ஒரு ஆண்டை நிறைவு செய்த Tata Tiago EV: ஒரு சிறிய பார்வை

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி டாடா நிறுவனம் இந்தியாவின் EV சந்தையில் மிகப்பெரிய நிறுவமாக உருவெடுத்துள்ளது மற்றும் அதன் மிக சமீபத்திய அனைத்து புதிய மின்சார சலுகையும் டாடா டியாகோ EV ஆகும். இதன் விலை ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு அறிவிக்கப்பட்டது, பின்னர் இது மிகவும் பிரபலமான காராக  மாறியுள்ளது, இது முதல் முறையாக கார் வாங்குபவர்கள் கூட இந்த காரை பரிசீலனை செய்கின்றனர். இன்னமும் நாட்டிலுள்ள ஒரே என்ட்ரி-லெவல் எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் இதுவாகும், மேலும் கடந்த 12 மாதங்களில் நடந்த அனைத்தையும் இங்கே சுருக்கமாகக் கூறுகிறோம்.

தாமதமான டெலிவரி

செப்டம்பர்-இறுதிக்குள் டியாகோ EV -க்கான அறிமுக விலைகளை டாடா வெளிப்படுத்தியிருந்தாலும், வாகனங்களை வாடிக்கையாளர்களுக்கு டெலிவரி செய்வது திட்டமிடப்பட்டபடி டிசம்பரில் மட்டுமே தொடங்கியது. தொடங்கப்பட்ட இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு முன்பதிவுகள் திறக்கப்பட்டன, மேலும் 10,000 பேர் 24 மணி நேரத்திற்குள் டெபாசிட் செய்தனர். இருப்பினும், மே 2023 தொடக்கத்தில்தான் டாடாவால் 10,000  எலெக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் வாகனங்களை டெலிவரி செய்ய முடிந்தது.

பெரும்பாலான முன்பதிவுகள் பெரிய பேட்டரி வேரியன்ட்களுக்கு இருந்ததால், டாடா அந்த ஆர்டர்களின் டெலிவரிகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்தது. தற்போது, டியாகோ EV -க்கான சராசரி காத்திருப்பு நேரம் சுமார் 2 மாதங்கள் ஆகும், இது மிகவும் நியாயமானதுதான். 

மிதமான விலை உயர்வு

டாடா டியாகோ EV வெறும் ரூ. 8.49 லட்சத்தின் அறிமுக விலையில் வந்தது, ஆனால் அதன் பின்னர் அனைத்து வேரியன்ட்களின் விலையும் உயர்த்தப்பட்டன. முதல் விலை உயர்வு பிப்ரவரி 2023 தொடக்கத்தில் வந்தது, இதன் விலை ஒரே மாதிரியாக ரூ.20,000 உயர்த்தப்பட்டது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து அடுத்த ஆண்டு வரையிலான விலை -யின் விரிவான ஒப்பீடு இங்கே:

அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து டாடா டியாகோ EV விலை ரூ.25,000 வரை மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் சிறிய பேட்டரி பேக் கொண்டMR வேரியன்ட்கள் ரூ.20,000 குறைந்த அளவே விலை உயர்ந்துள்ளன.

இதையும் படியுங்கள்: டாடா டியாகோ EV வேரியன்ட்கள் விளக்கப்பட்டுள்ளன: நீங்கள் எந்த வேரியன்ட்டை வாங்க வேண்டும்?

இயந்திர மாற்றங்கள் இல்லை

டியாகோ EV அறிமுகமானதில் இருந்து டாடா எலெக்ட்ரிக் பவர்டிரெயினில் எந்த மாற்றமும் செய்யவில்லை. விவரக்குறிப்புகள் இங்கே:

3.3kW AC சார்ஜருடன் இணக்கமாக இருக்கும் அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் அதே சார்ஜிங் ஆப்ஷன்களை பெறுகிறது. மேலும் ஆப்ஷனலாக, டாப்-ஸ்பெக் XZ+ மற்றும் XZ+ டெக் லக்ஸ் வேரியன்ட்கள் 7.2kW AC சார்ஜிங்கை வழங்குகின்றன. அவர்களால் கூறப்படும் பேட்டரி சார்ஜ் நேரங்கள் பின்வருமாறு:

 ஆச்சரியமூட்டும் வகையில், 15A ஹோம் சாக்கெட்டின் சார்ஜிங் நேரங்கள் டிபால்ட் ஏசி வால் பாக்ஸ் சார்ஜருக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

தொடர்புடையது: டாடா டியாகோ EVயை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும் 

சிறப்பு பதிப்பு டீஸர் வெளியானது                             

2023 ஆட்டோ எக்ஸ்போவிற்கான டாடா ஸ்டால்களில், டியாகோ EV பிளிட்ஸ் எனப்படும் எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக்கின் ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றப் பதிப்பை பார்த்தோம். இது உடல் ஓரங்கள் மற்றும் பம்பர் நீட்டிப்புகள் போன்ற காட்சி மாற்றங்கள் மற்றும் கிரில், வீல்கள், ரூஃப் மற்றும் ORVM -களுக்கான பிளாக் அவுட் எலமென்ட்களுடன் இடம்பெற்றது. இருப்பினும், மெக்கானிக்கல் அப்டேட்களுக்கான அறிக்கைகள் இல்லாமல் உட்புறத்தில் எந்த சிறப்பு மாற்றங்களையும் நாங்கள் காணவில்லை. இது முற்றிலும் ஒப்பனை மேம்படுத்தலாக இருந்தாலும், 2024 ஆம் ஆண்டில் டாடா டியாகோ EV பிளிட்ஸ் ஷோரூம்களுக்கு வருவதை நாங்கள் பார்க்க விரும்புகிறோம்.

ரெகுலர் டியாகோ EV கோடையில் கூடுதல் திரை நேரம் மற்றும் ஐபிஎல் (இந்தியன் பிரீமியர் லீக்) சீசனின் அதிகாரப்பூர்வ ஸ்பான்சர் வாகன அந்தஸ்தை பெற்றது.

முழுமையாக சோதிக்கப்பட்டது

அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, டாடா டியாகோ EV உடன் அதன் உண்மையான உலக வரம்பையும் செயல்திறனையும் சோதிப்பதற்கும், சில மாதங்களுக்குப் பிறகு வந்த அதன் நெருங்கிய போட்டியாளரான சிட்ரோன் eC3  உடன் ஒப்பிடுவதற்கும் சிறிது நேரம் செலவிடும் வாய்ப்பு எங்களுக்குக் கிடைத்தது. நாங்கள் செய்த ஒவ்வொரு சோதனையிலும் அது எப்படி செயல்பட்டது என்பதை கீழே பார்க்கவும்:

• டாடா டியாகோ EV விமர்சனம்: நடைமுறைக்கு ஏற்ற பட்ஜெட் EV

• சிட்ரோன் eC3 VS டாடா டியாகோ  EV : இடம் மற்றும் நடைமுறை ஒப்பீடு 

• டாடா டியாகோ EV ஒரு மணிக்கு 0-100 கிமீ வேகத்தில் இந்த 10 கார்களை விட வேகமாக செல்லக்கூடியது.

கீழே உள்ள கமென்ட் பகுதியில் டாடா டியாகோ EV பற்றிய உங்கள் கருத்துகளை எங்களுக்குத் தெரிவிக்கவும்.

மேலும் படிக்க: டாடா டியாகோ EV ஆட்டோமேடிக்