• English
    • ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್

    ಮಾರುತಿ ಎಕೋ ರಚನಾತ್ಮಕ ನವೀಕರಣ ಪಡೆದಿದೆ; ಈಗ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

    ಎಕೋ ಎರೆಡು ನವೀಕರಣ ಪಡೆದಿದೆ ಕಳೆದ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವಂತೆ ಮಾಡಲು.

    dhruv
    dhruv
    Published On ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31, 2019 11:40 ist
    info icon
    published onOct 31, 2019 11:40 IST
    last updated onOct 31, 2019 11:40 IST
    27 Views
    • ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ

    Maruti Eeco Receives Structural Update; Now Compliant With New Crash Test Norms

    • ಮಾರುತಿ ಏಕೋ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಹೆಚ್ಚಳಿಕೆ ಕಂಡಿದೆ ಅದರ ರಚನಾತ್ಮಕ  ನವೀಕರಣಗಳಿಂದಾಗಿ. 
    • ಈಗ ಅದು ಹೊಸ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ 
    • ಈ ವರ್ಷದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಾರುತಿ ಈ  MPV ಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ , ABS ಜೊತೆಗೆ  EBD, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್, ಹಿಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ರೇರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಗಳನ್ನೂ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 
    • ಸದ್ಯದಲ್ಲಿ, ಎಕೋ  ದಲ್ಲಿ  BS4  ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಕೆಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ, ಅದನ್ನು BS6 ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವಂತೆ ಸದ್ಯದಲ್ಲೇ ಮಾಡಲಾಗುವುದು.

     ಭಾರತದ ಕಾರ್ ಮೇಕರ್ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಅದರ ಪ್ರಖ್ಯಾತ  ಬಹು ಜನಗಳ ಉಪಯೋಗಿ, ಎಕೋ ವನ್ನು ನವೀಕರಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಹಾಗಾಗಿ,  ಅದರ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡಿದೆ. ನವೀಕರಣದ ನಂತರ ಎಕೋ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟು ರೂ 3.52  ಲಕ್ಷ ಬೇಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಾಗಿ ಇಂದ ರೂ 6.55 ಲಕ್ಷ (ಎರೆಡೂ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಮ್ ದೆಹಲಿ ) ಏಕೋ ಕೇರ್ ಮಾಡೆಲ್ ಗಾಗಿ. ಹೊಸ ನವೀಕರಣದಿಂದಾಗ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ರೂ  3.61 ಲಕ್ಷ ಬೇಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಾಗಿ ಇಂದ ರೂ  6.61 ಲಕ್ಷ ( ಎರೆಡೂ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಮ್ ಹೊಸ ದೆಹಲಿ) ಟಾಪ್ ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಾಗಿ. 

    Maruti Eeco Receives Structural Update; Now Compliant With New Crash Test Norms

    ಹೊಸ ನವೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ ಎಕೋ 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್, 2019 ನಿಂದ ಬರುವ .ಹೊಸ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ. 2019 ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಸ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗಳನ್ನು ತರಲಾಯಿತು, 1 ಏಪ್ರಿಲ್, 2019 ರಿಂದ. ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್, ABS ಮತ್ತು  EBD, ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರೇರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುವ ಎಲ್ಲ ಕಾರ್ ಗಳಿಗೆ. ಈ ನವೀಕರಣ ಜಿಪ್ಸಿ ಹಾಗು ಓಮ್ನಿ ಗಳನ್ನು  ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು ಕೂಡ. 

    Maruti Eeco Receives Structural Update; Now Compliant With New Crash Test Norms

    ಏಕೋ ಸದ್ಯದಲ್ಲಿ BS4 ಕಂಪ್ಲೇಂಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಅದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು CNG ಇಂದ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಎಕೋ ವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿಲ್ಲದಿರುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ, ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಕಾರ್ ಮೇಕರ್ ಈ  MPV ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಂಬರುವ BS6 ಎಮಿಷನ್ ರೇಗುಲೇಷನ್ ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನವೀಕರಸಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಹೊಸ ಎಮಿಶನ್ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗಳು 1 ಏಪ್ರಿಲ್, 2020 ನಿಂದ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಹಜವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಒಮ್ಮೆ ಎಕೋ ಹೊಸ ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗಾಗಿ  ನವೀಕರಣ ಗೊಂಡಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.

    was this article helpful ?

    dhruv
    <p><span id="docs-internal-guid-59faf384-7fff-ff37-baab-167266467af2"><span>He has been passionate about getting behind the wheel since a very early age. Prefers petrol over diesel any day and uses a 2003 Honda City for daily driving. Also owns a 2016 TVS Apache RTR 200 that he uses to hone his riding skills and doesn&rsquo;t like to pick between four-wheels and two-wheels. Holds a postgraduate degree in Journalism and ultimately aims to be a racecar driver someday.</span></span></p>ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    Write your Comment on Maruti Suzuki ಇಕೋ

    2 ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು
    1
    A
    anjani
    Jan 21, 2020, 11:34:14 PM

    When will we expect the eeco with bs6 engine..

      ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ
      Write a Reply
      1
      V
      vasant kumar
      Oct 22, 2019, 2:40:42 PM

      Power steering is available in 2020

        ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ
        Write a Reply

        ಇನ್ನಷ್ಟು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ on ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಕೋ

        Similar cars to compare & consider

        ಕಾರು ಸುದ್ದಿ

        • ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ

        ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಿನಿ ವ್ಯಾನ್ ಕಾರುಗಳು

        • ಉಪಕಮಿಂಗ್
        • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
        *ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
        ×
        we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience