மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி சி43

மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் 2023 C43 AMG -யை ரூ 98 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த ஸ்போர்ட்டி சி-கிளாஸ் அடிப்படையிலான செடான் BMW M340i மற்றும் ஆடி S5 ஸ்போர்ட்பேக்கை குறிவைத்து விற்பனைக்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளது.

புதிய C43 -ன் இன்ஜின் 2 சிலிண்டர்கள் மற்றும் சில டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்டை இழந்துள்ளது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக முந்தைய தலைமுறை மாடலின் 6-சிலிண்டர் யூனிட்டை விட அதிக ஆற்றல் அவுட்புட்டை கொண்டுள்ளது.

ரூ.1 கோடி இந்த கார் கொடுக்கும் விலைக்கு மதிப்புள்ளதா ? ஓட்டுவதற்கு எப்படி இருக்கும் ? அது உங்கள் கேரேஜில் இடம்பெற வேண்டுமா ? நாம் இங்கே கண்டுபிடிக்கலாம்.

C43 AMG -யை வழக்கமான C-கிளாஸில் இருந்து வேறுபடுத்துவது புதிய பனாமெரிகானா கிரில் ஆகும், இது காருக்கு ஒரு முரட்டுத்தனமான தோற்றத்தை இந்த காருக்கு அளிக்கிறது. ஒவ்வொரு பக்கத்திலும், நேர்த்தியான அடாப்டிவ் LED ஹெட்லைட்கள் உள்ளன, அவை எதிர் பக்கத்தில் உள்ள டிரைவர்களை தவிர்க்கும் வகையில் அதன் லைட் பீமை சரிசெய்யலாம். நீங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது ஒளிரவும் செய்யும்.

C43 AMG ஆனது ஸ்டாண்டர்டான C-கிளாஸை விட சற்று குறைவாக உள்ளது. இது 19-இன்ச் மல்டி-ஸ்போக் அலாய் வீல்களில் சவாரி செய்கிறது, மேலும் ஸ்போர்ட்டி பிளாக் சைடு சில்ஸ் உள்ளது, இது ஒரு கூலான நிலையை அளிக்கிறது. இந்த படகோனியா ரெட் பிரைட் உட்பட 10 வெவ்வேறு வண்ணப்பூச்சு வண்ணங்களில் இருந்து நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

பின்புறமாக பார்த்தால், அங்கே ஸ்பிளிட்-LED டெயில் லைட்ஸ் நீங்கள் காரைப் பூட்டும்போது அல்லது திறக்கும்போது ஒளிரும். இது மிகவும் அழகாக இருக்கின்றது, குறிப்பாக இரவில். வடிவமைப்பு மாற்றங்களை முடிமையாக்க, பம்பரில் நான்கு எக்சாஸ்ட் குழாய்கள் மற்றும் டிஃப்பியூசர் போன்ற எலமென்ட் உள்ளது, இது ஒரு ஸ்போர்ட்டி மற்றும் அத்லெட்டிக் தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

உள்ளே, புதிய 2023 C43 AMG ஆனது வழக்கமான C-கிளாஸ் போன்ற அடிப்படை டேஷ்போர்டு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இன்னும் நவீனமாகவும் ஆடம்பரமாகவும் தெரிகிறது. பெரிய 11.9-இன்ச் MBUX டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் டிரைவருக்கான 12.3-இன்ச் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே ஆகியவை இதேபோல் பிரமிக்க வைக்கின்றன, தெளிவான கிராபிக்ஸ் மற்றும் பயன்படுத்த எளிமையாக இருக்கின்றன.

