- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 36ചിത്രങ്ങൾ
ടൊയോറ്റ ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 V8 Petrol
11 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.86.02 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
ടൊയോറ്റ ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വി8 പെട്രോൾ has been discontinued.
ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വി8 പെട്രോൾ അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 4461 സിസി |
| ground clearance | 225 mm |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 7 |
| ഡ്രൈവ് തരം | 4WD |
| മൈലേജ് | 9 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | Petrol |
- എയർ പ്യൂരിഫയർ
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ടൊയോറ്റ ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വി8 പെട്രോൾ വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.86,02,000 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.8,60,200 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.3,60,937 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.86,020 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.99,09,157 |
ഇഎംഐ : Rs.1,88,608/മാസം
പെടോള്
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വി8 പെട്രോൾ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | v-type എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 4461 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 285.4 @ 3,600 (ps@rpm) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 65. 7 @ 1,600 - 2,800 (kgm@rpm) |
| no. of cylinders | 8 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | സിആർഡിഐ |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 6 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | 4ഡ്ബ്ല്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
| പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 9 കെഎംപിഎൽ |
| പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 93 ലിറ്റർ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ with kdss 55 ടിഎഫ്എസ്ഐ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | four link with കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് with kdss 55 ടിഎഫ്എസ്ഐ |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് & ടെലിസ്കോപ്പിക് |
| turnin g radius | 5.9 meters |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4,950 (എംഎം) |
| വീതി | 1,970 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1,865 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 8 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 225 (എംഎം) |
| വീ ൽ ബസ് | 2,850 (എംഎം) |
| ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് | 1,640 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1,635 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 2720 kg |
| ആകെ ഭാരം | 3 300 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | അതെ |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | അതെ |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | not available |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| lumbar support | അതെ |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | അതെ |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | not available |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | അതെ |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | അതെ |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പവർ ആന്റിന | അതെ |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | അതെ |
| പിൻ സ്പോയിലർ | അതെ |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | അതെ |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | അതെ |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 18 ഇഞ്ച് |
| ട യർ വലുപ്പം | 285/60 ആർ18 |
| ടയർ തരം | റേഡിയൽ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| central locking | അതെ |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | അതെ |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | not available |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | അതെ |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ടൊയോറ്റ ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 എൽസി 101
currently viewingRs.86,02,000*ഇഎംഐ: Rs.1,92,712
9 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വിഎക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്currently viewingRs.86,02,000*ഇഎംഐ: Rs.1,92,7129 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വിഎക്സ് പ്രീമിയംcurrently viewingRs.1,19,01,326*ഇഎംഐ: Rs.2,66,39411 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വിഎക്സ്currently viewingRs.1,46,99,000*ഇഎംഐ: Rs.3,28,89311 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടൊയോറ്റ ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വി8 പെട്രോൾ ചിത്രങ്ങൾ
ടൊയോറ്റ ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വീഡിയോകൾ
- 9:17Merc GL vs Audi Q7 vs Toyota Land Cruiser on OVERDRIVE - Toyota വീഡിയോകൾ11 years ago5.1K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
- 0:33Over Look Of Toyota Land Cruiser11 years ago3.2K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 വി8 പെട്രോൾ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (11)
- ഉൾഭാഗം (1)
- പ്രകടനം (2)
- നോക്കുന്നു (3)
- കംഫർട്ട് (3)
- മൈലേജ് (4)
- എഞ്ചിൻ (2)
- പവർ (4)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Fantastic car.Nice looks and fully featured car. Mileage is less but really good for off-roads and the highways.1
- Toyota Land CruiserBest in Class with dynamic performance and power. Surely you should have a test drive once.1
- Strongest beastOne of the best strongest SUV I ever have seen yet. Best for off-road performance. The engine is powerful.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- For Musculer Men OnlyI love this car. Very muscular and powerful. One day, for sure I'm going to buy this car.3 3
- Reliable & low profile & best in class SUVThis vehicle is expressed as a driver itself, the massive v8 and the reliability of Toyota cars cannot be underestimated, Land Cruiser 200 is the oldest car from Toyota itself and flagship model of Toyota SUV, it rules the terrains with its humongous 18' alloys and also have a sunroof to enjoy the terrain, when it comes to mileage that v8 gived about 11 km/litre not bad for a v8 its its naturally aspirated not much available now these days in modern car but this v8 is best in class and most reliable rather than turbo boost v8 or supercharged which are not reliable, if you want to go low profile but expensice and best in class SUV this Toyota Land Cruiser 200 is best for you.കൂടുതല് വായിക്കുക5
- എല്ലാം ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 200 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടൊയോറ്റ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർRs.34.76 - 50.46 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റRs.19.72 - 26.77 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർRs.11.31 - 20.19 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ ലാന്റ് ക്രൂസിസർ 300Rs.2.18 - 2.25 സിആർ*
- ടൊയോറ്റ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ്Rs.18.70 - 31.84 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience