
చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ యొక్క లక్షణాలు
చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ లో 1 డీజిల్ ఇంజిన్ ఆఫర్ ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ 1998 సిసి ఇది మాన్యువల్ & ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అందుబాటులో ఉంది. క్రూజ్ అనేది 5 సీటర్ 4 సిలిండర్ కారు మరియు పొడవు 4597mm, వెడల్పు 1788mm మరియు వీల్ బేస్ 2685mm.
Shortlist
Rs.13.95 - 17.46 లక్షలు*
this మోడల్ has been discontinued*last recorded ధర
చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 14.81 kmpl |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 1998 సిసి |
| no. of cylinders | 4 |
| గరిష్ట శక్తి | 163.7bhp@3800rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 360nm@2000rpm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 60 లీటర్లు |
| శరీర తత్వం | సెడాన్ |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 165 (ఎంఎం) |
చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | vcdi డీజిల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1998 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 163.7bhp@3800rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 360nm@2000rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర్బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 14.81 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 60 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
| టాప్ స్పీడ్ | 220 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | compound link crank |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | డ్యూయల్ tube gas filled |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.4 meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| త్వరణం | 9.5 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 9.5 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4597 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1788 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1477 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 165 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2685 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1560 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
| లెదర్ సీట్లు | అవును |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అవును |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| గ్లవ్ బాక్స్ | అవును |
| డిజిటల్ క్లాక్ | అవును |
| బయట ఉష్ణోగ్రత డిస్ప్లే | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | అవును |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అవును |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | అవును |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అవును |
| పవర్ యాంటెన్నా | అవును |
| టిన్టెడ్ గ్లాస్ | అవును |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అవును |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక ్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అవును |
| రూఫ్ రైల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అవును |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 16 ఇంచ్ |
| టైర్ పరిమాణం | 205/60 r16 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అవును |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | అవును |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అవును |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అవును |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | అవును |
| సైడ్ impact beams | అవును |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అవును |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ system | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అవును |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అవును |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అవును |
| వెనుక కెమెరా | అవును |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అవును |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట ్ | అవును |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అవును |
| టచ్స్క్రీన్ | అవును |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
- క్రూజ్ ఎల్టిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,95,000*ఈ ఏం ఐ: Rs.31,70917.9 kmplమాన్యువల్ముఖ్య లక్షణాలు
- ట్రోపికలైజ్డ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఆటో ఏ/సి
- డ్యూయల్ ఎ యిర్బ్యాగ్లు
- అడ్వాన్స్డ్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్
- క్రూజ్ ఎల్టిజెడ్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.16,42,831*ఈ ఏం ఐ: Rs.37,24717.9 kmplమాన్యువల్₹2,47,831 ఎక్కువ చెల్లించి పొందండి
- యాంటీ-పించ్ ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్
- ప్రోగ్రామబుల్ ఎంట్రీ
- డ్యూయల్ ఫ్రంట్ మరియు సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్లు
- క్రూజ్ ఎల్టిజెడ్ ఎటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.17,45,953*ఈ ఏం ఐ: Rs.39,55314.81 kmplఆటోమేటిక్₹3,50,953 ఎక్కువ చెల్లించి పొందండి
- ఎల్టిజెడ్ యొక్క అన్ని లక్షణాలు
- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స ్మిషన్
చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ వీడియోలు
5:412016 Chevrolet Cruze AT | Expert Review | CarDekho.com10 సంవత్సరం క్రితం3.2K వీక్షణలుBy himanshu saini
1:06#first2expo: Chevrolet Cruze | Showcase Video | Cardekho@AutoExpo201610 సంవత్సరం క్రితం251 వీక్షణలుBy himanshu saini
0:46చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ 2016 కోసం Those Who Do Their Own Thinking10 సంవత్సరం క్రితం354 వీక్షణలుBy himanshu saini
0:212015 Chevrolet Cruze The Most Powerful Car in its Class | Chevrolet India10 సంవత్సరం క్రితం137 వీక్షణలుBy cardekho team
13:442012 Chevrolet Cruze Vs Renault Fluence Vs Volkswagen Jetta | Comparison Test - Chevrolet Videos11 సంవత్సరం క్రితం2K వీక్షణలుBy cardekho team
చేవ్రొలెట్ క్రూజ్ వినియోగదారు సమీక్షలు
ఆధారంగా85 వినియోగదారు సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (85)
- కంఫర్ట్ (42)
- మైలేజీ (38)
- ఇంజిన్ (29)
- స్థలం (12)
- పవర్ (26)
- ప్రదర్శన (15)
- సీటు (18)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- critical
- New PurchasedIt's kind a nice car. Well condition, running smooth. I didn't expected that much comfort from this car. If you even buy a second car this model is best for family and long distance driving. If you're planning to take a budget car for long traveling with family or friends you should check for this. Overall a fair deal.ఇంకా చదవండి1
- Cruse The LordChevrolet Cruze is my loved one and I like it and it has won its own legacy t it has good features but still need some modern features for today's vehicle compare to the new market ...it has good performance and have the great comfort and we'll pick up ...overall we love u Cruze..ఇంకా చదవండి
- Legend SedanChevrolet's Cruze is technically updated, the best sedan in India under 17 lakh of range. The design given to this car especially from side is awesome, and it gives a luxurious feeling. It is a very sublime car with great features that help me to have a confidential and trustworthy drive. It is a very comfortable car, and is really spacious especially for passengers who sit behind and the extra rear air vents given to the rear passengers is something heavenly as it gives quick relief from the heat in summers, I would say it is a family friendly car and feels like almost giving priority to everyone. It is very energetic and zestful car which gives smooth driving and have great pickup, especially when overtaking heavy vehicles on highways which are something necessary for Indian type of driving. It is also equipped with many safety features like ABS, brake assist, driver and passenger airbags, seatbelt warning, and under 17 lakh price is something great by Chevrolet. Electrically adjusted side mirrors are great, especially in traffic areas. It is a magnificent car with so many features, buying the Cruze is worth your money.�ఇంకా చదవండి18 3
- Awesome And Recommanded To AllI bought the Chevrolet Cruze 1 year back. I was a little bit confused with the budget but my parents/relatives insist me for this car and I am damn happy now with the performance of this car. You will really get shocked when you see the pick-up of this car and interiors like you sit in a cockpit. Also, it's a rumour that Cruze's maintenance is very high but believe me guys, It's not. When we talk about the exterior of this car, It gives you a spotlight when you go somewhere. I would also recommend to all for LTZ variant as there is no major difference between variants and LTZ is the top model. As far as concern, car service cost, it's around 6-7k per service on 10k km or 6 months (Which ever comes first) so I don't think that If you are able to buy this fantastic car then it's not a big deal. My final conclusion is that if you are thinking about comfort, look & speed, you must go for it. Go for it guys. 100% recommended.ఇంకా చదవండి44 2
- Cruze OnI own the Cruze 2012 model. Power is now up to a substantial 164bhp with the torque swelling to a meaty 38.7kgm. The primary focus of the engine tweak has been to improve driveability, refinement and fuel efficiency. Upshifts are relatively quick and make the acceleration seem all the more effortless. That said, it isn't particularly engaging. It is still slow to respond to sharp throttle inputs and is sluggish when you want a quick kick down. This means that the new Cruze is still some way off the fit and finish that its German rivals boast of, and for sheer comfort, especially at the rear, the Cruze still can't compete with the best in class.ఇంకా చదవండి4
- Chevrolet Cruze: Combination of Class and PowerCar with Class and Power, Cruze is looking stunning with its performance and look. Car is spacious and comfort is really good. Can say it is the best car in the class (My Point of view). You can feel like you are enjoying upper luxury car hospitality with Cruze. Car is good for Mileage, Ground Clearance, Boot Space and many more things. Most importantly car is affordable and can be easily maintained.ఇంకా చదవండి5
- Awesome Diesel RocketI own a Chevy Cruze LTZ and the name Diesel Rocket certainly is the best name of this car. The car is best is in features may be cruise control, automatic Temperature controls, acceleration and Torque in the starting phase is really breathtaking. The Four-Disc brakes give stability to the car and always give best. The looks of the car are stunning and I have put additional LED which glows also in Day light adds to its beauty. My friends are really jealous of my machine and they always say it's a dream machine for them if they had so much money in their pocket. I certainly believe that the Car is under priced by Chevy as the features it gives is not given by any other brands at the same pricing. The Sun Roof of the car is really exciting and the best part comes in the Hills. My cousins love to peep out of the sun roof in the good weather. Also, the Steering wheel of the car is just like Cock Pit. It has different controls like cruise control, music system so handy that it basically becomes to be a Driving comfort car and no one wants to give this car to anyone for driving. At least I don't give my car to anyone if I am in the car. But the biggest shortcomings of Cruze which I find is the Leg Room for the Back Seat. The company should have given more Leg space for persons sitting back along with it there should also be a AC vent for the backseat passengers.The Black leather interiors are really awesome and also it is greatly fitted with the best material used for seats and Dashboard. Although the company fitted music system is good but we change the speakers to JBL one, it gives the best sound. Also, the mileage which company claims is 16KM/L but I didn't get more than 13KM/L. This only depends on the way of driving but I Drive my machine certainly as a DIESEL ROCKET with power in it's every stroke. I keep on recommending Chevy Cruze to my near and dear ones. I loved my car so much that I have done a photoshoot with my car as it's my girlfriend(Pic attached). Also, some more memories are attached with my Chevy Cruze as when I got wed I brought my soul mate to my home in Chevy Cruze only. Really love my Diesel Rocket!!ఇంకా చదవండి28 3
- Cruzing on hillsHi, friends. My close relative recently bought new chevy cruze, we took a test drive of diesel version, it starts with no noise also no noise when we are running the car @120KM/HR, gear changing is so smooth and the clutch is also feels like we are driving luxury car like, BMW or Audi, well if I talk about the features, it is all written on company website or on cardekho.com but real thing is how we experience at the showroom, which I say at Chevrolet company we feel like really big businessman came for luxury car but at last it is only cruze, all the agent, as well as the showroom owner, is well behaved and they call every month in order to make sure car is satisfied, we run the car at hilly areas like Shimla and Manali, handling is awesome, mileage is satisfied and comfort is all about living luxury on the road, music system from company is giving sound of BOSE and it is a big deal, Their competitors are also giving the same feature like this car does but the look and feel we are getting in this car is more, its pickup is good, long running car I must say on the other hand, jetta, altis, and enlantra is not their competitor the real competitor in terms of look and feel, the real competition is skoda Octavia, but I must with sales rep at Chevrolet, they really hold us by giving a really good deal after all at last what does really matter is money. I drove altis during test drive but seating arrangement is not so good, however, Jetta is not a bad option, however, their handling which I find is not that awesome after all you are spending 16L and not getting that amount of comfortability, that is of no use, Elantra I don't know I find very old design and their music is 'left to right and right to left is not sync'. Those who are using Elantra I must say please update your car, it is my grandpa's type car. The ground clearance is not so good, but this cruise not stuck anywhere in hilly areas however I drove like above 200KM/hr @ Yamuna expressway for about 30 minutes, and I must say this car holds the road at any speed and that is a big deal. To all my friends who are looking for a really good luxury car, I must say to go for this car.ఇంకా చదవండి9
- అన్ని క్రూజ్ కంఫర్ట్ సమీక్షలు చూడండి
ఈ సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా అనిపించిందా?
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం