
ఇసుజు ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 యొక్క లక్షణాలు
ఇసుజు ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 లో 1 డీజిల్ ఇంజిన్ ఆఫర్ ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ 2999 సిసి ఇది ఆటోమ ేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అందుబాటులో ఉంది. ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 అనేది 7 సీటర్ 4 సిలిండర్ కారు మరియు పొడవు 4825mm, వెడల్పు 1860mm మరియు వీల్ బేస్ 2845mm.
Shortlist
Rs.23.99 - 29.32 లక్షలు*
this మోడల్ has been discontinued*last recorded ధర
ఇసుజు ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 13.8 kmpl |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 2999 సిసి |
| no. of cylinders | 4 |
| గరిష్ట శక్తి | 174.57bhp@3600rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 380nm@1800-2800rpm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 65 లీటర్లు |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 220 (ఎంఎం) |
ఇసుజు ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | ఇసుజు ddi vgs turboengine |
| స్థానభ్రంశం | 2999 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 174.57bhp@3600rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 380nm@1800-2800rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | ddi |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 5 |
| డ్రైవ్ టైప్ | 4డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 13.8 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 65 లీటర్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | independent,double wishbone,coil springs,gas shock absorbers,stabiliser bar |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | penta-link suspension,gas shock absorbers,stabiliser bar |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ మరియు collapsible |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | rack&pinion |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.8m |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | ventilated discs |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | ventilated discs |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4825 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1860 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1840 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 220 (ఎంఎం) |
| వీల్ బ ేస్ | 2845 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1570 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1570 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2 750ఎస్ kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | కాదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| వాయిస్ కమాండ్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | అవును |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 0 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | 50:50 split-fold 3rd row సీట్లు flat fold 2nd మరియు 3rd row సీట్లు front anatomically designed bucket సీట్లు adjustable headrests for అన్నీ seats, including centre సీటు 3 పవర్ outlets ip centre console, upper utility box మరియు రేర్ కార్గో ఏరియా one-touch fold 3rd row సీట్లు overhead కన్సోల్ with డ్యూయల్ map లైట్ మరియు flip-down sunglasses holder passive entry మరియు start system separate blower control for వెనుక సీట్లు windscreen వైపర్స్ with variable intermittent sweep modes |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అవును |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | dual-tone బ్లాక్ లేత గోధుమరంగు రంగు cheme upper utility box on ip twin cockpit ergonomic అంతర్గత design sporty lava బ్లాక్ అంతర్గత with సిల్వర్ highlights luxurious quilited soft లెదర్ సీట్లు soft pad on అన్నీ సైడ్ doors armrest, డోర్ ట్రిమ్ మరియు ఫ్రంట్ ఫ్లోర్ కన్సోల్ armrest premium finish డ్యాష్ బోర్డ్ with soft touch panels piano బ్లాక్ finish on గేర్ shift bezel chrome finish on సైడ్ doors inner levers, గేర్ shift bezel మరియు air vents knobs bright సిల్వర్ finish on shift on the fly premium barleycom guilloche finish on door inserts 3-d electro luminescent meters with మల్టీ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే మరియు క్రోం rings fixed సి pillar assist grip for 1st మరియు 2nd row a pillar అసిస్ట్ గ్రిప్స్ for 1st row |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేద ు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అవును |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ రైల్స్ | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | రిమోట్ |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 18 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 255/60 ఆర్18 |
| టైర్ రకం | ట్యూబ్లెస్ |
| అదనపు లక్షణాలు | centre హై mount LED stop lamp eagle inspired షార్ప్ మరియు muscular బాహ్య design led రేర్ position lamp sharp మరియు sleek హెడ్ల్యాంప్ మరియు taillamp design two tone లోహ గ్రే బాడీ కలర్ ఫ్రంట్ మరియు రేర్ బంపర్ chrome డోర్ హ్యాండిల్ wrap around రేర్ glass quarter glass మరియు వెనుక విండ్షీల్డ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అవును |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అవును |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అవును |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అవును |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అవును |
| హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే (hud) | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అవును |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 8 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | 7-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ 3 యుఎస్బి పోర్ట్లు ip centre console, వినోదం system live surround sound roof mounted sound system |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| Autonomous Parking | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇసుజు ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 4X2ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.23,99,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.54,21713.8 kmplఆటోమేటిక్
- ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 4X4ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.25,99,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.58,69413.8 kmplఆటోమేటిక్
- ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 2డబ్ల్యూడిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.27,34,834*ఈ ఏం ఐ: Rs.61,72713.8 kmplఆటోమేటిక్
- ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 4డబ్ల్యూడిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.29,31,534*ఈ ఏం ఐ: Rs.66,12313.8 kmplఆటోమేటిక్
ఇసుజు ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 వినియోగదారు సమీక్షలు
ఆధారంగా26 వినియోగదారు సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (26)
- కంఫర్ట్ (8)
- మైలేజీ (2)
- ఇంజిన్ (8)
- పవర్ (6)
- ప్రదర్శన (1)
- సీటు (2)
- అంతర్గత (2)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- I Love My Car.I love my car because it's just like other SUV which can go offroad and do all the stuff like other SUV's which are more than 40lakhs. Above all maintenance-free and comfort which we cannot get in other 30 Lakh segment cars. Thanks to Isuzu.ఇంకా చదవండి3
- An amazing carIt's been a year since I bought the 4wd version of Isuzu MU-X. I am satiated by the car. I got a free five-year warranty, and the service is free of cost. The comfort level is amazing. Also, getting good power in this vehicle.ఇంకా చదవండి11
- Value for Money.Great comfort and speed. Easy to drive and great for long off-road drives. Huge accommodation for luggage.ఇంకా చదవండి2
- Powerful and Comfortable Car in Cheap RateIf we talk about the engine and built quality then Isuzu mux is much better than Fortuner, it feels really good and comfortable in Isuzu for a long route trip, so we get better engine than Fortuner in cheaper rate if we buy an Isuzu MU-X.ఇంకా చదవండి4
- An Amazing CarThe driving is amazing. The engine is really powerful. It is a very comfortable car. It is a spacious car in the segment. The features are marvelous.ఇంకా చదవండి4
- Real SUVIsuzu MU-X provides great comfort and gives a real SUV drive. Gives an excellent average in this segment 13.5 approx.ఇంకా చదవండి1
- Super astonishingIsuzu MU-X is a wonder and is a dream car. The best in the class, the interior appears to be comfortable as well.ఇంకా చదవండి2
- Nice SUV Isizu Ami-xNice SUV best in driving, comfort , very good suspension . Worth in this cost I will suggest it to buy. If any one can buy new SUV . Better to buy it compare to any other SUV. Best in on road and off road drive. Maintenance cost very less. I drive it 500 km non stop and found it Excellentఇంకా చదవండి14 2
- అన్ని ఎంయు -ఎక్స్ 2017-2020 కంఫర్ట్ సమీక్షలు చూడండి
ఈ సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా అనిపించిందా?
ట్రెండింగ్ ఇసుజు కార్లు
ఇసుజు ఎమ్యు-ఎక్స్Rs.34.53 - 37.71 లక్షలు*
ఇసుజు డి-మాక్స్Rs.9.98 - 10.88 లక్షలు*
ఇసుజు హై-ల్యాండర్Rs.21.50 - 23.60 లక్షలు*
ఇసుజు వి-క్రాస్Rs.25.50 - 30 లక్షలు*
ఇసుజు ఎస్-కాబ్Rs.10.44 - 12.75 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర