- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 24படங்கள்
Tata Tia கோ NRG XT CNG BSVI
109 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.7.58 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
வரிச் சலுகைகள் எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி bsvi has been discontinued.
டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி bsvi மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 1199 சிசி |
| பவர் | 72.41 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
| மைலேஜ் | 26.49 கிமீ / கிலோ |
| எரிபொருள் | CNG |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
- அன்றொஇட் ஆட்டோ/ஆப்பிள் கார்ப்பிலே
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
வரிச் சலுகைகள் எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி bsvi விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.7,57,900 |
| ஆர்டிஓ | Rs.57,853 |
| காப்பீடு | Rs.40,647 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.8,56,400 |
இஎம்ஐ : Rs.16,293/ மாதம்
சிஎன்ஜி
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி bsvi விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | revotron 1.2 எல் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1199 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 72.41bhp@6000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 95nm@3500rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
| gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | சிஎன்ஜி |
| சிஎன்ஜி மைலேஜ் அராய் | 26.49 கிமீ / கிலோ |
| சிஎன்ஜி ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 60 லிட்டர்ஸ் |
| secondary ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி (லிட்டர்ஸ்) | 35.0 |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | independent, lower wishbone, மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | semi-independent, பின்புறம் twist beam with dual path strut |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3802 (மிமீ) |
| அகலம் | 1677 (மிமீ) |
| உயரம் | 1537 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 177 (மிமீ) |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2400 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 109 7 - 1100 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | ஆம் |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | no |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | not available |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| கூடுதல் வசதிகள் | சென்ட்ரல் லாக்கிங் வித் ஃபிளிப் கீ, கோ-டிரைவர் பக்க வேனிட்டி மிரர் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | ஆம் |
| பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | ஆம் |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | சார்கோல் பிளாக் இன்ட்டீரியர்ஸ், டெகோ தையலுடன் ஃபேப்ரிக் சீட்கள், பிரீமியம் piano பிளாக் finish on ஸ்டீயரிங் wheel, பிரீமியம் பியானோ பிளாக் ஃபினிஷ் அரவுன்ட் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், இன்ட்டீரியர் லேம்ப்ஸ் வித் தியேட்டர் டிம்மிங், ரியர் பார்சல் ஷெஃல்ப், டேப்லெட் ஸ்டோரேஜ் ஸ்பேஸ் இன் க்ளோவ் பாக்ஸ், மடக்ககூடிய கிராப் ஹேண்டில்கள், செக்மென்டெட் 6.35 செ.மீ டிஸ்பிளே, கியர் ஷிப்ட் டிஸ்பிளே, ட்ரிப் மீட்டர் (2 எண்.) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | ஆம் |
| வீல்கள் | ஆம் |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | ஆம் |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | ஆம் |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| roof rails | ஆம் |
| டயர் அளவு | 175/65 r14 |
| டயர் வகை | tubeless, ரேடியல் |
| சக்கர அளவு | 14 இன்ச் |
| கூடுதல் வசதிகள் | டூயல் டோன் முன் & பின்புற பம்பர், armored முன்புறம் cladding, squircle சக்கர arches, muscular taigate finsh, சாடின் ஸ்கிட் பிளேட், இன்ஃபினிட்டி பிளாக் ரூஃப் வித் ரூஃப் ரெயில்ஸ், பியானோ பிளாக் ஓவிஆர்எம், ஸ்டைலிஸ்டு பிளாக் ஃபினிஷ் ஆன் பி-பில்லர், இன்டெகிரேட்டட் ஸ்பாய்லர் வித் ஸ்பேட்ஸ், r14 டூயல் டோன் hyperstyle wheels, மஸ்குலர் டெயில்கேட் ஃபினிஷ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| central locking | ஆம் |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | ஆம் |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | ஆம் |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | ஆம் |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | ஆம் |
| இபிடி | ஆம் |
| பின்பக்க கேமரா | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | ஆம் |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | ஆம் |
| touchscreen | not available |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | not available |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | not available |
| no. of speakers | 4 |
| கூடுதல் வசதிகள் | 8.89cm integrated infotainment system by harman, ஸ்பீடு டிப்பென்டட் டெயில்யூம் கன்ட்ரோல், போன்புக் ஆக்சஸ் & audio streaming, audio & phone controls |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வரிச் சலுகைகள் -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- சிஎன்ஜி
- பெட்ரோல்
டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி bsvi
currently viewingRs.7,57,900*இஎம்ஐ: Rs.16,293
26.49 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸ்டி சிஎன்ஜிcurrently viewingRs.7,49,900*இஎம்ஐ: Rs.16,12726.49 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸிஇசட் சிஎன்ஜிcurrently viewingRs.7,67,990*இஎம்ஐ: Rs.16,95026.49 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸிஇசட் சிஎன்ஜி bsvicurrently viewingRs.8,00,900*இஎம்ஐ: Rs.17,21526.49 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ அன்ட் சிஎன்ஜிcurrently viewingRs.8,19,990*இஎம்ஐ: Rs.17,99226.49 கிமீ / கிலோஆட்டோமெட்டிக்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸ்டிcurrently viewingRs.6,49,900*இஎம்ஐ: Rs.14,01920.09 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டியாகோ என்ஆர் ஜி எக்ஸ்டி bsvicurrently viewingRs.6,67,900*இஎம்ஐ: Rs.14,39820.09 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸிஇசட்currently viewingRs.6,73,990*இஎம்ஐ: Rs.14,95920.09 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ அன்ட்currently viewingRs.7,25,990*இஎம்ஐ: Rs.16,00520.09 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ அன்ட் bsvicurrently viewingRs.7,65,900*இஎம்ஐ: Rs.16,45920.09 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸிஇசட் bsvicurrently viewingRs.8,00,900*இஎம்ஐ: Rs.17,21520.09 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் வரிச் சலுகைகள் மாற்று கார்கள்
டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி bsvi படங்கள்
டியாகோ என்ஆர்ஜி எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி bsvi பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (109)
- space (7)
- உள்ளமைப்பு (26)
- செயல்பாடு (21)
- தெரிகிறது (34)
- கம்பர்ட் (39)
- மைலேஜ் (27)
- இன்ஜின் (30)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Nita's Tiago CarSmooth to drive, gracefull, anywhere anytime, appear new since 2019, really NRG, tata the name of confidence, average 19to22, no more maintainable cost with regularly servicing, inside features excellent, easy to move, handle, and park in small space very safe. I love Tata.மேலும் படிக்க
- AMT, Drivability, Suspension And Braking Are ClassBest AMT I have driven, shifts are smooth enough to feel like AT. I have owned a Nexon, wagon R and Baleno AMT before. Less power than the Nexon but much more affordable. Stock seats could be better, auto wipers don't always wipe when we want them to, headlights could be better but at least I could upgrade. Baleno doesn't even allow that. Drivability, braking and suspension are superlative but AMT is absolutely the best. Problem is, no dealer will have NRG and that too, AMT for test drive and so they lose out on sale opportunities.மேலும் படிக்க1
- Excellent CarOverall experience is good, eco friendly rich cars. The dream of own a car for middle class people is comes true with tata motors. If comes to safety it is unmatched, mileage is very good for people of lower class... And service section is also doing great job respond quickly and happily. So overall tata motors won the every car lovers hearts..மேலும் படிக்க1
- My Husband Loves His Baby..We buy a car in Aug 2023 forest green.. we are very happy to select tiago nrg looks wise very beautiful safety is also good than other maruthi cars we are very happy with our selection best middle class car...மேலும் படிக்க2
- Good Car To Buy.Good car to buy. Value for money. Engine doesn't lose power when switch from cng to petrol or vice versa. Good space. Single ECU. Camera and reverse parking sensors plus start stop button. Mileage varies from 20 to 30 km per kg (city to highway)மேலும் படிக்க4 2
- அனைத்து டியாகோ என்ஆர்ஜி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
வரிச் சலுகைகள் news
போக்கு டாடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- டாடா டியாகோRs.4.77 - 8.62 லட்சம்*
- டாடா ஆல்டரோஸ்Rs.6 - 10.90 லட்சம்*
- டாடா பன்ச்Rs.5.75 - 10.77 லட்சம்*
- டாடா நிக்சன்Rs.7.40 - 14.52 லட்சம்*
- டாடா டைகர்Rs.5.70 - 9.10 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience