பிஎன்டபில்யூ இசட்4 vs ஜீப் கிராண்டு சீரோகி
நீங்கள் பிஎன்டபில்யூ இசட்4 வாங்க வேண்டுமா அல்லது ஜீப் கிராண்டு சீரோகி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஎன்டபில்யூ இசட்4 விலை பி எ ம் டப்ள்யு இசட் 4 எம் .40 இ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 87.90 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ஜீப் கிராண்டு சீரோகி விலை பொறுத்தவரையில் லிமிடெட் ஆப்ஷன் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 63 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. இசட்4 -ல் 2998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிராண்டு சீரோகி 1995 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, இசட்4 ஆனது 8.5 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிராண்டு சீரோகி மைலேஜ் 7.2 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
இசட்4 Vs கிராண்டு சீரோகி
| கி highlights | பிஎன்டபில்யூ இசட்4 | ஜீப் கிராண்டு சீரோகி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,06,64,911* | Rs.72,65,166* |
| மைலேஜ் (city) | - | 7.2 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 2998 | 1995 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | ஆட்டோமெட்டிக் |
பிஎன்டபில்யூ இசட்4 vs ஜீப் கிராண்டு சீரோகி ஒப்பீடு
- எதிர ாக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,06,64,911* | rs.72,65,166* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.2,03,005/month | Rs.1,42,261/month |
| காப்பீடு | Rs.3,86,311 | Rs.2,72,166 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான119 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான25 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | twinpower டர்போ 6-cylinder | 2.0l gme டி 4 |
| displacement (சிசி) | 2998 | 1995 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 335bhp@5000-6500rpm | 268.27bhp@5200rpm |
காண்க மேலும் | ||
| எரிபொ ருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | 289 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | multi-link suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | multi-link suspension |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | - | டில்ட் & telescopic |
| turning radius (மீட்டர்) | 5.5 | - |
காண்க மேலும் | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4324 | 4914 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1864 | 1979 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1304 | 1792 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 114 | - |
காண்க மேலும் | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | 2 zone |
| air quality control | Yes | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | ஸ்கைஸ்கிராப்பர் கிரே மெட்டாலிக்ஆல்பைன் வெள்ளைஎம் போர்டிமாவோ ப்ளூ மெட்டாலிக்போர்டிமாவோ ப்ளூ மெட்டாலிக்சான் பிரான்சிஸ்கோ ரெட் மெட்டாலிக் | |

