ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ನಡುವೆ: ಡೀಸೆಲ್ ನ ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಈ ಎರಡು ಎಸ್ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ?
- ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ತನ್ನ ಬಿಎಸ್ 4 1.4-ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 1.6-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಿಎಸ್ 6 1.5-ಲೀಟರ್ ಯುನಿಟ್ಗಾಗಿ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ನಿಂದ ಮುಂಬರುವ ಸೆಕೆಂಡ್-ಜೆನ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಹ್ಯುಂಡೈ 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎಂಟ್ರಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ರೂಪಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದೆ . ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಬಿಎಸ್ 4 ಕಾಂಪ್ಲೈಂಟ್ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ನಡುವೆ: ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ಸ್ಗಳ ಘರ್ಷಣೆ
ನಾವು ಈ ಎರಡೂ ಎಸ್ಯುವಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಗೆ ಹೋಲುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದೇವೆ:
|
|
ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ |
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 |
| ಎಂಜಿನ್ |
1.6-ಲೀಟರ್ |
1.5-ಲೀಟರ್ |
| ಶಕ್ತಿ |
128 ಪಿಎಸ್ |
115 ಪಿಎಸ್ |
| ಟಾರ್ಕ್ |
260 ಎನ್ಎಂ |
300 ಎನ್ಎಂ |
| ಪ್ರಸರಣ |
6-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಂಟಿ / 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಟಿ |
6-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಂಟಿ / 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಎಂಟಿ |
ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಒಂದು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ . ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನೂ ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಅನ್ನು ಎಎಂಟಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಬಹುದು ಮತ್ತು ಕ್ರೆಟಾ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಎಟಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ಎರಡೂ ಕೈಪಿಡಿ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೋಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೋಲಿಕೆ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ರೋಲ್-ಆನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು
|
|
0-100 ಕಿ.ಮೀ. |
30-80 ಕಿ.ಮೀ (3 ನೇ ಗೇರ್) |
40-100 ಕಿಮೀ (4 ನೇ ಗೇರ್) |
| ಕ್ರೆಟಾ |
10.83 ಸೆ |
7.93 ಸೆ |
13.58 ಸೆ |
| ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 |
12.21 ಸೆ |
6.97 ಸೆ |
11.07 ಸೆ |
ಕ್ರೆಟಾ ದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಗಿಂತ 100 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ . ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇನ್-ಗೇರ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸಬ್ -4 ಎಂ ಅರ್ಪಣೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 3 ನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಟಾ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಿಂದ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡ್ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 4 ನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಿಂದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 2.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್
|
|
100-0 ಕಿ.ಮೀ. |
80-0 ಕಿ.ಮೀ. |
| ಕ್ರೆಟಾ |
43.43 ಮೀ |
25.75 ಮೀ |
| ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 |
39.41 ಮೀ |
25.16 ಮೀ |
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಕ್ರೆಟಾಗೆ 100 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 80 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಎರಡೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಇಂಧನ-ದಕ್ಷತೆಯ ಹೋಲಿಕೆ
|
|
ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ (ಎಆರ್ಎಐ) |
ನಗರ (ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ) |
ಹೆದ್ದಾರಿ (ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ) |
| ಕ್ರೆಟಾ |
19.7 ಕಿ.ಮೀ. |
13.99 ಕಿ.ಮೀ. |
21.84 ಕಿ.ಮೀ. |
| ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 |
20 ಕಿ.ಮೀ. |
15.4 ಕಿ.ಮೀ. |
19.89 ಕಿ.ಮೀ. |
ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಮತ್ತು ಕ್ರೆಟಾದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೈಲೇಜ್ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಕ್ರೆಟಾಕ್ಕಿಂತ 1.4 ಕಿ.ಮೀ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಆರ್ಎಐ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ಅಂಕಿ ಅಂಶವನ್ನು ಮೀರುವ ಮೂಲಕ ಕ್ರೆಟಾ ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ .
|
|
50% ನಗರ, 50% ಹೆದ್ದಾರಿ |
75% ನಗರ, 25% ಹೆದ್ದಾರಿ |
25% ನಗರ, 75% ಹೆದ್ದಾರಿ |
| ಕ್ರೆಟಾ |
17.05 ಕಿ.ಮೀ. |
15.37 ಕಿ.ಮೀ. |
19.15 ಕಿ.ಮೀ. |
| ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 |
17.35 ಕಿ.ಮೀ. |
16.32 ಕಿ.ಮೀ. |
18.53 ಕಿ.ಮೀ. |
ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಸರಾಸರಿಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮಿಶ್ರವಾಗಿವೆ. ಕ್ರೆಟಾದ ದೊಡ್ಡ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 300 ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಗರ ಚಾಲನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡರ ಸಮತೋಲನವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸಣ್ಣ ಮಹೀಂದ್ರಾ ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ರೆಟಾ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರುಗಳ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ದೇಖೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ .
ಮುಂದೆ ಓದಿ: ಕ್ರೆಟಾ ಡೀಸೆಲ್
