800 |
| rto | Rs.3,93,725 |
| ವಿಮೆ | Rs.1,50,687 |
| ಇತರೆ | Rs.31,498 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.37,25,710 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.70,906/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸೂಪರ್ 7-ಸೀಟರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ ಮಕಾನ್ 2.0 ಟರ್ಬೊ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1996 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 160.77bhp@4000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 375nm@1500-2400rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| gearbox | 8 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 14.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 75 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಡೀಸಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 10.08 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಐದು ಲಿಂಕ್ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಅಮಾನತು |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (100-0ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ) | 38.00m |
| 0-100ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ (ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ) | 11.54s |
| quarter mile | 18.12s@118.80kmph |
| ನಗರದಲ್ಲಿನ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (20-80ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) | 7.73s |
| ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (80-0 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ) | 23.84m |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4985 (ಎಂ ಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1926 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1867 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 7 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2950 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 2 500 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದ ು |
| ಪವರ್ ಬೂಟ್ | not available |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಹೌದು |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ದೂರಸ್ಥ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಎ / ಸಿ) | not available |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಹೌದು |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| lumbar support | ಹೌದು |
| ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ | not available |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಹೌದು |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | not available |
| ಫೈಂಡ್ ಮೈ ಕಾರು ಲೊಕೇಶನ್ | not available |
| ರಿಯಲ್-ಟೈಮ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ | not available |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ ಬ್ಯಾಂಡ್ | not available |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಹೌದು |
| paddle shifters | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ | ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | not available |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು | 3 |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ gear shift with auto park, ಚಾಲಕ seat 12 way ಪವರ್ adjustment seat, 3rd row ಸೀಟುಗಳು with 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ flat fold & recline, 2nd & 3 ನೇ ಸಾಲಿನ ಎಸಿ vents, intelligent start/stop, ಸನ್ಗ್ಲಾಸ್ ಹೋಲ್ಡರ್, sound absorbing windscreen |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | not available |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | not available |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | not available |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ಹೆಚ್ ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಕಪ್ಪು ಇಂಟೀರಿಯರ್ theme, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ - ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲೆದರ್ ಲೇಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ ಟಚ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್, ಬೆಳ್ಳಿ painted & ಡೈನಾಮಿಕ್ wave pattern garnishes ಇಂಟೀರಿಯರ್ decoration, painted trunk sill trim, 10.6 cm multi information display instrument cluster, ಬಲ್ಬ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ reading lights (all rows), ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಕಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಹೆಣೆದ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ರೂಫ್ ಟ್ರಿಮ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು | not available |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | not available |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಹೌದು |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಬಾಡಿ ಕಲರ್ | not available |
| ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಫಾಗ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ | not available |
| roof rails | ಹೌದು |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ರಿಮೋಟ್ |
| ಹೀಟೆಡ್ ವಿಂಗ್ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | not available |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 19 ಇಂಚ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 255/55 r19 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು | ಹೌದು |
| led headlamps | ಹೌದು |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಬೆಳ್ಳಿ side stepper finish, ಡ್ಯುಯಲ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಟ್ವಿನ್ ಕ್ರೋಮ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್, ಕ್ರೋಮ್ ಹೊರಗಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಗಳು, ಅಲಂಕಾರಿಕ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಮಿರರ್ ಗಾರ್ನಿಷ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಡ್ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಹೌದು |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 6 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | not available |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | not available |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಹೌದು |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | not available |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ebd | ಹೌದು |
| ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (esc) | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಹೌದು |
| ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | ಡ್ರೈವರ್ನ ವಿಂಡೋ |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | ಹೌದು |
| heads- ಅಪ್ display (hud) | not available |
| blind spot camera | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | ಹೌದು |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| ಕಾಂಪಸ್ | not available |
| touchscreen | ಹೌದು |
| touchscreen size | 12.28 ಇಂಚ್ |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | not available |
| ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | not available |
| no. of speakers | 6 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | not available |
| Autonomous Parking | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸೂಪರ್ 7-ಸೀಟರ್
currently viewingRs.31,49,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.70,906
14.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ 6-ಸೀಟರ್currently viewingRs.34,49,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.77,61114.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಶಾರ್ಪ್ 6-ಸೀಟರ್currently viewingRs.37,92,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.85,27812.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಶಾರ್ಪ್ 7-ಸೀಟರ್currently viewingRs.37,92,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.85,27812.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸ್ಯಾವಿ 6-ಸೀಟರ್currently viewingRs.39,49,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.88,79412.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸ್ಯಾವಿ 7-ಸೀಟರ್currently viewingRs.39,49,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.88,794ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಕಾರುಗಳು
ಎಂಜಿ ಗ ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸೂಪರ್ 7-ಸೀಟರ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 15:04MG Gloster 2020 Review | Fortuner और Endeavour का GAME OVER? 😮| CarDekho.com5 years ago11K ವ್ಯೂವ್ಸ್By rohit
- 21:30MG Gloster vs Toyota Fortuner vs Ford Endeavour | The S-U-V Test | Zigwheels.com5 years ago175.1K ವ್ಯೂವ್ಸ್By rohit
- 2:05MG Gloster India 2020 | Fortuner, Endeavour Baiter? | Detailed Review @ Auto Expo 20206 years ago3.3K ವ್ಯೂವ್ಸ್By rohit
- 3:21MG Gloster SUV India First Look Review Auto Expo 2020 | Fortuner And Endeavour Rival | ZigWheels.com6 years ago678 ವ್ಯೂವ್ಸ್By rohit
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ಸೂಪರ್ 7-ಸೀಟರ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (75)
- space (3)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (10)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (8)
- ಲುಕ್ಸ್ (18)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (17)
- ಮೈಲೇಜ್ (5)
- ಇಂಜಿನ್ (2)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- critical
- Car ExperienceBest car after using fortuner no other option on 50 lakh budget hence I purchased mg Gloster used more than 1.5 lakh km still its performance is like a new carಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- The Mighty CarThis car has been made for adventure lovers who want a feature full car with a best-in-segment sunroof. You can take this car anywhere with limits. 7-seater perfect for family road trips, turbo and twin-turbo options available. Moreover that 215 bhp power really this car is beast to be driven. Eye-catchy for everyone and heart catchy for offroad lovers. Those looking for style offroad and features just take a look at the mighty beast.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು7
- Great CarFinally, driving the car I wanted MG Gloster. My experience with this car, comfortable sitting, great safety features, start and stop button, especially car sound gives me goosebumps.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Very Good CarIt's a very good car, it has good power, it gives good mileage, it is very comfortable, MG Gloster interior feels luxurious.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Highly Featured CarThe highest feature offered in this segment and better than Fortuner but fuel economy is a little low. I will definitely recommend it over Fortuner. The smart MG assistant works pretty good 9 out of 10 for it but the camera quality is good. Interior colour lighting is so amazing during night light it seems so luxurious.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ 2020-2022 news
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್Rs.11.99 - 19.19 ಲಕ್ಷ*
- ಎಂಜಿ ಮಜೆಸ್ಟೊರ್Rs.40.99 - 44.99 ಲಕ್ಷ*
- ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್Rs.17.49 - 19.69 ಲಕ್ಷ*
- ಎಂಜಿ ಅಸ್ಟೋರ್Rs.9.79 - 15.50 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience