Tata Curvv ವರ್ಸಸ್ Tata Nexon: ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಸೇಫ್ಟಿ ರೇಟಿಂಗ್ನ ಹೋಲಿಕೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್ಸೆಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸಾನ್ಗಿಂತ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಚಾಲಕನ ಎದೆಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ
- ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
ಭಾರತದ ಸ್ವಂತ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾಗಿರುವ ಭಾರತ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ (ನ್ಯೂ ಕಾರ್ ಅಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ), ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂರು ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸೆಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಎರಡೂ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿವೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ಟಾಟಾದ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸಾನ್ಗಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಹೋಲಿಸೋಣ.
ಪಲಿತಾಂಶಗಳು
| ಮಾನದಂಡಗಳು |
ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ |
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ |
| ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆ (AOP) ಸ್ಕೋರ್ |
29.50/32 |
29.41/32 |
| ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆ (COP) ಸ್ಕೋರ್ |
43.66/49 |
43.83/49 |
| ವಯಸ್ಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ರೇಟಿಂಗ್ |
5-ಸ್ಟಾರ್ |
5-ಸ್ಟಾರ್ |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ರೇಟಿಂಗ್ |
5-ಸ್ಟಾರ್ |
5-ಸ್ಟಾರ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಡಿಫಾರ್ಮಬಲ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಕೋರ್ |
14.65/16 |
14.65/16 |
| ಸೈಡ್ ಮೂವಬಲ್ ಡಿಫಾರ್ಮಬಲ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಕೋರ್ |
14.85/16 |
14.76/16 |
| ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಕೋರ್ (ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆ) |
22.66/24 |
22.83/24 |
ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್
ಕರ್ವ್ ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್ಸೆಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸಹ-ಚಾಲಕರ ತಲೆ, ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಎದೆಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹಾಗೆಯೇ, ಚಾಲಕನ ಎಡಗಾಲಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸರಾಸರಿ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬದಿಯ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ತಡೆಗೋಡೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಯ ರಕ್ಷಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎದೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ತಲೆ, ಎದೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ಸಿಕ್ಕಿತು.
18-ತಿಂಗಳ ಮಗುವಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಕೋರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 8 ರಲ್ಲಿ 7.07 ಮತ್ತು 4 ರಲ್ಲಿ 4 ಆಗಿತ್ತು. ಅದೇ ರೀತಿ, 3 ವರ್ಷದ ಮಗುವಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಕೋರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 8 ರಲ್ಲಿ 7.59 ಮತ್ತು 4 ರಲ್ಲಿ 4 ಆಗಿತ್ತು.
ಇದನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: Tataದ ಈ 3 ಕಾರುಗಳಿಂದ ಭಾರತ್ NCAP ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್, ಎಲ್ಲಾದಕ್ಕೂ ಭರ್ಜರಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್
ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್ಸೆಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ನೆಕ್ಸಾನ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಚಾಲಕನ ಎದೆಗೆ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಸಹ-ಚಾಲಕನಿಗೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸಹ ಚಾಲಕನ ಎರಡೂ ಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ರಕ್ಷಣೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಸೈಡ್ ಮೂವೇಬಲ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕರ್ವ್ನಂತೆಯೇ ಇದ್ದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಎದೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂಬ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಅಂತೆಯೇ, ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ತಲೆ, ಎದೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ಸಿಕ್ಕಿತು.
18-ತಿಂಗಳ ಮಗುವಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಕೋರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 8 ರಲ್ಲಿ 7 ಮತ್ತು 4 ರಲ್ಲಿ 4 ಆಗಿತ್ತು. ಅದೇ ರೀತಿ, 3 ವರ್ಷದ ಮಗುವಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಕೋರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 8 ರಲ್ಲಿ 7.83 ಮತ್ತು 4 ರಲ್ಲಿ 4 ಆಗಿತ್ತು.
ಅಂತಿಮ ಮಾತು
ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸಾನ್ಗಿಂತ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಚಾಲಕನ ಎದೆಯು ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಚಾಲಕನ ಬಲಗಾಲನ್ನು ಕರ್ವ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೆಕ್ಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸೂಕ್ತ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಆಫರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎರಡೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ಮತ್ತು EBD ಜೊತೆಗೆ ABS ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ಬ್ಲೈಂಡ್ ವ್ಯೂ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ 360 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಕರ್ವ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಎಮೆರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನಂತಹ ಲೆವೆಲ್ 2 ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು (ADAS) ಹೊಂದಿದೆ.
ಬೆಲೆ ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು
| ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ |
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ |
| 10 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 19 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
8 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 15.50 ಲಕ್ಷ ರೂ. |
ಕರ್ವ್ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ಗೆ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ನಂತಹ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಝಾ, ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ, ಕಿಯಾ ಸೋನೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 3XO ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆಪ್ಡೇಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ದೇಖೋದ ವಾಟ್ಸ್ಆಪ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ : ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ
