- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 6நிறங்கள்
Honda Accord New
26 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.38 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
ஹோண்டா நியூ அக்கார்டு நியூ has been discontinued.
நியூ அக்கார்டு நியூ மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 3471 சிசி |
| பவர் | 271.3 ப ிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
| மைலேஜ் | 10.7 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் | Petrol |
- லெதர் சீட்ஸ்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
ஹோண்டா நியூ அக்கார்டு நியூ விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.38,00,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.3,84,800 |
| காப்பீடு | Rs.1,75,760 |
| மற்றவைகள் | Rs.38,000 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.43,98,560 |
இஎம்ஐ : Rs.83,719/ மாதம்
பெட்ரோல்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
நியூ அக்கார்டு நியூ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | சாலிட் விங் ஃபிரன்ட் குரோம் கிரில் i-vtec |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 3471 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 271.3bhp@6200rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 339nm@5000rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | சாலிட் விங் ஃபிரன்ட் குரோம் கிரில் |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | pgm-fi |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | no |
| சுப்பீரியர் | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய ் | 10.7 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 70 லிட்டர்ஸ் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | bs iv |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 7.76 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 7.76 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் டபுள் விஷ்போன் with காயில் ஸ்பிரிங் & stabilizer |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multilink with காயில் ஸ்பிரிங் & stabilizer |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ஹைட்ராலிக் assisted ரேக் & பினியன் |
| turnin g radius | 5.6metres |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | multilateral டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | solid டிஸ்க் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4950 (மிமீ) |
| அகலம் | 1845 (மிமீ) |
| உயரம் | 1475 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 155 (மிமீ) |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2800 (மிமீ) |
| பிராண்ட் டிரேட் | 1580 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1575 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1635 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | not available |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | no |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | no |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | not available |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | not available |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | ஆம் |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | not available |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | ஆம் |
| lumbar support | ஆம் |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | not available |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | not available |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | ஆம் |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | not available |
| voice commands | not available |
| paddle shifters | not available |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | not available |
| கியர் ஸ ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | not available |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | ஆம் |
| லெதர் சீட்ஸ் | ஆம் |
| பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | not available |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | ஆம் |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | ஆம் |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | not available |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | ஆம் |
| மழை உணரும் வைப்பர் | not available |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | not available |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | not available |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | not available |
| வீல்கள் | not available |
| அலாய் வீல்க ள் | ஆம் |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | not available |
| டின்டேடு கிளாஸ் | not available |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | ஆம் |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | not available |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| roof rails | not available |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
| சன் ரூப் | ஆம் |
| அலாய் வீல் அளவு | 17 இன்ச் |
| டயர் அளவு | 225/50 r17 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| central locking | not available |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | ஆம் |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| side airbag | ஆம் |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | not available |
| டே&நைட் ரியர ் வியூ மிரர் | not available |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | ஆம் |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | ஆம் |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | not available |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | not available |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | ஆம் |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | ஆம் |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | ஆம் |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | not available |
| கிளெச் லாக் | not available |
| இபிடி | not available |
| பின்பக்க கேமரா | not available |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | not available |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | not available |
| heads- அப் display (hud) | not available |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | not available |
| மலை இறக்க உதவி | not available |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | ஆம் |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | not available |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | not available |
| touchscreen | not available |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | not available |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஹோண்டா நியூ அக்கார்டு -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
நியூ அக்கார்டு நியூ
currently viewingRs.38,00,000*இஎம்ஐ: Rs.83,719
10.7 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- நியூ அக்கார்டு ஹைபிரிடுcurrently viewingRs.43,21,237*இஎம்ஐ: Rs.95,11123.1 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் ஹோண்டா நியூ அக்கார்டு மாற்று கார்கள்
ஹோண்டா நியூ அக்கார்டு வீடியோக்கள்
- 1:14#first2expo | 2016 Honda Accord Showcase Video | CarDekho@AutoExpo10 years ago2.8K வின்ஃபாஸ்ட்By himanshu saini
- 0:312016 Honda Accord Sedan10 years ago183 வின்ஃபாஸ்ட்By himanshu saini
- 0:312016 Honda Accord Coupe10 years ago89 வின்ஃபாஸ்ட்By himanshu saini
நியூ அக்கார்டு நியூ பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (26)
- space (2)
- உள்ளமைப்பு (5)
- செயல்பாடு (4)
- தெரிகிறது (7)
- கம்பர்ட் (8)
- மைலேஜ் (5)
- இன்ஜின் (6)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- The Pros And Cons Of The Honda AccordThe car has some features that boost it presence and it is an head turner in most cases the performance is status factory and the speed is phenomenal the storage of the car is exceptional and the hybrid system giver out 22.5 kmpl and the infotainment system is quite complex to work with and the rideமேலும் படிக்க
- Best Car In Sedan , It's My Best ChoiceIt's best car for safety and for family purpose, i am having. best experience.you can get a best experience in segment of Sedan car for my recommendation you can buy the carமேலும் படிக்க1
- Amazing CarFor my personal experience from Honda. Honda is a very familiar car with alp comforts.
- Amazing Car with Great FeaturesHonda Accord is the best and comfortable car with its premium features. Its interior was also very amazing and realistic. It is a medium-sized sedan which is comfortable to drive in City. It is also best for a long trip. This car was spacious and the boot space was also very big. It gives good mileage. And the performance of the car was also very good.மேலும் படிக்க1
- Amazing CarThe awesome car loves the sporty look and the aggressive engine. Surely, it is a large powerhouse. Being a little short on mileage still is one of my favourite cars I ever bought.மேலும் படிக்க
- அனைத்து நியூ அக்கார்டு மதிப்பீடுகள் பார் க்க
ஹோண்டா நியூ அக்கார்டு news
போக்கு ஹோண்டா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- ஹோண்டா zr-vRs.47.99 லட்சம்*
- ஹோண்டா அமெஸ்Rs.7.65 - 10 லட்சம்*
- ஹோண்டா சிட்டிRs.12 - 21.36 லட்சம்*
- ஹோண்டா எலிவேட்Rs.11.81 - 16.98 லட்சம்*
- ஹோண்டா அமெஸ் 2nd genRs.5.99 - 7.80 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience