- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೇಲರ್ vs ಎಂಜಿ ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್
ನೀವು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೇಲರ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿ ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್ ಖರೀದಸಬೇಕೇ? ನಮಗ ಯಾವ ಕಾರು ಉತತಮ ಎಂದು ತಳಯರ - ಎರಡು ಮಾಡಲಗಳ ಹೋಲಕ ಮಾಡರ ಬಲ, ಗಾತರ, ವಶಾಲತ, ಸಂಗರಹ ಸಥಳ, ಸರವೀಸ ವಚಚ, ಮೈಲೇಜ, ಫೀಚರಗಳು, ಬಣಣಗಳು ಮತತು ಇತರ ವಶೇಷತಗಳು. ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೇಲರ್ ಬಲ 87.50 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ 87.50 ಲಕ್ಷ ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಗಾಗ 2.0 ಎಲ್ ಡೀಸಲ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ (ಡೀಸಲ್) ಮತತು ಎಂಜಿ ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್ ಬಲ ಜಿಟಿ; (electric(battery)) 82.50 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ, ಇದು ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಆಗದ.
ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೇಲರ್ Vs ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್
| ಕೀ highlights | ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೇಲರ್ | ಎಂಜಿ ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್ |
|---|---|---|
| ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.1,03,01,894* | Rs.91,93,829* |
| ರೇಂಜ್ (km) | - | 580 |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kwh) | - | 77 |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | - | 40min-144 kw-(10-80%) |
ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೇಲರ್ vs ಎಂಜಿ ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್ ಹೋಲಿಕೆ
- ವಿರುದ್ಧ
- ಕಾರ್ ಸೇರಿಸಿ
| ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ | |||
|---|---|---|---|
| ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.1,03,01,894* | rs.91,93,829* | |
| ಫೈನಾನ್ಸ್ available (emi) | Rs.2,03,043/month | Rs.1,75,002/month | |
| ವಿಮೆ | Rs.3,66,644 | Rs.3,52,739 | |
| ಯೂಸರ್ rating | ಆಧಾರಿತ138 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ52 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | |
| running cost | - | ₹1.33/km | |
ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ| ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | td4 ಇಂಜಿನ್ | Not applicable | |
| displacement (ಸಿಸಿ) | 1997 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | Not applicable | Yes | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | Not applicable | 40min-144 kw-(10-80%) | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kwh) | Not applicable | 77 | |
| ಮೋಟಾರ್ ಟೈಪ್ | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) | 150bhp@ 3 750-4 000rpm | 503bhp | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (nm@rpm) | 430nm@1750-2500rpm | 725nm | |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 | Not applicable | |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು | Not applicable | |
| super charger | No | Not applicable | |
| ರೇಂಜ್ (km) | Not applicable | 580 km | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ type | Not applicable | lithium-ion | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (d.c) | Not applicable | 40min-144 kw-(10-80%) | |
| regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ | Not applicable | ಹೌದು | |
| regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ levels | Not applicable | 4 | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ | |
| gearbox | 8-Speed AT | Sin ಗ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ಟ ೈಪ್ | ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ | ||
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್| ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ||
|---|---|---|
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ| suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes| ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||
|---|---|---|
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ| ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ | ||
|---|---|---|
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್| ಇಂಟೀರಿಯರ್ | ||
|---|---|---|
ಇಂಟೀರಿಯರ್| ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ | ||
|---|---|---|
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್| ಸುರಕ್ಷತೆ | ||
|---|---|---|
ಸುರಕ್ಷತೆ| adas | ||
|---|---|---|
adas| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೇಲರ್ ಮತ್ತು ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್
ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೇಲರ್ comparison with similar cars
ಎಂಜಿ ಸೈಬರ್ಸ್ಟರ್ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ಎಸ್ಯುವಿ
- ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience