ಟಾಟಾ ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ ಅನ್ನು ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
ಪರೀಕ್ಷಾ ಮ್ಯೂಲ್ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕಂದು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ತಿಳಿ ಕ್ರೀಮ್ ಬಣ್ಣದ ಸಜ್ಜು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
- ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
-
ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋ 2020 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ.
-
ಬೆಲೆಗಳು 15 ಲಕ್ಷದಿಂದ 19 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಇರಲಿವೆ.
-
ಇದು ಡೀಸೆಲ್-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
-
ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನೂ ಸಹ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
-
ಇದು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಮತ್ತು ಹೆಕ್ಟರ್ 6 ಆಸನಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋ 2020 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ . ಮತ್ತು ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನ 7 ಆಸನಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಟಾಟಾ ಇದನ್ನು 6 ಆಸನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ನೀಡಬಹುದೆಂದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪತ್ತೇದಾರಿ ಚಿತ್ರಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿರುವ ಟೆಸ್ಟ್ ಮ್ಯೂಲ್ ಬೆಂಚ್ ಪ್ರಕಾರದ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಇತರ ಟೆಸ್ಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಸನಗಳು ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಬೆಂಚ್ ಮಾದರಿಯ ಎರಡನೇ ಸಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಂಚ್ ಮಾದರಿಯ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಸನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಈ ಟೆಸ್ಟ್ ಮ್ಯೂಲ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉನ್ನತ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗಷ್ಟೇ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇ-ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನಲ್ಲಿನ ಪುಲ್-ಟೈಪ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ನ ಸೌಜನ್ಯದಿಂದ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಟಾಟಾ ನೋಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ, ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ನ ಹಿಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ ಕಪ್ಗಳು ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಪತ್ತೇದಾರಿ ಚಿತ್ರಗಳು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕಂದು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ನ ಲೈಟ್ ಕ್ರೀಮ್ ಬಣ್ಣದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಟಾಟಾ ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ಆಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನಂತೆಯೇ ಫಿಯೆಟ್ ಮೂಲದ 2.0-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ಇದು 170 ಪಿಪಿಎಸ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗೆ ಐಚ್ಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದರೆ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಟಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಇದು 1.6-ಲೀಟರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ 1.6-ಲೀಟರ್ ಘಟಕವು ಪ್ರಸ್ತಾಪದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋ 2020 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ಗ್ರಾವಿಟಾಸ್ ಬೆಲೆಯು 15 ಲಕ್ಷದಿಂದ 19 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಇರಲಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 500 ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ 6 ಆಸನಗಳ ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ .
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋ 2020 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿ
