+ 45படங்கள்
+ 7நிறங்கள்
டாடா டியாகோ 2015-2019 1.2 Revotron XZA
டியாகோ 2015-2019 டியாகோ 2016-2019 1.2 ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 1199 சிசி |
| பவர் | 83.83 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
| மைலேஜ் | 23.84 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் | Petrol |
| நீளம் | 3746mm |
- central locking
- ஏர் கன்டிஷனர்
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- ப்ளூடூத் இணைப்பு
- ஸ்டீயரிங் mounted controls
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
டாடா டியாகோ 2015-2019 டியாகோ 2016-2019 1.2 ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,80,900 |
| ஆர்டிஓ | Rs.28,036 |
| காப்பீடு | Rs.34,133 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.6,43,069 |
Tiago 2015-2019 1.2 Revotron XZA மதிப்பீடு
Given the rising demand for affordable automatic cars, Tata launched the Tiago EasyShift AMT. The Tiago automatic is only available in the top-end XZA petrol grade. Priced at Rs 5.39 lakh (ex-showroom Delhi as of April 4, 2017), the Tata Tiago 1.2 Revotron XZA commands a premium of Rs 41,000 over its manual counterpart i.e. the Tiago XZ, and it can be identified by the variant badging at the rear.
Apart from that, it looks the same as the standard Tiago and is one of the cleanest designs we have seen in the Tata stable. Since it is fully-equipped, it gets features like 14-inch alloy wheels, front fog lights, wing mirrors with integrated LED indicators and safety features like dual front airbags and ABS with EBD.
On the inside, the biggest difference vs the standard car is the new gear selector. It comes equipped with a sport mode (S) and manual mode (M), apart from the usual auto (A), neutral (N) and reverse options. Yes, since there is no clutch, the driver gets more room in the foot-well too!
Additionally, for bumper to bumper traffic, Tiago AMT gets a creep function, which assists the car in crawling as soon as you lift your foot from the brake pedal, without pressing the accelerator. In an inclined position, this feature helps prevent the car from rolling back too. It also gets features like an 8-speaker sound system, the ConnectNext infotainment system by Harman, body-coloured AC vents (available only on Sunburst Orange and Berry Red exterior body colors), along with steering mounted audio and telephony controls.
It gets the same engine as the standard Tiago petrol i.e. a 1.2 litre, 3-cylinder motor that makes 85PS of power and 114Nm of torque, paired with a 5-speed automated manual transmission. Tata claims an efficiency figure of 23.84kmpl, which is the same as its manual counterpart.
Rivals to the Tiago XZA include the likes of the Renault Kwid AMT and Maruti Celerio AMT.
டியாகோ 2015-2019 டியாகோ 2016-2019 1.2 ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | revotron இன்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1199 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 83.83bhp@6000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 114nm@3500rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | எம்பிஎப்ஐ |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | no |
| சுப்பீரியர் | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 23.84 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 35 லிட்டர்ஸ் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | bs iv |
| டாப் வேகம் | 150 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| turning radius | 4.9 மீட்டர்ஸ் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3746 (மிமீ) |
| அகலம் | 1647 (மிமீ) |
| உயரம் | 1535 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 170 (மிமீ) |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2400 (மிமீ) |
| பிராண்ட் டிரேட் | 1400 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1420 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1012 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | ஆம் |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | no |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | no |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | not available |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | not available |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | ஆம் |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | not available |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | not available |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | not available |
| lumbar support | not available |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | not available |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | ஆம் |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | no |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | not available |
| voice commands | not available |
| paddle shifters | not available |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | not available |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | not available |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | ஆம் |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | parcel shelf speed dependent volume control sport மோடு creep function integrated பின்புறம் neck rest driver ஃபுட்ரெஸ்ட் adjustable முன்புறம் headrests multi டிரைவ் மோட்ஸ் shift assisted மேனுவல் மோடு |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | ஆம் |
| லெதர் சீட்ஸ் | not available |
| பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | ஆம் |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | not available |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | not available |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | ஆம் |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | not available |
| கூடுதல் வசதிகள் | டூயல் டோன் இன்ட்டீரியர் தீம் tablet storage in glove box gear knob with க்ரோம் insert ticket holder on a-pillar interior lamps with theatre dimming collapsible grab handles with கோட் ஹூக் body coloured air vents chrome finish around air vents segmented dis display 2.5 driver information system gear shift display average எரிபொருள் efficiency distance க்கு empty led எரிபொருள் மற்றும் temperature gauge premium ஸ்டீயரிங் மீது பியானோ பிளாக் ஃபினிஷ் coat hook on பின்புறம் right side grab handle premium பியானோ பிளாக் ஃபினிஷ் அரவுண்ட் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் body coloured side airvents |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | not available |
| மழை உணரும் வைப்பர் | not available |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | ஆம் |
| வீல்கள் | ஆம் |
| அலாய் வீல்கள் | not available |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | ஆம் |
| டின்டேடு கிளாஸ் | ஆம் |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | ஆம் |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | not available |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| roof rails | not available |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | not available |
| சன் ரூப் | not available |
| அலாய் வீல் அளவு | 14 இன்ச் |
| டயர் அளவு | 175/65 r14 |
| டயர் வகை | டியூப்லெஸ் |
| கூடுதல் வசதிகள் | பாடி கலர்டு பம்பர் sporty 3 dimension headlamps integrated spoiler with spats rear ஹை மவுன்ட் ஸ்டாப் லேம்ப் boomerang shaped tail lamps body coloured அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில்ஸ் body coloured mirror front வைப்பர்கள் 7 வேகம் front வைப்பர்கள் 7 வேகம் stylized பிளாக் finish on b-pillar |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | not available |
| central locking | ஆம் |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | not available |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| side airbag | not available |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | not available |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | not available |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | ஆம் |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | ஆம் |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | not available |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | not available |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | ஆம் |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | ஆம் |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | ஆம் |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | ஆம் |
| கிளெச் லாக் | not available |
| இபிடி | ஆம் |
| பின்பக்க கேமரா | not available |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | no |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | not available |
| heads- அப் display (hud) | not available |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | not available |
| மலை இறக்க உதவி | not available |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | not available |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | ஆம் |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | ஆம் |
| touchscreen | not available |
| no. of speakers | 4 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | not available |
| கூடுதல் வசதிகள் | கனெக்ட் infotainment system by harman 4 ட்வீட்டர்கள் phone book access |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | not available |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
<cityName> -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு டாடா டியாகோ 2015-2019 கார்கள்
டியாகோ 2015-2019 டியாகோ 2016-2019 1.2 ரெவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ படங்கள்
போக்கு டாடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
டாடா சீர்ராRs.11.49 - 21.59 லட்சம்*
டாடா aerisRs.5.30 - 9.75 லட்சம்*
டாடா பன்ச்Rs.5.75 - 10.77 லட்சம்*
டாடா நிக்சன்Rs.7.40 - 14.52 லட்சம்*
டாடா டியாகோRs.4.77 - 8.62 லட்சம்*

