ಬಿಎಂಡವೋ ಐಎಕ್ಸ್1 vs ಆಡಿ ಕ್ಯೂ5
ನೀವು ಬಿಎಂಡವೋ ಐಎಕ್ಸ್1 ಅಥವಾ ಆಡಿ ಕ್ಯೂ5 ಖರೀದಸಬೇಕೇ? ನಮಗ ಯಾವ ಕಾರು ಉತತಮ ಎಂದು ತಳಯರ - ಎರಡು ಮಾಡಲಗಳ ಹೋಲಕ ಮಾಡರ ಬಲ, ಗಾತರ, ವಶಾಲತ, ಸಂಗರಹ ಸಥಳ, ಸರವೀಸ ವಚಚ, ಮೈಲೇಜ, ಫೀಚರಗಳು, ಬಣಣಗಳು ಮತತು ಇತರ ವಶೇಷತಗಳು. ಬಿಎಂಡವೋ ಐಎಕ್ಸ್1 ಬಲ 52.40 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ 52.40 ಲಕ್ಷ ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಗಾಗ ಎಲ್ಡಬ್ಲ್ಯುಬಿ (electric(battery)) ಮತತು ಆಡಿ ಕ್ಯೂ5 ಬಲ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪ್ಲಸ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 63.75 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ, ಇದು ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಆಗದ.
ಐಎಕ್ಸ್1 Vs ಕ್ಯೂ5
| ಕೀ highlights | ಬಿಎಂಡವೋ ಐಎಕ್ಸ್1 | ಆಡಿ ಕ್ಯೂ5 |
|---|---|---|
| ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.55,18,239* | Rs.80,57,080* |
| ರೇಂಜ್ (km) | 531 | - |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kwh) | 66.4 | - |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | 30min-130kw-(10-80%) | - |
ಬಿಎಂಡವೋ ಐಎಕ್ಸ್1 vs ಆಡಿ ಕ್ಯೂ5 ಹೋಲಿಕೆ
- ವಿರುದ್ಧ
- ಕಾರ್ ಸೇರಿಸಿ
| ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ | |||
|---|---|---|---|
| ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.55,18,239* | rs.80,57,080* | |
| ಫೈನಾನ್ಸ್ available (emi) | Rs.1,06,466/month | Rs.1,54,070/month | |
| ವಿಮೆ | Rs.2,21,239 | Rs.2,98,620 | |
| ಯೂಸರ್ rating | ಆಧಾರಿತ25 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ60 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.25/km | - | |
| ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | Not applicable | 2.0 ಎಲ್ tfsi | |
| displacement (ಸಿಸಿ) | Not applicable | 1984 | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | Yes | Not applicable | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | 30min-130kw-(10-80%) | Not applicable | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kwh) | 66.4 | Not applicable | |
| ಮೋಟಾರ್ ಟೈಪ್ | 2 permanent magnet synchronous placed ಎಟಿ ವನ್ motor | Not applicable | |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) | 204bhp | 245.59bhp@5000-6000rpm | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (nm@rpm) | 250nm | 370nm@1600-4300bhp | |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | Not applicable | 4 | |
| ರೇಂಜ್ (km) | 531 km | Not applicable | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾರೆಂಟಿ | 8 years ಅಥವಾ 160000 km | Not applicable | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ type | ಲಿಥಿಯಂ lon | Not applicable | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (a.c) | 6:30hrs-11kw-(0-100%) | Not applicable | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (d.c) | 30min-130kw-(10-80%) | Not applicable | |
| regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ | ಹೌದು | Not applicable | |
| regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ levels | 4 | Not applicable | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ port | ccs-ii | Not applicable | |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ | |
| gearbox | Sin ಗ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ | 7-Speed AT | |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | |||
| wireless ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | No | not applicable | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ options | 11kW AC & 130kW DC | not applicable | |
| ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ||
|---|---|---|
| suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes | ||
|---|---|---|
| ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||
|---|---|---|
| ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ | ||
|---|---|---|
| ಇಂಟೀರಿಯರ್ | ||
|---|---|---|
| ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ | ||
|---|---|---|
| ಸುರಕ್ಷತೆ | ||
|---|---|---|
| adas | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
Research more on ಐಎಕ್ಸ್1 ಮತ್ತು ಕ್ಯೂ5
Videos of ಬಿಎಂಡವೋ ಐಎಕ್ಸ್1 ಮತ್ತು ಆಡಿ ಕ್ಯೂ5
- full ವೀಡಿಯೋಸ್
- shorts
2:54ZigFF: 🚗 Audi Q5 2020 Facelift | LEDs With A Mind Of Their Own!6 years ago4K ವ್ಯೂವ್ಸ್
8:39Audi Q5 Facelift | First Drive Review | PowerDrift4 years ago10.1K ವ್ಯೂವ್ಸ್
BMW iX1 Price1 year ago