- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 19படங்கள்
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் Platinum AT BSVI
80 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.28.63 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் பிளாட்டினம் ஏடி bsvi has been discontinued.
டுக்ஸன் பிளாட்டினம் ஏடி bsvi மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 1999 சிசி |
| பவர் | 153.81 பிஹச்பி |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| டிரைவ் டைப் | 2WD |
| எரிபொருள் | Petrol |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
- powered முன்புறம் இருக்கைகள்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- டிரைவ் மோட்ஸ்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் பிளாட்டினம் ஏடி bsvi விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.28,63,100 |
| ஆர்டிஓ | Rs.2,86,310 |
| காப்பீடு | Rs.1,39,631 |
| மற்றவைகள் | Rs.28,631 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.33,17,672 |
இஎம்ஐ : Rs.63,143/ மாதம்
பெட்ரோல்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
டுக்ஸன் பிளாட்டினம் ஏடி bsvi விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | nu 2.0 பெட்ரோல் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1999 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 153.81bhp@6200rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 192nm@4500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால ்வுகள் | 4 |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | mpi |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 6-ஸ்பீடு |
| டிரைவ் டைப் | 2டபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 54 லிட்டர்ஸ் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mcpherson strut |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link with காயில் ஸ்பிரிங் |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | gas |
| ஸ்டீயரிங் type | motor |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4630 (மிமீ) |
| அகலம் | 1865 (மிமீ) |
| உயரம் | 1665 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2755 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1660 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| பவர் பூட் | not available |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | not available |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | ஆம் |
| lumbar support | ஆம் |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | ஆம் |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | ஆம் |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | ஆம் |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | வொர்க்ஸ் |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 4 |
| கூடுதல் வசதிகள் | புளூலிங்க் இன்டெகிரேட்டட் ஸ்மார்ட்வாட்ச் ஆப், multi terrain mode, 2-வது வரிசை சீட் வித் ரிக்ளைனிங் ஃபங்ஷன், 2nd row seat folding - boot lever, luggage lamp, bluelink connected கார் technology, over-the-air update (infotainment system & map) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | ஆம் |
| லெதர் சீட்ஸ் | ஆம ் |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | ஆம் |
| தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | ஆம் |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் பிளாக் மற்றும் light சாம்பல் டூயல் டோன் interiors, 64 colour ambient lightin, பளபளப்பான கருப்பு centre fascia, integrated வெள்ளி accents on crashpad & doors, பிரீமியம் inserts on crashpad, எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக், 8-வே பவர் அட்ஜெஸ்ட்டபிள் பாசஞ்சர் ட், passenger seat walk-in device, door pocket lighting, லக்கேஜ் ஸ்கிரீன் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | ஆம் |
| மழை உணரும் வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | ஆம் |
| அலாய் வீல்கள் | ஆம் |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | ஆம் |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| roof rails | ஆம் |
| சன் ரூப் | ஆம் |
| அலாய் வீல் அளவு | 18 இன்ச் |
| டயர் அளவு | 235/60 ஆர்18 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | ஆம் |
| led headlamps | ஆம் |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | டார்க் குரோம் parametric முன்புறம் grill, led mfr headlamps, எல்இடி ஸ்டாட்டிக் பென்டிங் லேம்ப்ஸ், skid plates (front மற்றும் rear), bumper க்ரோம் moulding (front & rear), ரியர் ஸ்பாய்லர் வித் எல்இடி ஹை மவுன்ட் ஸ்டாப் லேம்ப், door frame molding - satin finish |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| central locking | ஆம் |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| side airbag | ஆம் |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கார் |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | ஆம் |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | ஆம் |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | ஆம் |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | ஆம் |
| இபிடி | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc) | ஆம் |
| பின்பக்க கேமரா | ஆம் |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | ஆம் |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | ஆம் |
| மலை இறக்க உதவி | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக் கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | ஆம் |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | ஆம் |
| ப்ளூடூத் இணைப ்பு | ஆம் |
| touchscreen | ஆம் |
| touchscreen size | 10.25 |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | ஆம் |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | ஆம் |
| no. of speakers | 8 |
| கூடுதல் வசதிகள் | முன்பக்க சென்ட்ரல் ஸ்பீக்கர்கள், முன் பக்க ட்வீட்டர்கள், சப்-வூஃபர், ஆம்ப்ளிஃபையர் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- பெட்ரோல்
- டீசல்
டுக்ஸன் பிளாட்டினம் ஏடி bsvi
currently viewingRs.28,63,100*இஎம்ஐ: Rs.63,143
ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் பிளாட்டினம் ஏடிcurrently viewingRs.27,31,661*இஎம்ஐ: Rs.61,10713 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் ஏடீ டிடீcurrently viewingRs.29,79,273*இஎம்ஐ: Rs.66,54313 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் bsvicurrently viewingRs.31,10,000*இஎம்ஐ: Rs.68,548ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் ஏடீ டிடீ bsvicurrently viewingRs.31,25,000*இஎம்ஐ: Rs.68,871ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர்currently viewingRs.32,06,258*இஎம்ஐ: Rs.71,58013 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் பிளாட்டினம் டீசல் ஏடிcurrently viewingRs.29,53,793*இஎம்ஐ: Rs.67,45618 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் பிளாட்டினம் டீசல் ஏடி bsvicurrently viewingRs.31,12,700*இஎம்ஐ: Rs.70,091ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் டீசல்currently viewingRs.32,06,258*இஎம்ஐ: Rs.73,10618 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் டீசல் ஏடீ டிடீcurrently viewingRs.32,20,258*இஎம்ஐ: Rs.73,475ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் டீசல் 4டபில்யூடி ஏடிcurrently viewingRs.33,52,697*இஎம்ஐ: Rs.76,428ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் டீசல் 4டபிள்யூடி ஏடீ டிடீcurrently viewingRs.33,66,697*இஎம்ஐ: Rs.76,794ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் டீசல் bsvicurrently viewingRs.33,79,600*இஎம்ஐ: Rs.76,038ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் டீசல் ஏடீ டிடீ bsvicurrently viewingRs.33,94,600*இஎம்ஐ: Rs.76,389ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் டீசல் 4டபில்யூடி ஏடி bsvicurrently viewingRs.35,31,400*இஎம்ஐ: Rs.79,446ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் சிக்னேச்சர் டீசல் 4டபிள்யூடி ஏடீ டிடீ bsvicurrently viewingRs.35,46,300*இஎம்ஐ: Rs.79,774ஆட்டோமெட்டிக்
<cityName> -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு ஹூண்டாய் டுக்ஸன் கார்கள்
டுக்ஸன் பிளாட்டினம் ஏடி bsvi படங்கள்
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் வீடியோக்கள்
- 10:492022 Hyundai Tucson Review: Where Are Its Shortcomings? | First Drive3 years ago2.9K வின்ஃபாஸ்ட்By harsh
- 6:0110 Upcoming SUVs in India in 2019 with Prices & Launch Dates - Kia SP2i, Carlino, MG Hector & More!5 years ago127.1K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
- 1:50Travel Stori இஎஸ் Season 2 : The Great Andamans (Coming Soon)3 years ago148K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
- 11:49Neil Island~ Final Episode : Andaman : PowerDrift3 years ago942K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
- 7:53Welcome to Port Blair : Andaman : Episode 13 years ago623.1K வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
டுக்ஸன் பிளாட்டினம் ஏடி bsvi பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (80)
- space (18)
- உள்ளமைப்பு (24)
- செயல்பாடு (24)
- தெரிகிறது (27)
- கம்பர்ட் (39)
- மைலேஜ் (15)
- இன்ஜின் (18)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Looks StunningBest according to price in which they provide. People who want a sports car with a huge space for family and friends mean full family pack can go for this one. I have seen many options in this price range and when I saw this online first i thaught it is something different and I began to know more about its features and all and I can say it's better for better than any other option in this range.மேலும் படிக்க
- Love The TucsonLove it been a huge fan of hyundai and this car just made me an even gger one love the way the car looks and drives it's comfortable to an unfathomable levelமேலும் படிக்க1
- Excellent SUV For Daily City ComuteGreat vehicle.... matches all features of highend german brands. I do miss the window blinds in rear seat and wireless Android auto. 369° camera is great, so is the infotainment system.மேலும் படிக்க1
- Comfortable Spacious Car With Poor MileageSpacious car : luxurious space for both frnt and second row. Seats are ver comfortable with features of personalised adjustment. Ride is comfortable on good roads , but excessive body roll in rough roads. Mileage in City roads are very poor only 5-6 km/ litre. As for safety ADAS 2 is useless to dangerous in Indian City roads. The forward collision avoidance active assistance is dangerous for bumper to bumper drives in city roads like Kolkata. Though other ADAS features can be diabled , this feature ( active forward collision avoidance assistance) gets reactivated every time one restarts the car. One is likely to be slammed by the car behind when you have to suddenly stop the car eg when the car in front stops. The car manufacturers in India should look into it and take appropriate remedies.மேலும் படிக்க
- Hyundai TucsonIts overall a good car with high specs but a little expensive to afford in my budget but having good features can make it best in this segmentமேலும் படிக்க
- அனைத்து டுக்ஸன் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் news
போக்கு ஹூண்டாய் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- ஹூண்டாய் கிரெட்டாRs.10.91 - 20.06 லட்சம்*
- ஹூண்டாய் அழகேசர்Rs.14.51 - 21.25 லட்சம்*
- ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன்Rs.19.03 - 20.10 லட்சம்*
- ஹூண்டாய் வேணுRs.8 - 15.83 லட்சம்*
- ஹூண்டாய் ஆராRs.6 - 8.60 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience