புதிய டேஷ்போர்டு, புதிய ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் டோர் பேட்களில் புதிய ஃபேப்ரிக் இன்செர்ட்டுகளுடன் இன்டீரியர் அமைப்பும் வித்தியாசமானது. Z/Z+ வேரியன்ட்களில், 2022 பிரெஸ்ஸா டூயல்-டோன் சாக்லேட் பிரவுன் மற்றும் பிளாக் நிற இன்டீரியரை பெறுகிறது, இது அழகாக இருக்கிறது மற்றும் டாஷ்டாப் மற்றும் புதிய ஏசி கன்சோல் போன்ற பிட்கள் கூடுதலான பிரீமியமான உணர்வை கொடுக்கின்றன.
இருப்பினும், பெரிய அளவில், இன்டீரியர் தரம் எந்த அளவுகோல்களையும் அமைக்கவில்லை. க்ராஷ் பேட் பிளாஸ்டிக்கில் கீறல்கள் உள்ளன, க்ளோவ்பாக்ஸ் எங்கள் இரண்டு சோதனைக் கார்களிலும் சத்தம் எழுப்பியது மற்றும் சன்ரூஃப் ஷேட் கூட சரியாக பொருந்தவில்லை. பிரெஸ்ஸா இப்போது அதன் பிரிவில் மிகவும் விலையுயர்ந்த கார்களில் ஒன்றாக இருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, கேபின் ரிச்சாக இருந்திருக்க வேண்டும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, கியா சோனெட் போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில், இது குறையாக தெரிகிறது.
அம்சங்கள்
புதிய பிரெஸ்ஸாவின் சிறப்பம்சமே அதன் அம்சங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தொகுப்பு ஆகும். புதிய அம்சங்களில் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேவை ஆதரிக்கும் 9-இன்ச் ஸ்மார்ட்பிளே ப்ரோ+ டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவை அடங்கும். ஸ்கிரீனின் லேஅவுட் டேட்டா கூடுதலாக கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பெரிய எழுத்துருக்கள் மற்றும் விட்ஜெட் ஆகியவை செல்ல மிகவும் எளிதானது. காட்டப்படும் டேட்டாவை உங்கள் விருப்பத்தின்படி தெரிந்து கொள்ளலாம் மற்றும் சிஸ்டமும் மிகவும் பதிலளிக்கும் வகையிலேயே இருக்கிறது.
*வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ/ஆப்பிள் கார்பிளேயை சிஸ்டம் ஆதரித்தாலும், அது தற்போது செயல்படவில்லை.
பலேனோவை போலவே, பிரெஸ்ஸாவும் ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளேவைப் பெறுகிறது, இது டிஜிட்டல் ஸ்பீடோமீட்டர், டேக்கோமீட்டர், கியர் இண்டிகேட்டர், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் டிஸ்ப்ளே மற்றும் டோர் அஜர் எச்சரிக்கை போன்ற கார் வார்னிங் போன்ற டேட்டாக்களை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.
மற்ற அம்சங்களில் கலர் எம்ஐடி, வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ரேக் மற்றும் ரீச் ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட், ப்ளூ ஆம்பியன்ட் லைட்டிங், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட் உடன் கூடிய ஸ்மார்ட்-கீ மற்றும் மாருதி சுஸூகியின் முதல் சன்ரூஃப் ஆகியவை அடங்கும். இறுதியாக, ரிமோட் ஏசி கண்ட்ரோல் (ஏடி), ஹஸார்ட் லைட் கன்ட்ரோல், கார் டிராக்கிங், ஜியோ-ஃபென்சிங் மற்றும் மேலும் பல விஷயங்களை கொடுக்கும் கனெக்டட் கார் டெக்னாலஜி தொகுப்பு உள்ளது. பிரெஸ்ஸாவில் கியா சோனெட் போன்ற வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள் கிடைக்காது, மேலும் லெதரெட் சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரியும் கொடுக்கப்படவில்லை.
பின்பக்க சீட்
பிரெஸ்ஸாவின் பாராட்டத்தக்க அடிப்படைகள் தக்கவைக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 6 அடி உயர ஓட்டுனருடன், இன்னும் நிறைய முழங்கால் அறை உள்ளது மற்றும் அதை விட உயரமான ஒருவருக்கு ஹெட்ரூம் போதுமானது. சராசரி கட்டமைப்பை பயன்படுத்துபவர்களுக்கு இது எப்போதும் ஒரு நல்ல 5-சீட்டராக இருந்தது மற்றும் இப்போது இன்னும் சிறப்பாக உள்ளது, அகலமான பின்புற பேக்ரெஸ்டுக்கு நன்றி சொல்லலாம்.
பின் இருக்கை பயன்படுத்துபவர்களும் முன்பை விட அதிக வசதிகளை பெறுகிறார்கள். இரண்டு சீட்பேக்குகளிலும் பாக்கெட்டுகள் உள்ளன, இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் கொண்ட பின்புற ஆர்ம்ரெஸ்ட், ரியர் ஏசி வென்ட்கள், இரண்டு அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ரியர் ஹெட்ரெஸ்ட்கள் (நடுத்தரத்தில் இருப்பவர்களுக்கு ஒன்று கிடைக்காது) மற்றும் இரண்டு USB ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் (டைப் A + டைப் C) ஆகியவை உள்ளன.
நடைமுறை தன்மை
டோர் பாக்கெட்டுகளில் 1-லிட்டர் பாட்டில்கள் மற்றும் சில பொருட்கள் வைக்க முடியும், க்ளோவ் பாக்ஸ் Z+ வேரியன்ட்டில் கிடைக்கும் மற்றும் கார் ஆவணங்கள், ஈரமான துடைப்பான்கள் மற்றும் நீங்கள் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க வேண்டிய மருந்துகளையும் வைக்க முடியும். முன் ஆர்ம்ரெஸ்டின் அடியில் சேமிப்புக்கான இடமும் உள்ளது ஆனால் இந்த ஸ்லைடிங் ஆர்ம்ரெஸ்ட் டாப்-ஸ்பெக் Z+ வேரியன்ட்டுடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது.
