2020 ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಈ ನವೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಲಿದೆ

• ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ  ತಲುಪುವಂತೆ ಮೊದಲಬಾರಿಗೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್  2019ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ 
• ಭಾರತ ಸ್ಪೆಕ್ ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ  2020 ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಫೆಬ್ರವರಿ ನಲ್ಲಿ. 
• ಶೆಪರ್ ಡಿಸೈನ್ ಇರುವ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿರುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಇರಲಿದೆ 
• ಹೋಂಡಾ ದವರು ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೊಡಬಹುದು 
• ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ BS6 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ 
• ಇದರಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ CVT ಆಯ್ಕೆ ದೊರೆಯಬಹುದು ಅಮೇಜ್ ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ 
• ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಈಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ರೂ  9.81 ಲಕ್ಷ ದಿಂದ ರೂ  14.16 ಲಕ್ಷ ವರೆಗೂ ಹೆಚ್ಚಬಹುದು

 ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ  ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರಲಾದ ಮಾಡೆಲ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೂ ನಾವು ಕಂಡೆವು, ಅದು 2020 ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಆಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 2019 ನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಮುಂಬರುವ ಸಿಟಿ ಯಲ್ಲಿ  ಈಗ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾಡೆಲ್ ಗಿಂತ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಕೊಡಲಾಗುವುದು ( 2014 ನಿಂದ ) ಮತ್ತು ಅದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ 2020 ಆಟೋ  ಎಕ್ಸ್ಪೋ ದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು 

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಲ್ಲಿ ಸಾಮ್ಯತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊರಪದರಾದಳು ಇತ್ತು, ಆದರೆ  ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಹ ಇದ್ದವು ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಲೀಡ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ.  ಮುಂಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ದ ಬುಲ್ ಹಾರ್ನ್ ಗ್ರಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೊತೆಗೆ ಸುತ್ತಲಿನ  LED ಹೆಡ್  ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳು ಸಿವಿಕ್ ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ. ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳು LED ಯೂನಿಟ್ ಗಳು ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 

ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಆಂತರಿಕಗಳಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಾಲ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಫೀಚರ್ ಗಳು ಕೂಡ. ಹಾಗಾಗಿ, ಹೊಸ ಡ್ಯಾಶ್ ಬೋರ್ಡ್ ಇರಲಿದ್ದು ಅದು ಮುಂಬರುವ ಜಾಜ್ ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಈಗಿರುವ 7-ಇಂಚು ಯುನಿಟ್ ಗಿಂತಲೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಫೀಚರ್ ಗಳಾದ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹಿಂಬದಿ  AC ವೆಂಟ್ ಗಳು, ಮತ್ತು ಸನ್ ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲಾಗಬಹುದು.

ಈಗ ಇರುವ ಸಿಟಿ ಯಲ್ಲಿ ಇರುವ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು BS6 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗಾಗಿ ನವೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.  ಹೋಂಡಾ ದವರು CVT ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಸಿಟಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಅಮೇಜ್ ನಲ್ಲಿಯಂತೆ ಕೊಡಬಹುದು. ಆದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ನವೀಕರಣ ಪಡೆಯಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಮೈಲ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೊಡಲಾಗವುದು ಸಹ. 

ಹೋಂಡಾ ಈ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟೆಕ್ ನನ್ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಜಾಜ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಕೊಡಬಹುದು . ಹೋಂಡಾ ಈ ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ EV  ಪ್ರಯಾಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ EV ಗಳಿಗೆ ಮುಂದುವರೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆ. ಅದು ಸಿಟಿ ಯಲ್ಲಿ ಮೈಲ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕೊಡಬುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಜಾಜ್ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ. ಸದ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರುತಿ ಸಿಯಾಜ್ ಮೈಲ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಈ ವಿಭಾಗದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಗು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊಡುತ್ತಿದೆ. 

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬಹಳಷ್ಟು ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಸದ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಲಿದೆ ರೂ 9.81 ಲಕ್ಷ ದಿಂದ ರೂ 14.16 ಲಕ್ಷ ವರೆಗೂ. ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ದೆಯನ್ನು ಹೋಂಡಾ ವೆರ್ನಾ, ಸ್ಕೊಡಾ ರಾಪಿಡ್, VW ವೆಂಟೋ, ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರೀಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸಿಯಾಜ್ ಒಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆಸಬಹುದು.

 ಮುಂಬರುವ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅನಿಸಿಕೆಗಳು ಹೇಗಿವೆ? ಕಾಮೆಂಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿ.