• English
    • ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ: ರೂಪಾಂತರಗಳು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಐಚ್ಛಿಕ ಪದಗಳಿಗೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಯಾವ ಹಣವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಇಡಬೇಕು?  

    raunak
    raunak
    Published On ಮಾರ್ಚ್‌ 25, 2019 14:26 ist
    info icon
    published onMar 25, 2019 14:26 IST
    last updated onMar 25, 2019 14:26 IST
    29 Views
    • ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ

    Maruti Suzuki Celerio

    ಮಾರುತಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಸೆಲೆರಿಯೊದ   ಮಧ್ಯ-ಚಕ್ರ ರಿಫ್ರೆಶ್ / ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. AMT ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಎಎಂಟಿ-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ-ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್) ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

    ಮಾರುತಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ - ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ, ವಿಎಕ್ಸ್ಐ ಮತ್ತು ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ - ಮೂರು ಐಚ್ಛಿಕ ಪದಗಳಿಗಿಂತ - ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ (ಒ), ವಿಎಕ್ಸ್ಐ (ಒ) ಮತ್ತು ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ (ಓ). ಇದಲ್ಲದೆ, ಸೆಲೆರಿಯೊದ ಅಗ್ರ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳು - VXI ಮತ್ತು ZXI - ಅವುಗಳ ಐಚ್ಛಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ AMT ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ VXI ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಸಿಎನ್ಜಿ ಆಯ್ಕೆ ಕೂಡ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಒಟ್ಟು 12 ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಚಾಲಕನ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಐಚ್ಛಿಕ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್, ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡಕ ಮತ್ತು ಬಲ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ಯಾವ ಮಾದರಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವುದೆಂದು  ನೋಡೋಣ.

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ: ವಿಶೇಷಣಗಳು

     

    ಆಯಾಮಗಳು (ಎಲ್ x ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಎಚ್ ಎಚ್)

    3695 ಎಂಎಂ x 1600 ಎಂಎಂ ಎಕ್ಸ್ 1560 ಎಂಎಂ

    ವೀಲ್ಬೇಸ್

    2425 ಎಂಎಂ

    ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್

    165 ಮಿಮೀ

    ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

    5

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ: ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು

    1.0-ಲೀಟರ್ ಕೆ 10ಬಿ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್

    ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ

    998 ಸಿಸಿ

    ಪ್ರಸರಣ

    5-ವೇಗದ MT / AMT

    ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್

    68PS @ 6,000 ಆರ್ಪಿಎಂ

    ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಟಾರ್ಕ್

    90 ಎನ್ಎಮ್ @ 3,500 ಆರ್ಪಿಎಂ

    ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ (ಹಕ್ಕು)

    23.10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ (ಒ): ಬೇರ್ ಮೂಳೆಗಳು

    ಬೆಲೆಗಳು (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ, ನವ ದೆಹಲಿ)

     

    ರೂಪಾಂತರಗಳು

    ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ

    ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ (ಐಚ್ಛಿಕ)

    ಬೆಲೆ

    4.15 ಲಕ್ಷ ರೂ

    4.30 ಲಕ್ಷ

    ಪ್ರಧಾನ ಲಕ್ಷಣಗಳು

    • ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್

    • ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್

    • ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಜ್ಞಾಪನೆ

    • ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: 155/80 ಕ್ರಾಸ್-ವಿಭಾಗ R13

    ಇದು ಮೌಲ್ಯದ ಖರೀದಿಯೇ?

    ಬೇಸ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ರೂಪಾಂತರವು ಎರಡು ಬೃಹತ್ ಲಕ್ಷಣಗಳುಳ್ಳ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡುಆಲ್ಟೊಸ್, ನ್ಯಾನೋ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಡ್ನಂತಹ ಪ್ರವೇಶ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಗಳಿಂದ ತಮ್ಮ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಜನರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಗಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನಂತೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಂದು ನಾವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಇದು ಬೇಸ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಟ ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಐಚ್ಛಿಕ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ (ಒ) ಅನ್ನು ನಾವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಎಬಿಎಸ್ (ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸಹ-ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ನ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಅದು ಎಂಟ್ರಿ-ಲೆವೆಲ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರುಗಳು ಯಾವುದೂ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ ವಿಎಕ್ಸ್ಐ ಮತ್ತು ವಿಎಕ್ಸ್ಐ (ಓ): ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ

    5-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ

    ರೂಪಾಂತರಗಳು

    VXI

    VXI (ಐಚ್ಛಿಕ)

    ಬೆಲೆ

    4.49 ಲಕ್ಷ ರೂ

    4.64 ಲಕ್ಷ

    . ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ

    ~ 34,000 ರೂ

    ~ 34,000 ರೂ

    5-ವೇಗದ AMT

    ರೂಪಾಂತರಗಳು

    VXI AMT

    VXI AMT (ಐಚ್ಛಿಕ)

    ಬೆಲೆ

    4.92 ಲಕ್ಷ ರೂ

    5.07 ಲಕ್ಷ ರೂ

    ಸೆಲೆರಿಯೊ ಸಿಎನ್ಜಿ

    ರೂಪಾಂತರಗಳು

    ವಿಎಕ್ಸ್ಐ ಸಿಎನ್ಜಿ

    ವಿಎಕ್ಸ್ಐ ಸಿಎನ್ಜಿ (ಐಚ್ಛಿಕ)

    ಬೆಲೆ

    5.11 ಲಕ್ಷ ರೂ

    5.26 ಲಕ್ಷ

    ಪ್ರಧಾನ ಲಕ್ಷಣಗಳು

    ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ರೂಪಾಂತರದ ಮೇಲೆ, ವಿಎಕ್ಸ್ಐ ನೀಡುತ್ತದೆ:

    • ಡ್ರೈವರ್-ಸೈಡ್ ಆಟೊ ಜೊತೆಗೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು

    • ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಕನ್ನಡಿಗಳು (ORVM ಗಳು)

    • ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್

    • 60:40 ವಿಭಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನ

    • ದಿನ ವೀಕ್ಷಣೆ ಕನ್ನಡಿಯ ಒಳಗೆ ದಿನ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ

    • 165/70 ಆರ್ 14 ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ವೀಲ್ ಕ್ಯಾಪ್

    • ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್

    • ದೇಹ ಬಣ್ಣದ ORVM ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು

    ​​​​​​​

    ಇದು ಮೌಲ್ಯದ ಖರೀದಿಯೇ?

    ವಿಶೇಷ ಸಿಎನ್ಜಿ ಒಂದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸೆಲೆರಿಯೊನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು VXI ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐಯಂತೆಯೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಲಾಕಿಂಗ್ನಂತಹ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಇದು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐಯಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸೇರಿಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು VXI ಮತ್ತು VXI (O) ಎರಡಕ್ಕೂ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವಿಎಕ್ಸ್ಐ ಅತ್ಯಂತ ಮೌಲ್ಯ-ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರಿಮ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು (ಸಿಎನ್ಜಿ) ಜೊತೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಐಚ್ಛಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಾವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವಂತೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ ZXIಮತ್ತುZXI (O): ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅಲಂಕಾರಗಳು!

    5-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ

    ರೂಪಾಂತರಗಳು

    ZXI

    ZXI (ಐಚ್ಛಿಕ)

    ಬೆಲೆ

    4.74 ಲಕ್ಷ ರೂ

    5.22 ಲಕ್ಷ ರೂ

    VXI ಕ್ಕಿಂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

    ~ 25,000

    ~ ರೂ 58,000

    5-ವೇಗದ AMT

    ರೂಪಾಂತರಗಳು

    ZXI AMT

    ZXI AMT (ಐಚ್ಛಿಕ)

    ಬೆಲೆ

    ರೂ 5.17 ಲಕ್ಷ

    ರೂ 5.34 ಲಕ್ಷ

    VXI ಕ್ಕಿಂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

    ~ 25,000

    ~ ರೂ 27,000

    ಪ್ರಧಾನ ಲಕ್ಷಣಗಳು

    VXI ರೂಪಾಂತರದ ಮೇಲೆ, ZXI ನೀಡುತ್ತದೆ:

    • ಸಿಡಿ, ಯುಎಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್-ಇನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಫೋನ್ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್-ಡಿಐಎನ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಪೀಕರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

    • ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊರಗಿನ ಕನ್ನಡಿಗಳ ಹೊರಗೆ

    • ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್

    • ಟಿಲ್ಟ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್

    ​​​​​​​Maruti Suzuki Celerio

    ZXI (O) ಕೈಪಿಡಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಚಾಲಕನ ಆಸನ

    ಇದು ಮೌಲ್ಯದ ಖರೀದಿಯೇ?

    ಶ್ರೇಣಿಯ-ಮೇಲೇರಿರುವ ರೂಪಾಂತರದ ಕಾರಣ, ZXI ಸೆಲೆರಿಯೊ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅಂಶವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ZXI ಕೈಪಿಡಿ, ZXI AMT ಮತ್ತು ZXI (O) AMT ರೂಪಾಂತರಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ರೂ. 25,000 ನಷ್ಟು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ (ಒ) ಕೈಪಿಡಿಯು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸರಿಸುಮಾರು ರೂ 60,000 ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅಲೋಯ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಮತ್ತು ಒಂದೆರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಡಿಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

    Maruti Suzuki Celerio

    ನೀವು ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ vs ಸೆಲೆರಿಯೊಎಕ್ಸ್

    Maruti Suzuki Celerio vs CelerioX

    ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಸೆಲೆರಿಯೊ ಎಎಮ್ಟಿ

     

    was this article helpful ?

    raunak
    Enthusiastic about cars from a young age, Raunak Awasthi has been leading automobile reportage as the news editor at CarDekho Group. Armed with a Bachelor\'s degree in mechanical engineering, he developed a deep interest in Indian automobile magazines at an early age, treasuring even the black-and-white editions. His unwavering enthusiasm for cars propelled him into the world of motoring journalism, allowing him to immerse himself fully in his passion for all things automotive. To him, this is the best job in the world!ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    Write your Comment on Maruti Suzuki Cele ರಿಯೊ 2017-2021

    1 ಕಾಮೆಂಟ್
    1
    J
    jai singh
    Jun 26, 2019, 9:47:16 AM

    Vxi manual - value for money

    Read More...
      ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ
      Write a Reply

      ಕಾರು ಸುದ್ದಿ

      • ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಸುದ್ದಿ
      • ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ

      ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರುಗಳು

      • ಲೇಟೆಸ್ಟ್
      • ಉಪಕಮಿಂಗ್
      • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
      *ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
      ×
      we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience