ಲ್ಯಾಟಿನ್ NCAP ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಾಶೆ ಮೂಡಿಸಿದ Citroen Aircross; ಪಡೆದ ರೇಟಿಂಗ್ ಎಷ್ಟು ಗೊತ್ತೇ ?
ಆದರೆ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ನ ಫುಟ್ವೆಲ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ
- ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C3 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಕೇವಲ 'ಏರ್ಕ್ರಾಸ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಲ್ಯಾಟಿನ್ NCAP ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಟೆಸ್ಟ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಹೌದು, ಇದು ಕೇವಲ 0-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಗಳಿಸಿತು. ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಮೊಡೆಲ್ಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳಾದ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್-ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಂತಹ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಳಪೆ ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಿದೆ.
ಆದರೂ, ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಬಾಡಿಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ನ ರಚನೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರು ಅಪಘಾತದಂತಹ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ನೋಡೋಣ.
ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆ
ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಶೇಕಡಾ 33.01 (13.20) ಗಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ನಿಂದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಡಿಕ್ಕಿ
ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಆದರೆ ಚಾಲಕನ ಎದೆಯು 'ಮಾರ್ಜಿನಲ್' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎದೆಯು 'ದುರ್ಬಲ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ವಾಹನದ ತಂತುಕೋಶದ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಇಂಟಿರಿಯರ್ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಬ್ಬರ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 'ಕಡಿಮೆ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಡ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು 'ಸಮರ್ಪಕ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಲ ಮೊಣಕಾಲು 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಆದರೆ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ನ ಫುಟ್ವೆಲ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಶೆಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು 'ಸ್ಥಿರ' ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: Citroen C5 Aircrossನ ಎಂಟ್ರಿ-ಲೆವೆಲ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಸ್ಥಗಿತ, ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಬೆಲೆ..!
ಸೈಡ್ ಡಿಕ್ಕಿ
ತಲೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ರಕ್ಷಣೆ 'ಉತ್ತಮ'ವಾಗಿದ್ದರೆ, ಎದೆಯ ರಕ್ಷಣೆ 'ಸಾಕಷ್ಟು' ಆಗಿತ್ತು.
ಸೈಡ್ನಿಂದ ಕಂಬ ಡಿಕ್ಕಿ
ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಕರ್ಟನ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯದ ಕಾರಣ ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆ
ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ 11.37 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಅದರ ವಿಭಜನೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಡಿಕ್ಕಿ
3 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಗುವಿಗೆ, ISOFIX ಆಂಕಾರೇಜ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡಿ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ಗಳನ್ನು ಸೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ತಲೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮಗುವಿಗೆ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. 18 ತಿಂಗಳ ಮಗುವಿಗೂ ಸಹ ಹಿಂಬದಿಗೆ ಮುಖ ಮಾಡಿರುವಂತೆ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಸೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಲೆಯ ಒಡ್ಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎದೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೈಡ್ ಡಿಕ್ಕಿ
ಎರಡೂ ಸಿಆರ್ಎಸ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ. ಕಾರು ISOFIX ಆಂಕಾರೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರೆ, ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇವುಗಳು ಲ್ಯಾಟಿನ್ NCAP ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ.
ಪಾದಚಾರಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಲೆಯ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು 'ಕಡಿಮೆ' ಮತ್ತು 'ಸಾಕಷ್ಟು' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಕಡೆಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು 'ದುರ್ಬಲ' ಮತ್ತು 'ಕಳಪೆ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು. ಕಾಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ಡರ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಕ್ಷಣೆ 'ದುರ್ಬಲ'ವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 'ಉತ್ತಮ'ಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಕಾಲಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಹಾಯಕ
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ (ADAS) ಫೀಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ESC (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ) ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಶೇಕಡಾ 34.88 (15 ಅಂಕಗಳು) ಗಳಿಸಿತು.
ಕಾರು ESC ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೂಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಗರಿಷ್ಠ 85 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿತು.
ಆಫರ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ನ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಇಬಿಡಿ ಜೊತೆಗೆ ABS, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಂತಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸೀಟ್ಗಳಿಗೆ 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹೋಲಿಸುವಾಗ, ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೀಟ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ.
ಬೆಲೆ ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು
ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಬೆಲೆ 115,990 ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ರಿಯಲ್ ನಿಂದ 138,590 ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ರಿಯಲ್ (16.94 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 20.24 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವರೆಗೆ) ಇದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದರ ಬೆಲೆ 8.49 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 14.55 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವರೆಗೆ(ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ದೆಹಲಿ) ಇದೆ. ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುನ್ನಂತಹ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಜಗತ್ತಿನ ನಿರಂತರ ಆಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರ್ದೇಖೊ ವಾಟ್ಸ್ಆಪ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಲು : ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಆನ್ರೋಡ್ ಬೆಲೆ
