- English
- లాగిన్ / నమోదు
చేవ్రొలెట్ బీట్ vs హ్యుందాయ్ ఐ10
బీట్ Vs ఐ10
| కీ highlights | చేవ్రొలెట్ బీట్ | హ్యుందాయ్ ఐ10 |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.6,20,378* | Rs.7,42,987* |
| మైలేజీ (city) | - | 13.45 kmpl |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 1199 | 1197 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ |
చేవ్రొలెట్ బీట్ vs హ్యుందాయ్ ఐ10 పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.6,20,378* | rs.7,42,987* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | No | No | |
| భీమా | Rs.33,358 | Rs.36,876 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా245 సమీక్షలు | ఆధారంగా165 సమీక్షలు | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | s-tec ii ఇంజిన్ | డిఓహెచ్సి kappa2 ఇంజిన్ | |
| displacement (సిసి) | 1199 | 1197 | |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 76.8bhp@6200rpm | 78.9bhp@6000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 106.5nm@4400rpm | 111.8nm@4000rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | 4 | |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి | డిఓహెచ్సి | |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | ఎంపిఎఫ్ఐ | ఎంపిఎఫ్ఐ | |
| టర్బో ఛార్జర్ | No | No | |
| super ఛార్జర్ | No | No | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 5 Speed | 4-Speed | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | ||
|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | ||
|---|---|---|
భద్రత| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on బీట్ మరియు ఐ10
Compare cars by హాచ్బ్యాక్
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం