- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஜீப் கிராண்டு சீரோகி vs டெஸ்லா மாடல் வை
நீங்கள் ஜீப் கிராண்டு சீரோகி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டெஸ்லா மாடல் வை வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஜீப் கிராண்டு சீரோகி விலை லிமிடெட் ஆப்ஷன் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 63 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டெஸ்லா மாடல் வை விலை பொறுத்தவரையில் பிரீமியம் ரியர் வீல் டிரைவ் (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 50.89 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
கிராண்டு சீரோகி Vs மாடல் வை
| கி highlights | ஜீப் கிராண்டு சீரோகி | டெஸ்லா மாடல் வை |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.72,65,166* | Rs.65,18,167* |
| ரேஞ்ச் (km) | - | 681 |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | - | 82 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | 250kw மேக்ஸ் (288km in 15 mins) |
ஜீப் கிராண்டு சீரோகி vs டெஸ்லா மாடல் வை ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.72,65,166* | rs.65,18,167* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.1,41,719/month | Rs.1,24,062/month | |
| காப்பீடு | Rs.2,72,166 | Rs.2,57,177 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான29 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான21 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.20/km | |
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 2.0l gme டி 4 | Not applicable | |
| displacement (சிசி) | 1995 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Not applicable | Yes | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நே ரம் | Not applicable | 250kw மேக்ஸ் (288km in 15 mins) | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | Not applicable | 82 | |
| மோட்டார் வகை | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 268.27bhp@5200rpm | - | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 400nm@3000rpm | - | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | Not applicable | |
| ரேஞ்ச் (km) | Not applicable | 681 km | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | Not applicable | 250kw மேக்ஸ் (288km in 15 mins) | |
| regenerative பிரேக்கிங் | Not applicable | ஆம் | |
| சார்ஜிங் port | Not applicable | ccs-ii | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 8 Speed AT | Sin ஜிஎல்இ வேகம் | |
| டிரைவ் டைப் | |||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புVideos of ஜீப் கிராண்டு சீரோகி மற்றும் டெஸ்லா மாடல் வை
11:35TESLA MODEL Y MEETS MUMBAI ft. Vada Pav | First Drive | PowerDrift11 மாதங்கள் ago242 வின்ஃபாஸ்ட்
கிராண்டு சீரோகி comparison with similar cars
மாடல் வை comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience