• English
    • ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್

    Tata Nexon Facelift: 10 ಚಿತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರ

    ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನ ಬೆಲೆ ರೂ. 9.70 ಲಕ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ. 

    ansh
    ansh
    Published On ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22, 2023 08:03 ist
    info icon
    published onSep 22, 2023 08:03 IST
    last updated onSep 22, 2023 08:03 IST
    23 Views
    • ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ

    ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ರೂ. 8.10 ಲಕ್ಷದ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಪ್ಯೂರ್, ಕ್ರಿಯೇಟಿವ್ ಮತ್ತು ಫಿಯರ್‌ಲೆಸ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ವಿಶಾಲವಾದ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಬೇಸ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮಿಡ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಚಿತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

    ಹೊರಭಾಗ

    ಫ್ರಂಟ್

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Front

    ಮುಂಭಾಗದಿಂದ, ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನಂತೆಯೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಗ್ರಿಲ್, ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು DRL ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Headlamps

    ಆದರೆ ಇದು ಬಂಪರ್, ಬೈ-ಫಂಕ್ಷನಲ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಎಲ್ಇಡಿ DRLಗಳ ಮೇಲಿನ ಸ್ಲಿಮ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

     

    ಸೈಡ್

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Side

    ಇದರ ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಹೀಲ್ ಆರ್ಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ORVM ಮೌಂಟೆಡ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೂಫ್ ರೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಾಡಿ ಕಲರ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

    ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: 2024 ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನೋಡಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷತೆ ಏನೆಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Steel Wheels

    ಹಾಗೆಯೇ, ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ವೀಲ್ ಕವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀಲ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

    ರಿಯರ್

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Rear

    ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಂತೆಯೇ, ನೆಕ್ಸಾನ್ ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನ ರಿಯರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ನೀವು ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತಹುದೇ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

     

    ಒಳಭಾಗ

    ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Dashboard

    ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.  ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಲೇಯರ್ಡ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Steering Wheel

    ಇದು ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಿಟ್ ಟಾಟಾ ಲೋಗೋದೊಂದಿಗೆ ಟಾಟಾದ ಹೊಸ 2-ಸ್ಪೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

     

    ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟುಗಳು

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Front Seats

    ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಲೆದರ್ ಅಪ್‌ಹೋಲೆಸ್ಟರಿಯು ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

    ಇದನ್ನೂ ಓದಿ:  ಕಿಯಾ ಸೋನೆಟ್‌ನ ಫೀಚರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ನ 7 ಫೀಚರ್‌ಗಳು

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Sunroof

    ಹಾಗೆಯೇ, ಪ್ಯೂರ್ S ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸಿಂಗಲ್-ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

     

    ರಿಯರ್ ಸೀಟುಗಳು

    Tata Nexon Facelift Pure Variant Rear Seats

    ಅದರ ರಿಯರ್ ಸೀಟುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇತರ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್‌ಹೋಲೆಸ್ಟರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ರಿಯರ್ ಎಸಿ ವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

     

    ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು

    ಹೊಸ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ರೂ. 8.10 ಲಕ್ಷದಿಂದ ರೂ. 15.50 ಲಕ್ಷ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ವರೆಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ಯೂರ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನ ಬೆಲೆ ರೂ. 9.70 ಲಕ್ಷದಿಂದ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಿಯಾ ಸಾನೆಟ್, ಹುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ, ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಝಾ ಮತ್ತು  ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300ಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.

    ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ನೆಕ್ಸಾನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್  

    was this article helpful ?

    ansh
    Ansh Kapoor is a Senior Editor at the CarDekho Group and an Automotive Journalist with 4 years of experience. With an educational background as an Automobile Engineer, Ansh went from learning about the fundamentals of cars in automobile engineering to reviewing them one after the other. Ansh Kapoor has been in this industry since 2022, and at CarDekho, he spends most of his time behind the wheel and in front of a camera, giving opinions on the cars he has driven. In essence, he gets paid for talking about cars, and he can\'t think of a better job. ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    Similar cars to compare & consider

    ಕಾರು ಸುದ್ದಿ

    ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು

    • ಲೇಟೆಸ್ಟ್
    • ಉಪಕಮಿಂಗ್
    • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
    *ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
    ×
    we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience