• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்

    டெஸ்லா சைபர்ட்ரக்: இந்தியாவுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும் ஐந்து விஷயங்கள்

    ஒரு பிராண்டாக டெஸ்லா இந்தியாவுக்கு வருவதற்கு அவர்களின் சொந்த இனிமையான நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம், ஆனால் அவர்களின் சமீபத்திய படைப்பான சைபர்ட்ரக் எங்களுக்கு நிறைய அர்த்தத்தை தருகிறது

    dhruv
    dhruv
    Published On டிசம்பர் 05, 2019 11:23 ist
    info icon
    published onDec 05, 2019 11:23 IST
    last updated onDec 05, 2019 11:23 IST
    26 Views
    • ஒரு கருத்தை எழுதுக

    Tesla Cybertruck: Five Things That Make It Ideal For India

    டெஸ்லா சமீபத்தில் சைபர் ட்ரக் என்ற பிக்-அப் டிரக்கை வெளியிட்டது (அதுதான் என்றால்), இது 2021 இன் பிற்பகுதியில் இருந்து வழங்கப்படும். முன்பதிவுகளை வெறும் 100 டாலருக்கு (ரூ. 7,000 தோராயமாக) செய்யலாம். 

    விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய தகவல்கள் குறித்து நாங்கள் ஏற்கனவே ஒரு கதையைச் செய்துள்ளோம். சைபர்ட்ரக் பற்றி நாங்கள் கற்றுக் கொண்டிருக்கையில், இது இந்தியாவுக்கு ஒரு சிறந்த வாகனமாக இருக்கும் என்பது எங்களுக்குத் தெளிவாகத் தெரிகிறது. ஏன் இங்கே:

    1) இது பெரியது

    இதை வைக்க வேறு வழியில்லை - டெஸ்லாவின் சைபர்ட்ரக் மிகப்பெரியது! இது அமெரிக்காவில் பொது சாலைகளில் காணப்பட்டது மற்றும் அது மற்ற கார்களை முற்றிலுமாக குள்ளமாக்கியது. மேலும் என்னவென்றால், கூர்மையான விளிம்புகள் அதற்கு ஒரு பயங்கரமான அதிர்வைக் கொடுக்கும், இது பெரியது என்ற உண்மையை மேலும் வலியுறுத்துகிறது. இந்திய கார் வாங்குபவர்கள் விரும்பும் ஒரு விஷயம் இருந்தால், அது நிச்சயமாக சாலை இருப்பு தான். எஸ்யூவிக்கள் மீதான எங்கள் அன்பு அதைச் சொல்கிறது, அதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டாம் என்று நாங்கள் தேர்வு செய்தாலும் கூட.

    Tesla Cybertruck: Five Things That Make It Ideal For India

    2) இது குண்டு துளைக்காதது 

    இதை நான் விளக்க வேண்டுமா? குண்டு துளைக்காத வாகனங்களை ஒரு நல்ல விலையில் தயாரித்து விற்கக்கூடிய ஒரு கார் தயாரிப்பாளர் இந்தியாவில் இருந்தால், அது ஒரே இரவில் தரவரிசையில் ஏறும். குறிப்பாக கருத்தில் கொண்டு, ஆடி, பி.எம்.டபிள்யூ மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஆகியவை தங்களது உயர்நிலை சலூன் கார்களின் பாதுகாப்பான பதிப்புகளை உருவாக்குகின்றன, அவை கோடி ரூபாய் செலவாகும். இதற்கு மாறாக, டெஸ்லா சைபர்டுரக்கின் டாப்-எண்ட் வேரியண்ட்டுக்கு அமெரிக்காவில் ரூ .50 லட்சத்துக்கு மேல் நிழல் செலவாகும். இப்போது அது பாக்கெட் மாற்றம் அல்ல என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் இந்த ஜெர்மன் சலூன்களுக்காக ஒருவர் செலவழிக்கும் 'கோடியுடன்' ஒப்பிடும்போது, ​​டெஸ்லா மிகவும் நியாயமான விலையுள்ளதாகத் தெரிகிறது.

    இதையும் படியுங்கள்: கிரேஸி டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் ஒரு வாரத்திற்குள் கிராஸ் 2 லட்சம் குறி!

    3) இது நல்ல வரம்பை வழங்குகிறது ...

    Tesla Cybertruck: Five Things That Make It Ideal For India

    இந்திய சந்தையில் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதில் மிகப்பெரிய தடுப்புகளில் ஒன்று அவற்றின் வரம்பாகும். டெஸ்லா சைபர்ட்ரக், அதன் மிக உயர்ந்த-ஸ்பெக்கில், 800 கி.மீ. அது நிறைய இருக்கிறது! குறுக்கு நாடு பயணங்களைத் தவிர்த்து, அனைத்து நெடுஞ்சாலைத் தேவைகளையும் கூட அந்த வரம்பில் ஈடுகட்ட முடியும். நாட்டில் அடிப்படை ஈ.வி. சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பைப் பெற்றதும், 800 கி.மீ தூரத்தை நாங்கள் பாராட்டுவோம், அந்த நேரத்தில், சைபர்ட்ரக் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் வரம்பு நன்மைகளை ரத்து செய்திருக்கும்.

    4) ... மற்றும் கடைசி மைல் இணைப்பு 

    Tesla Cybertruck: Five Things That Make It Ideal For India

    கடைசி மைல் இணைப்பு இந்தியாவில் மோசமாக உள்ளது. பார்க்கிங் கிடைக்காததால் நாங்கள் அடிக்கடி எங்கள் வாகனத்தை நிறுத்துகிறோம், அது பெரிய பக்கத்தில் இருந்தால் அது சில குறுகிய பாதைகளில் பொருந்தாது. சைபர்குவாட் உள்ளிடவும். சைபர்டுரக் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது டெஸ்லா காண்பித்த ஏடிவி டிரக் உடனான துணைப் பொருளாக விற்கப்படும் - ட்விட்டரில் மஸ்க் உறுதிப்படுத்தியபடி. பெரும்பாலான இந்திய நகரங்களை உருவாக்கும் சிறிய பாதைகளை கருத்தில் கொண்டு, இது உங்கள் கடைசி மைல் பயணத்தை மிகவும் எளிதாக்கும்.

    இதையும் படியுங்கள்: டெஸ்லாவின் சைபர்ட்ரக் கியா செல்டோஸை விட அதிக ஆர்டர்களைப் பெறுகிறார், எம்.ஜி. ஹெக்டர் இணைக்கப்பட்டது

    5) இது பல் / கீறல்-ஆதாரம்!

    Tesla Cybertruck: Five Things That Make It Ideal For India

    ஆம், நீங்கள் அதை சரியாகப் படித்தீர்கள். வண்ணப்பூச்சு சில்லுகள், கீறல்கள் அல்லது பற்கள் இல்லை. எங்கள் குழப்பமான போக்குவரத்து சூழ்நிலையில், புத்தம் புதிய கார்கள் கூட எந்த நேரத்திலும் கீறல் அல்லது துணியுடன் முடிவடையும். இயற்கையாகவே, சைபர்ட்ரக் இங்குள்ள கார் உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு அதிசயத்திற்கு ஒன்றும் குறையாது!

    was this article helpful ?

    dhruv
    <p><span id="docs-internal-guid-59faf384-7fff-ff37-baab-167266467af2"><span>He has been passionate about getting behind the wheel since a very early age. Prefers petrol over diesel any day and uses a 2003 Honda City for daily driving. Also owns a 2016 TVS Apache RTR 200 that he uses to hone his riding skills and doesn&rsquo;t like to pick between four-wheels and two-wheels. Holds a postgraduate degree in Journalism and ultimately aims to be a racecar driver someday.</span></span></p>மேலும் படிக்க

    கார் செய்திகள்

    டிரெண்டிங் கார்கள்

    • லேட்டஸ்ட்
    • உபகமிங்
    • பிரபலமானவை
    *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
    ×
    we need your சிட்டி க்கு customize your experience