இது ஒரு AMG என்பதால், இரண்டு சிறப்பு அப்டேட்கள் உள்ளன. முதலில், உற்சாகமான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு தடிமனான பக்க பலத்துடன் கூடிய ஸ்போர்ட்டி முன் சீட்களை பெறுவீர்கள். டச் ஸ்கிரீன் மற்றும் டிரைவர் MID ஆகிய இரண்டும் AMG-ஸ்பெசிஃபிக் கிராபிக்ஸை கொண்டுள்ளன, அவை மிகச் சிறந்தவை. டச் ஸ்கிரீனை பயன்படுத்தி பல கார் அம்சங்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் ரேஸ் டிராக்கில் லேப் டைமை அளவிடுவதற்கு F1 ஸ்பான்சர்-பிராண்டட் டிஜிட்டல் ஸ்டாப்வாட்ச் ஒன்றும் உள்ளது; ஒரு சிறிய வித்தை, ஆனால் நன்றாகவே உள்ளது.

ஸ்டீயரிங் கன்ட்ரோல் இரண்டு ஸ்போக்குகளுடன் தனித்துவமான AMG ஸ்டீயரிங்கை போல உள்ளது. காரை ஓட்டும் போது, காரின் டிரைவ் மோட் செட்டப்களை மாற்ற அனுமதிக்கும் இரண்டு டயல்களும் இதில் உள்ளன. ஆக்கிரமிப்பு தீம் சேர்க்க, டாஷ்போர்டு மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் ரெட் சீட் பெல்ட்கள், ரெட் ஸ்டிச் மற்றும் கூல் கார்பன் ஃபைபர் போன்ற இன்செர்ட்கள் உள்ளன.

ஆம்பியன்ட் லைட்ஸ் அமைப்பு ஒரு குறிப்பிட்டு சொல்வதற்கு தகுதியானது. இது இசை ஒலிக்கப்படும் போதும் அல்லது வெப்பநிலையை சரிசெய்யும் போது கலர்கள் மாறுகின்றன (சூடானதற்கு சிவப்பு மற்றும் குளிருக்கு நீலம்). நீங்கள் 64 சிங்கிள் டோன் நிறங்கள் அல்லது முன் வரையறுக்கப்பட்ட டூயல்-டோன் வண்ணங்களில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம்.

தரத்தைப் பற்றி பேசுகையில், மேல் பாகங்களில் சாஃப்ட்-டச் பிளாஸ்டிக்குகள் உள்ளன, ஆனால் கீழ் பகுதிகள் இன்னும் நல்ல தரமான கடினமான பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஸ்டால்க்ஸ் மற்றும் சுவிட்சுகள் கூட பயன்படுத்த நன்றாக இருக்கும். இருப்பினும், நீங்கள் கேபினை ஆராய்ந்தால், சிறப்பாக இருக்கும் சில பகுதிகளை நீங்கள் காணலாம், குறிப்பாக பின்புற ஏசி வென்ட்களை சுற்றியுள்ள பகுதிகள்.

வசதிகள்

வசதிகள் என்று வரும்போது, ​​C43 AMG நிறைய விஷயங்களை கொண்டுள்ளது. வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, டூயல்-ஜோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், சிறந்த முறையில் இசையை தரும் 15-ஸ்பீக்கர் பர்மெஸ்டர் சவுண்ட் சிஸ்டம், மெமரி மற்றும் ஹீட்டிங் ஆப்ஷனுடன் கூடிய முன் இருக்கைகள், 64-கலர் ஆம்பியன்ட் லைட்ஸ் மற்றும் ஒரு பவர்டு டெயில்கேட் போன்றவை கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

ஸ்பேஸ் மற்றும் நடைமுறை

C43 AMG -க்கு உள்ளே செல்வது மற்றும் வெளியேறுவது சற்று சிக்கலாக இருக்கலாம், ஏனெனில் இது தாழ்வாக உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் உள்ளே வந்ததும், அது மிகவும் வசதியாக இருக்கும். ஸ்போர்ட்டியான முன் இருக்கைகள் அகலமான உடலமைப்பு கொண்டவர்களுக்கு நல்லது, இது திடமான கீழ் தொடை மற்றும் பக்கவாட்டு ஆதரவை வழங்குகிறது. அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் மற்றும் இருக்கைகள் மூலம் சரியான ஓட்டுநர் நிலையை எளிதாகக் கண்டறியலாம்.

பின்புறத்தில், இரண்டு பெரியவர்களுக்கும் நடுவில் ஒரு சிறிய குழந்தைக்கும் போதுமான இடம் உள்ளது. எனது உயரம் 5’10” இருந்தாலும் கூட, ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு பின்னால் நீட்டிக்க நிறைய இடம் இருந்தது. பின்புறத்தில் தொடை மற்றும் பக்க ஆதரவு போதுமானது ஆனால் தாராளமாக இல்லை மற்றும் இருக்கை மிகவும் நிமிர்ந்து வகையில் உள்ளது. பின்புற ஏசி வென்ட்கள், கப் ஹோல்டர்களுடன் கூடிய சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் மற்றும் கூடுதல் வசதிக்காக பின்புற சன்ஷேடுகள் உள்ளன.

முன்பக்க டோர் பாக்கெட்டுகள் 1 லிட்டர் பாட்டில் மற்றும் பிற சிறிய பொருட்களை வைக்க ஏற்ற வகையில் இருந்தன. உங்கள் குளிர்பானங்கள் மற்றும் பர்ஸ் ஆகியவற்றுக்காக சென்டர் கன்சோலில் சேமிப்பகம் உள்ளது, மேலும் க்ளோவ் பாக்ஸ் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரே குறை என்னவென்றால், சிறிய பின்புற டோர் பாக்கெட்டில் அதிகம் இடம் இல்லை.

பாதுகாப்பிற்காக, பல ஏர்பேக்குகள், ABS வித் EBD,  ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங், முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், 360 டிகிரி பார்க்கிங் கேமரா, எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் ஆகியவை உள்ளன.

ஆனால் விலையைக் கருத்தில் கொண்டு, வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள் (குறிப்பாக நமது வானிலைக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்) மற்றும் ADAS அம்சங்களின் முழு தொகுப்பு போன்ற இன்னும் சில விஷயங்கள் கொடுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்.

பூட் ஸ்பேசை பொறுத்தவரை, இது ஒரு நல்ல, பெரிய இடமாகும், உங்கள் வார இறுதிப் பயணத்தில் நல்ல அளவு சாமான்களை எடுத்துச் செல்வதற்கு ஏற்றது. இருப்பினும், ஸ்பேஸ் சேவரில் ஃபுளோருக்கு கீழே ஒரு தனி பெட்டி இல்லை, இது இடத்தை கொஞ்சம் ஆக்கிரமித்துக் கொள்கிறது.

இப்போது, இன்ஜினை பற்றி பார்க்கலாம். ​​AMG கார்கள் அதன் இன்ஜினுக்காகவே பிரபலமாக இருக்கின்றன. புதிய C43 AMG ஆனது பழைய 3-லிட்டர் ஆறு சிலிண்டர் யூனிட்டுக்கு பதிலாக சிறிய 2-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. புதிய இன்ஜின் எலக்ட்ரானிக் மூலம் இயக்கப்படும் டர்போசார்ஜரையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது A45 S AMG -யில் நீங்கள் பார்க்கும் அதே பவர்பிளாண்ட் ஆகும்.

இந்த நான்கு சிலிண்டர் இன்ஜின் மென்மையான டிராக்‌ஷனை கொண்டுள்ளது மற்றும் நகரத்தில் ஓட்டுவது எளிதாக இருக்கும். இது கியர்கள் மூலம் போதுமான அளவு சீராக மாறுகின்றன மற்றும் நீங்கள் கம்ஃபோர்ட் மோடில் இருக்கும்போது வழக்கமான சி-கிளாஸ் போல் செயல்படுகிறது. மற்ற கார்களைக் கடந்து செல்வது ஒரு தென்றலாகும் - ஆக்சலரேட்டரை மிதித்தால், கியர்பாக்ஸ் டவுன்ஷிப்ட் ஆகிறது, இது உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது சக்தியைக் கொடுக்கும்.

இது மிக வேகமானது, 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 4.7 வினாடிகள் கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் இந்தச் செயல்திறன் அனைத்திலும் சிறப்பாக உள்ளது. இதன் பொருள் இன்ஜினிலிருந்து அதிகமான பலனைப் பெற, நீங்கள் கியர்களை மாற்றம் செய்து மோட்டாரை ரெவ் செய்ய வேண்டும், இது சிறிய இயந்திரத்தின் பக்க விளைவு இது. இது நிச்சயமாக உற்சாகமானது, ஆனால் அந்த உற்சாகத்திற்காக இது உங்களை கொஞ்சம் கடினமாக உழைக்க வைக்கிறது.

எக்ஸாஸ்ட் நோட் ஸ்டாக் காரின் சத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் அதை கவனிக்கும் அளவுக்கு சத்தமாக இருக்கும், மேலும் அது ஒருபோதும் எரிச்சலூட்டுவதில்லை. ஒரு லவுட் பட்டனும் உள்ளது, ஆனால் அதை பயன்படுத்தினாலும் அது எப்போதும் எரிச்சலூட்டும் வகையிலான சத்தமாக மாறாது.

C43 AMG -யின் கையாளுதல் அடாப்டிவ் டம்ப்பர்கள், கிரிப்பி மிச்செலின் பைலட் ஸ்போர்ட் 4 டயர்கள், ரியர் ஆக்சில் ஸ்டீயரிங் மற்றும் நிலையான சி-கிளாஸை விட பெரிய பிரேக்குகளால் கையாளப்படுகின்றன.

ஸ்போர்ட்டியர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் குறைந்த புரொஃபைல் டயர்கள் இருந்தபோதிலும், C43 AMG -ன் சவாரி இன்னும் வசதியாக உள்ளது. ஆனால் இது மென்மையான சாலைகளில் மிகவும் மெதுவான வேகத்தில் உள்ளது. அதிக வேகத்தில், ஆறுதல் மோட் சற்று மென்மையாக உணர்கிறது மற்றும் அலைவுகள் மீது இயக்கம் இருக்கும். ஸ்போர்ட் மோடுக்கு மாறுவது இதை சரிசெய்கிறது, ஆனால் நீங்கள் கூர்மையான புடைப்புகளை அதிகமாக உணருவீர்கள். ஒட்டுமொத்தமாக இது எப்போதும் ஒரு ஸ்போர்ட்டி செடான் போல் உணர வைக்கிறது, அது சில நேரங்களில் கொஞ்சம் வசதியாகவும் இருக்கும்.

C43 காரை நன்றாக கையாள முடிகிறது மற்றும் ஓட்ட மிகவும் ஃபன் ஆகவே உள்ளது. ரியர் ஆக்சில் ஸ்டீயரிங் என்பது நீண்ட செடானாக இருந்தாலும் அது மிகவும் கூர்மையாக மாறும். ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங் பலனளிக்கிறது மற்றும் டேப்பில் செயல்திறன் அளவுடன் ஃபன் -னாக உள்ளது. நீங்கள் பயணம் செய்வது போல் உணரும்போது, C43 அதைச் செய்வதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறது.

BMW M340i மற்றும் Audi S5 போன்ற கார்கள் இருப்பதால், C43 AMG -யை தேர்ந்தெடுப்பது கடினமானது, இது ஒரே மாதிரியான செயல்திறனை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், குறைந்த விலையிலும் அதைச் கொடுக்கிறது. மேலும் A45 S AMG, பானட்டில் அதே பேட்ஜ் உடன், ஓட்டுவதற்கு மிகவும் உற்சாகமாக உள்ளது.

ஆனால் C43 -யை நாங்கள் முழுமையாக பரிந்துரைக்கவில்லை என்றாலும், அதிக செயல்திறன் கொண்ட செடான் எதை கொடுக்க வேண்டுமோ அதை உங்களுக்கு வழங்குகிறது: உற்சாகம், தனித்தன்மை, ஆடம்பரமான இன்டீரியர் மற்றும் நியாயமான அளவு வசதி. நீங்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸின் AMG ஆடம்பரம் ஆகிய இரண்டையும் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதிலும், மேலும் சிறந்த செடானை கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதிலும் உறுதியாக இருந்தால்  மெர்சிடிஸ்-AMG C43 என்பது நிச்சயமாக கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது.