- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 22படங்கள்- + 5நிறங்கள்
வோல்க்ஸ்வேகன் டி-ர் ஓ சி TSI
4 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.21.35 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
வோல்க்ஸ்வேகன் டி-ர் ஓ சி பிஎஸ்ஐ has been discontinued.
டி-ர் ஓ சி பிஎஸ்ஐ மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 1498 சிசி |
| பவர் | 147.94 பிஹச்பி |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| டிரைவ் டைப் | FWD |
| மைலேஜ் | 18.4 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் | Petrol |
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
வோல்க்ஸ்வேகன் டி-ர் ஓ சி பிஎஸ்ஐ விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.21,35,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.2,13,500 |
| காப்பீடு | Rs.91,328 |
| மற்றவைகள் | Rs.21,350 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.24,61,178 |
இஎம்ஐ : Rs.46,848/ மாதம்
பெட்ரோல்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
டி-ர் ஓ சி பிஎஸ்ஐ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | 1.5 எல் பிஎஸ்ஐ evo with act |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1498 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 147.94bhp@5000-6000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 250nm@1500-3500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | பிஎஸ்ஐ |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 7 வேகம் dsg |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 18.4 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 59 லிட்டர்ஸ் |
| பெட்ரோல் ஹைவே மைலேஜ் | 19.48 கேஎம்பிஎல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் with காயில் ஸ்பிரிங் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | twist beam axle with separate spring மற்றும் shock absorber |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | adjustble |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & ப ினியன் |
| turnin g radius | 5.55 |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 37.58m |
| 0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) | 9.86s |
| குவார்ட்டர் மைல் (சோதிக்கப்பட்டது) | 17.14s@135.75kmph |
| சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) | 6.14s |
| பிரேக்க ிங் (80-0 கிமீ) | 23.59m |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4234 (மிமீ) |
| அகலம் | 1819 (மிமீ) |
| உயரம் | 1573 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2590 (மிமீ) |
| பிராண்ட் டிரேட் | 1546 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1541 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1350 kg |
| மொத்த எடை | 1860 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| பவர் பூட் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | ஆம் |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | not available |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | not available |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| காற்று தர கட் டுப்பாட்டு | ஆம் |
| தொலைநிலை காலநிலை கட்டுப்பாடு (ஏ / சி) | not available |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | not available |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | ஆம் |
| lumbar support | ஆம் |
| செயலில் சத்தம் ரத்து | not available |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | not available |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | ஆம் |
| எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும் | not available |
| நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு | not available |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட் | not available |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | ஆம் |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | ஆம் |
| paddle shifters | ஆம் |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | ஆம் |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | not available |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | 2-zone air-conditioning - climatronic, heat insulating windshield, பசுமை heat insulated side மற்றும் பின்புறம் windows, electromechanical parking brake, illuminated sun visors, split folding பின்புறம் seat backrest, height-adjustable luggage compartment floor, led reading lights in முன்புறம் மற்றும் rear, drawers under முன்புறம் இருக்கைகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | ஆம் |
| லெதர் சீட்ஸ் | ஆம் |
| பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | not available |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | ஆம் |
| தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | ஆம் |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | not available |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | not available |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | not available |
| லைட்டிங் | ரீடிங் லேம்ப், பூட் லேம்ப், க்ளோவ் பாக்ஸ் லேம்ப் |
| கூடுதல் வசதிகள் | digital cockpit - ஆக்டிவ் info display |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | ஆம் |
| ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள் | ஆம் |
| மழை உணரும் வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | ஆம் |
| வீல்கள் | not available |
| அலாய் வீல்கள் | ஆம் |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | not available |
| டின்டேடு கிளாஸ் | not available |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | ஆம் |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | not available |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| இரட்டை டோன் உடல் நிறம் | ஆம் |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல் | not available |
| மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ் | ஆம் |
| roof rails | ஆம் |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | ஆம் |
| சன் ரூப் | ஆம் |
| அலாய் வீல் அளவு | r17 இன்ச் |
| டயர் அளவு | 215/55 r17 |
| டயர் வகை | tubeless, ரேடியல் |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | ஆம் |
| led headlamps | ஆம் |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிளாக் coloured வெளி அமைப்பு mirrors, body-coloured door handles, உள்ளமைப்பு க்ரோம் package, roof rails- வெள்ளி anodised, r17 இன்ச் ‘mayfield’ டயமண்ட் கட் அலாய் வீல்கள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| central locking | ஆம் |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | ஆம் |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| side airbag | ஆம் |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | not available |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | ஆம் |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | ஆம் |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | ஆம் |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | not available |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | ஆம் |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | ஆம் |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | ஆம் |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | ஆம் |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | ஆம் |
| கிளெச் லாக் | not available |
| இபிடி | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc) | ஆம் |
| பின்பக்க கேமரா | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | optional |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | ஆம் |
| heads- அப் display (hud) | not available |
| blind spot camera | not available |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | not available |
| மலை இறக்க உதவி | ஆம் |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | not available |
| mirrorlink | not available |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | not available |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | ஆம் |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | ஆம் |
| வைஃபை இணைப்பு | not available |
| காம்பஸ் | not available |
| touchscreen | ஆம் |
| touchscreen size | 8 இன்ச் |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | ஆம் |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | ஆம் |
| no. of speakers | 6 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | not available |
| கூடுதல் வசதிகள் | app-connect with google, composition மீடியா infotainment system |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வ சதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | not available |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் வோல்க்ஸ்வேகன் டி-ர் ஓ சி மாற்று கார்கள்
டி-ர் ஓ சி பிஎஸ்ஐ படங்கள்
வோல்க்ஸ்வேகன் டி-ர் ஓ சி வீடியோக்கள்
- 3:24Volkswagen India SUV Range Simplified | Taigun, T-ROC, Tiguan AllSpace | Zigwheels.com5 years ago36.9K வின்ஃபாஸ்ட்By rohit
- 5:22Volkswagen Tiguan All space Walkaround| Is It A Skoda Kodiaq With VW Badge Or More?| ZigWheels.com6 years ago255 வின்ஃபாஸ்ட்By rohit
- 5:35வோல்க்ஸ்வேகன் டி-ர் ஓ சி SUV First Look Review Auto Expo 20206 years ago148 வின்ஃபாஸ்ட்By rohit
டி-ர் ஓ சி பிஎஸ்ஐ பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (27)
- space (4)
- உள்ளமைப்பு (4)
- செயல்பாடு (3)
- தெரிகிறது (5)
- கம்பர்ட் (3)
- மைலேஜ் (3)
- இன்ஜின் (9)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- critical
- Leave Other Similar Cars In The SegmentI have bought this car 4 months ago and driven 8000kms. I absolutely love this car. The performance of the car can't be compared with any other cars within this price range. It doesn't have cruise control, a wireless charger, and other smaller stuff. But it shines when it comes to driving dynamics. The stability of the car (tested 180 kmph+ and it is still eager to go faster) is fantastic. It's a great car if someone loves driving, but can't reach the luxury segment to get a similar performance.மேலும் படிக்க6 1
- Awesom Car, Great Built QualityIt is an awesome machine, very reliable ADAS(Advanced driver-assistance systems). But please put an automatic tailgate in it. Highway mileage is around 20-21kmpl, and the city is 12-14kmpl in India, there is no use of ADAS, instead of it gives 360 camera.மேலும் படிக்க9 1
- A Looker That Handles Better Than CompetitionYes, it is a 4 seater, and only if that is sufficient, then consider, else go for a mini-bus like performing van. T Roc is meant to be a cross over, and cannot expect to accommodate 5,6,7 people. This car is a drivers car. Superb on handling, control and enthusiasm. The suspension is good. The fit and finish of the interiors is far superior to anything on the Indian market in this segment. And it is a looker for sure. The DSG is a bliss to drive - so smooth and seamless shifts. Sure does miss out a few features such as electrically adjustable seats - I don't share my car and so don't care about it. Tail gate does not get motor to close, which I can live with. No ventilated seats, which is the only gripe I have with the car. It gets only heated seats. Other than this, the build quality, drivability and handling are unparalleled to others in this segment. I had booked the Kia Seltos top end, but one drive on the T-Roc and I instantly changed my mind to settle on the T-Rocமேலும் படிக்க22 2
- Worrest Car23 lakh 1.5-liter petrol engine money waste car, worst interior quality, worst engine, only 5 seater5 30
- Fun Car To DriveBought this car recently its the most fun to drive a car at this price point The engine hits 6500 rpm with a beautiful sound.மேலும் படிக்க3
- அனைத்து டி-ர் ஓ சி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
வோல்க்ஸ்வேகன் டி-ர் ஓ சி news
போக்கு வோல்க்ஸ்வேகன் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்Rs.11 - 19.30 லட்சம்*
- வோல்க்ஸ்வேகன் விர்டஸ்Rs.10.50 - 19 லட்சம்*
- வோல்க்ஸ்வேகன் tayronRs.41.99 - 46.99 லட்சம்*
- வோல்க்ஸ்வேகன் டைகான் r-lineRs.47.11 லட்சம்*
- வோல்க்ஸ்வேகன் கோல்ப் ஜிடிஐRs.50.91 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience