సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ vs టాటా హారియర్ ఈవి
మీరు సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ కొనాలా లేదా టాటా హారియర్ ఈవి కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 37.32 లక్షలు షైన్ (డీజిల్) మరియు టాటా హారియర్ ఈవి ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 21.69 లక్షలు అడ్వెంచర్ 65 కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (electric(battery)).
సి5 ఎయిర్క్రాస్ Vs హారియర్ ఈవి
| కీ highlights | సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ | టాటా హారియర్ ఈవి |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.44,09,427* | Rs.32,12,336* |
| పరిధి (km) | - | 622 |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 75 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | 20-80 % : 25 mins |
సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ vs టాటా హారియర్ ఈవి పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.44,09,427* | rs.32,12,336* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.83,927/month | Rs.62,028/month | |
| భీమా | Rs.1,73,153 | Rs.1,38,906 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా86 సమీక్షలు | ఆధారంగా72 సమీక్షలు | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.21/km | |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | dw10 fc | Not applicable | |
| displacement (సిసి) | 1997 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes | |
| ఛార్జింగ్ టైం | Not applicable | 20-80 % : 25 mins | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | Not applicable | 75 | |
| మోటార్ టైపు | Not applicable | 2 permanent magnet synchronous motors | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 174.33bhp@3750rpm | 390bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 400nm@2000rpm | 504nm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | Not applicable | |
| పరిధి (km) | Not applicable | 622 km | |
| బ్యాటరీ type | Not applicable | lithium-ion | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | Not applicable | 10-100 % : 10. 7 hrs | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | Not applicable | 20-80 % : 25 mins | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | Not applicable | అవును | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ లెవ ెల్స్ | Not applicable | 4 | |
| ఛార్జింగ్ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 8-Speed | Automatic 1 Gear | |
| డ్రైవ్ టైప్ | |||
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | వర్తించదు | 7.2 kW AC Wall Box | |
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
Pros & Cons
- అనుకూలతలు
- ప్రతికూలతలు
Research more on సి5 ఎయిర్క్రాస్ మరియు హారియర్ ఈవి
Videos of సిట్రోయెన్ సి5 ఎయిర్క్రాస్ మరియు టాటా హారియర్ ఈవి
12:03Tata Harrier EV Variants Explained: Galat Variant Lene Se Bachiye!11 నెల క్రితం13.1K వీక్షణలు
4:17Tata Harrier EV | 400 km RANGE + ADAS and more | Auto Expo 2023 #ExploreExpo3 సంవత్సరం క్రితం34.1K వీక్షణలు
12:07Tata’s new Harrier EV is FAST and finally HERE | In-Depth Review | PowerDrift11 నెల క్రితం5.5K వీక్షణలు