- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
+ 28ಚಿತ್ರಗಳು- + 6ಬಣ್ಣಗಳು
Datsun redi- ಗೋ AMT 1.0 T Option
73 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.4.96 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಡಟ್ಸನ್ ರೆಡಿ-ಗೋ ಎಎಂಟಿ 1.0 ಟಿ ಆಪ್ಷನ್ has been discontinued.
ರೆಡಿ-ಗೋ ಎಎಂಟಿ 1.0 ಟಿ ಆಪ್ಷನ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 999 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 67.05 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
| ಮೈಲೇಜ್ | 22 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
- ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
- ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
- central locking
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
- ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
- touchscreen
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಡಟ್ಸನ್ ರೆಡಿ-ಗೋ ಎಎಂಟಿ 1.0 ಟಿ ಆಪ್ಷನ್ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.4,95,600 |
| rto | Rs.19,824 |
| ವಿಮೆ | Rs.25,267 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,40,691 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.10,293/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ರೆಡಿ-ಗೋ ಎಎಂಟಿ 1.0 ಟಿ ಆಪ್ಷನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | 1.0 ಎಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 999 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 67.05bhp@5550rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 91nm@4250rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಎಮ್ಪಿಎಫ್ಐ |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | no |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| gearbox | 5-ವೇಗ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 22 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 28 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಡಬಲ್ ಪಿವೋಟ್ ಆರ್ಮ್ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 4.7m |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 3435 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1574 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1546 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 187 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2348 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 770 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಬೂಟ್ | not available |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | not available |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ದೂರಸ್ಥ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಎ / ಸಿ) | not available |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | not available |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | not available |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | not available |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | not available |
| lumbar support | not available |
| ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ | not available |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | not available |
| ಫೈಂಡ್ ಮೈ ಕಾರು ಲೊಕೇಶನ್ | not available |
| ರಿಯಲ್-ಟೈಮ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ | not available |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | ಬೆಂಚ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ ಬ್ಯಾಂಡ್ | not available |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | not available |
| paddle shifters | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | not available |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು | 0 |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಡ್ರೈವ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಟ್ರಿಪ್ ಮೀಟರ್, ತತ್ಕ್ಷಣದ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಖಾಲಿಗಿರುವ ಅಂತರ, ಚಾಲಕ side coin/key storage in instrument panel, ಚಾಲಕ side ಫ್ಯುಯೆಲ್ lid/tail gate release |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | ಹೌದು |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | not available |
| ಲೆದರ್ ರಾಪ್ ಗೇರ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ | not available |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | not available |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಥೀಮ್ - ಪ್ರೀಮಿಯಂ, ಆಂತರಿಕ ಕೋಣೆಯ ದೀಪ, ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್ ಸನ್ ವಿಸರ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಸನ್ ವಿಸರ್, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಗನ್ ಮೆಟಲ್ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಅಲಂಕಾರ, ಸಿಲ್ವರ್ ಬೆಜೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್, fr/rr door armrest, ಪೂರ್ಣ ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಿಮ್ಸ್, ಸೀಟ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ಗಳು (ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ), ಕ್ರೋಮ್ ಫಿನಿಶ್ ಎಸಿ ನಾಬ್ ಡಯಲ್, ಸೆಂಟರ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್: ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲಾಕ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮೇಲೆ ಬೆಳ್ಳಿ ಅಲಂಕಾರ, ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಫಿನಿಶ್, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿ, ನೀಲಿ ಮೀಟರ್ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಬಣ್ಣ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸೀಟ್, ಸಿಲ್ವರ್ ಕಲರ್ ಒಳ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಗಳು, ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಫಿನಿಶರ್: ಪಿಯಾನೋ ಬ್ಲಾಕ್, ಮೇಲಿನ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ವಾಲೆಟ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್, ಮುಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಕೈಗವಸು ಬಾಕ್ಸ್, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಸ್ಲೈಡ್ ಮತ್ತು ರಿಕ್ಲೈನ್, ಮೊಬೈಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು | not available |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | not available |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | not available |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | not available |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಹೌದು |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | not available |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | not available |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | not available |
| ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಬಾಡಿ ಕಲರ್ | not available |
| ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಫಾಗ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ | not available |
| roof rails | not available |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಸನ್ನೆ |
| ಹೀಟೆಡ್ ವಿಂಗ್ ಮಿರರ್ | not available |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | not available |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 165/70 r14 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್ tyre |
| ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 14 ಇಂಚ್ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು | ಹೌದು |
| led headlamps | not available |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್ | not available |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | ಹೌದು |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಬೋಲ್ಡರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ಯಾಸಿಯಾ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್, ಸಿಡೆದೂರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಬಾಗಿಲು ಹಸಿರು ಗಾಜು, ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಓಆರ್ವಿಎಮ್, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲೆವೆಲೈಜರ್, ಮಧ್ಯಂತರ ವೈಪರ್, ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಲಾಕ್ ಕೀ, ಬಾಡಿ ಕಲರ್ಡ್ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಸೊಗಸಾದ ಬಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಕಪ್ಪು ಸ್ಯಾಶ್ ಟೇಪ್, ಬಾಡಿ ಕಲರ್ನ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು, ದೇಹದ ಬಣ್ಣದ ಹೊರಗೆ ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ, ಎಲ್ಇಡಿ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ದೀಪ, ಫೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಲಾಂಛನ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | not available |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | not available |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | not available |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರ ಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | not available |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | not available |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಹೌದು |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | not available |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | not available |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | not available |
| ebd | ಹೌದು |
| ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (esc) | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | not available |
| ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | not available |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | not available |
| heads- ಅಪ್ display (hud) | not available |
| blind spot camera | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | not available |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| mirrorlink | not available |
| ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| ವೈ-ಫೈ ಸಂಪರ್ಕ | not available |
| ಕಾಂಪಸ್ | not available |
| touchscreen | ಹೌದು |
| touchscreen size | 8 ಇಂಚ್ |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | ಹೌದು |
| ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | ಹೌದು |
| no. of speakers | 2 |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | not available |
| Autonomous Parking | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡಟ್ಸನ್ ರೆಡಿ-ಗೋ ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ರೆಡಿ-ಗೋ ಎಎಂಟಿ 1.0 ಟಿ ಆಪ್ಷನ್
currently viewingRs.4,95,600*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.10,293
22 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ರೆಡಿ-ಗೋ ಡಿcurrently viewingRs.3,83,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.8,00520.71 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್pay ₹1,11,800 less ಗೆ get
- instantenous ಫ್ಯುಯೆಲ್ economy
- rear-door child lock
- shift-up indicator
- ರೆಡಿ-ಗೋ ಎcurrently viewingRs.3,97,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.8,28120.71 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್pay ₹97,800 less ಗೆ get
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
- immobilizer
- accessory socket
- ರೆಡಿ-ಗೋ ಟಿcurrently viewingRs.4,25,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.8,85420.71 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್pay ₹69,800 less ಗೆ get
- two ಮುಂಭಾಗ speakers
- body-coloured ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು
- mobile docking system
- ರೆಡಿ-ಗೋ ಟಿ ಆಪ್ಷನ್currently viewingRs.4,53,600*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.9,42320.71 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್pay ₹42,000 less ಗೆ get
- ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್
- daytime running lamps
- accessory socket
- ರೆಡಿ-ಗೋ 1.0 ಟಿ ಆಪ್ಷನ್currently viewingRs.4,74,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕ ಂತುಗಳು: Rs.9,85521.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಡಟ್ಸನ್ ರೆಡಿ-ಗೋ ಕಾರುಗಳು
ರೆಡಿ-ಗೋ ಎಎಂಟಿ 1.0 ಟಿ ಆಪ್ಷನ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಡಟ್ಸನ್ ರೆಡಿ-ಗೋ ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 10:34ಡಟ್ಸನ್ ರೆಡಿಗೋ - A race of sorts ft : PDArmy / Thumperman : PowerDrift8 years ago74.3K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
- 7:41ಡಟ್ಸನ್ ರೆಡಿಗೋ : First Drive : PowerDrift8 years ago51.7K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
- 8:45Datsun Red ಐ Go: First Drive : PowerDrift10 years ago199.7K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
- 4:33Launch Alert : Datsun Redi ಗೋ : PowerDrift10 years ago72.4K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
ರೆಡಿ-ಗೋ ಎಎಂಟಿ 1.0 ಟಿ ಆಪ್ಷನ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (73)
- space (6)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (2)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (6)
- ಲುಕ್ಸ್ (10)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (16)
- ಮೈಲೇಜ್ (16)
- ಇಂಜಿನ್ (5)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- critical
- Owner's ReviewThis is an extremely affordable and low maintenance car. It is a perfect choice for a family with basic commutation need. This car has all the features to compete with contemporary high end vehicles in the market in much lesser price than any other brand offers. Datsun redi go is a good choice for all.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Terrible Experience With Redi-GoThe automobile frequently breaks down in the middle of the road, increasing the likelihood of an accident. It's a dangerous automobile, so please don't even consider buying one since the mechanics will ignore you and be unable to fix the issues with the vehicle.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು4 2
- Car Controls Are ExcellentEasily makes turns in confined spaces. When the AC is on, the car's pickup slightly decreases, requiring you to turn it off before passing. Body roll is felt to be high during fast turns.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Datsun Redi GO Not A Worst CarDatsun Redi GO boot space is really good, and mileage is also decent. Its ground clearance is better than other rival cars. I have driven my car for just 20, 000kms so you can imagine what this car is all about. Its headlamps are not so bright, and driving at night is really hard, especially in the hills.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Overall Good CarDatsun Redi GO boot space is really good, and mileage is also decent. Its ground clearance is better than other rival cars. I have driven my car for just 20, 000 km so you can imagine what this car is all about. Its headlamps are not so bright, and driving at night is really hard, especially in the hills.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ರೆಡಿ-ಗೋ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience