• English
    • ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್

    ಮಾರುತಿ ಎರ್ಟಿಗಾ ಜಾಗತಿಕ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 3-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನುಪಡೆಯುತ್ತದೆ

    ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಬಾಡಿ ಶೆಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಗಡಿರೇಖೆಯ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿದ್ದು ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಸ್ಥಿರ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

    dhruv attri
    dhruv attri
    Published On ನವೆಂಬರ್ 07, 2019 12:26 ist
    info icon
    published onNov 07, 2019 12:26 IST
    last updated onNov 07, 2019 12:26 IST
    29 Views
    • ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ

    Maruti Ertiga Gets 3-Star Rating In Global NCAP Crash Tests

    ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ತನ್ನ # ಸೇಫರ್ ಕಾರ್ಸ್‌ಫೋರ್‌ಇಂಡಿಯಾ ಅಭಿಯಾನದಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿತ ನಾಲ್ಕು ಭಾರತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರುತಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಜನರು-ಸಾಗಣೆಗಾರ ಎರ್ಟಿಗಾ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾದ ಮೂರು ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಗಡಿರೇಖೆಯ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದು ಅಸ್ಥಿರ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

    ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕಾರು ಎಬಿಎಸ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಜ್ಞಾಪನೆಗಳು, ಐಎಸ್‌ಒಫಿಕ್ಸ್, ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಲಿಮಿಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುವ ಕಾರು ಮೂಲ ಎರ್ಟಿಗಾ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಆಗಿದೆ. 

    ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯು ಫುಟ್‌ವೆಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ನಿಯೋಜನೆಯು ಚಾಲಕನ ಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಲೆ, ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಎದೆಗೆ ನಿವಾಸಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಉತ್ತಮವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎರ್ಟಿಗಾದ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚಾಲಕನ ಎದೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆ ಮಾತ್ರ ದೊರೆತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

    18 ತಿಂಗಳ ಮಕ್ಕಳ ಡಮ್ಮಿಗೆ, ಐಎಸ್‌ಒಫಿಕ್ಸ್ ಆಂಕಾರೇಜ್‌ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಳಪೆಯಾಗಿವೆ. ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎರ್ಟಿಗಾ ಮೂರು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. 

    Maruti Ertiga Gets 3-Star Rating In Global NCAP Crash Tests

    ಜಾಗತಿಕ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು 64 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

    ಮುಂದೆ ಓದಿ: ಮಾರುತಿ ಎರ್ಟಿಗಾ ಡೀಸೆಲ್

    was this article helpful ?

    dhruv attri
    <p><span>Nobody knows whether he&rsquo;s a car guy or a bike bloke. A consumer of petrol and diesel, electricity sometimes, eater of food and lover of nature in no particular order. Holds a PG Diploma from IIMC Delhi and runs a 2004 Alto, 2009 Hyundai i20, 2014 KTM RC390 and 2017 Ford Figo Aspire with hopes of restoring his father&rsquo;s 1972 Bajaj 150 scooter.</span></p>ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    Write your Comment on Maruti Suzuki ಎರ್ಟಿಗಾ 2015-2022

    ಇನ್ನಷ್ಟು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ on ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎರ್ಟಿಗಾ 2015-2022

    ಕಾರು ಸುದ್ದಿ

    • ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ

    ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಎಮ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು

    • ಉಪಕಮಿಂಗ್
    • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
    *ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
    ×
    we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience