+ 14ചിത്രങ്ങൾ
+ 7നിറങ്ങൾ
ടാടാ ടിയാഗോ 2019-2020 XZA Plus
ടിയാഗോ 2019-2020 ടാറ്റ ടിയാഗോ എക്സ്ഇസ പ്ലസ് അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 1199 സിസി |
| പവർ | 83.83 ബിഎച്ച്പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
| മൈലേജ് | 23.84 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | Petrol |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 2 |
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ടാടാ ടിയാഗോ 2019-2020 ടാറ്റ ടിയാഗോ എക്സ്ഇസ പ്ലസ് വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.6,39,993 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.49,599 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.36,308 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.7,25,900 |
Tiago 2019-2020 XZA Plus നിരൂപണം
Given the rising demand for affordable automatic cars, Tata launched the Tiago EasyShift AMT. The Tiago automatic is only available in the top-end XZA petrol grade. Priced at Rs 5.39 lakh (ex-showroom Delhi as of April 4, 2017), the Tata Tiago 1.2 Revotron XZA commands a premium of Rs 41,000 over its manual counterpart i.e. the Tiago XZ, and it can be identified by the variant badging at the rear.
Apart from that, it looks the same as the standard Tiago and is one of the cleanest designs we have seen in the Tata stable. Since it is fully-equipped, it gets features like 14-inch alloy wheels, front fog lights, wing mirrors with integrated LED indicators and safety features like dual front airbags and ABS with EBD.
On the inside, the biggest difference vs the standard car is the new gear selector. It comes equipped with a sport mode (S) and manual mode (M), apart from the usual auto (A), neutral (N) and reverse options. Yes, since there is no clutch, the driver gets more room in the foot-well too!
Additionally, for bumper to bumper traffic, Tiago AMT gets a creep function, which assists the car in crawling as soon as you lift your foot from the brake pedal, without pressing the accelerator. In an inclined position, this feature helps prevent the car from rolling back too. It also gets features like an 8-speaker sound system, the ConnectNext infotainment system by Harman, body-coloured AC vents (available only on Sunburst Orange and Berry Red exterior body colors), along with steering mounted audio and telephony controls.
It gets the same engine as the standard Tiago petrol i.e. a 1.2 litre, 3-cylinder motor that makes 85PS of power and 114Nm of torque, paired with a 5-speed automated manual transmission. Tata claims an efficiency figure of 23.84kmpl, which is the same as its manual counterpart.
Rivals to the Tiago XZA include the likes of the Renault Kwid AMT and Maruti Celerio AMT.
ടിയാഗോ 2019-2020 ടാറ്റ ടിയാഗോ എക്സ്ഇസ പ്ലസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | revotron എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1199 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 83.83bhp@6000rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 114nm@3500rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | എംപിഎഫ്ഐ |
| ടർബോ ചാർജർ | no |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 5 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
| പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 23.84 കെഎംപിഎൽ |
| പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 35 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | bs iv |
| ടോപ്പ് വേഗത | 150 കെഎംപിഎച്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| turning radius | 4.9 മീറ്റർ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 3746 (എംഎം) |
| വീതി | 1647 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1535 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 170 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2400 (എംഎം) |
| ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് | 1400 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1420 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1012 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | no |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | no |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | not available |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | അതെ |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | not available |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | not available |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | not available |
| lumbar support | not available |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | not available |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | not available |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ് |
| കീലെസ് എൻട്രി | no |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | not available |
| voice commands | അതെ |
| paddle shifters | not available |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | not available |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | not available |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 1 |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | parcel shelf speed dependent volume control creep function integrated പിൻഭാഗം neck rest driver ഫൂട്ട്റെസ്റ്റ് shift assisted മാനുവൽ മോഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | not available |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | അതെ |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | not available |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | not available |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | അതെ |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ഡ്യുവൽ ടോൺ ഇന്റീരിയർ തീം tablet storage in glove box gear knob with ക്രോം insert ticket holder on a-pillar interior lamps with theatre dimming collapsible grab handles with കോട്ട് ഹുക്ക് chrome finish around air vents segmented dis display 2.5 driver information system gear shift display average ഫയൽ efficiency distance ടു empty led ഫയൽ ഒപ്പം temperature gauge premium സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ് coat hook on പിൻഭാഗം right side grab handle premium ഇൻഫോടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് ചുറ്റും പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | not available |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പവർ ആന്റിന | not available |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | not available |
| പിൻ സ്പോയിലർ | അതെ |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | not available |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| roof rails | not available |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | ലിവർ |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | not available |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 14 ഇഞ്ച് |
| ടയർ വലുപ്പം | 175/65 r14 |
| ടയർ തരം | ട്യൂബ്ലെസ് |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ബോഡി കളർ ബമ്പർ sporty 3 dimension headlamps rear ഹൈ മൗണ്ട് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് boomerang shaped tail lamps body coloured ഔട്ട്സൈഡ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ front വൈപ്പറുകൾ 7 വേഗത front വൈപ്പറുകൾ 7 വേഗത stylized കറുപ്പ് finish on b-pillar |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | not available |
| central locking | അതെ |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | not available |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 2 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | not available |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | not available |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | not available |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | not available |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | not available |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | അതെ |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | not available |
| എ.ബി.ഡി | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | not available |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | not available |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | not available |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | not available |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | not available |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | അതെ |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | അതെ |
| no. of speakers | 4 |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ബന്ധിപ്പിക്കുക infotainment system by harman 4 ട്വീറ്ററുകൾ phone book access |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | not available |
| Autonomous Parking | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
<cityName> എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച ടാടാ ടിയാഗോ 2019-2020 കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ടിയാഗോ 2019-2020 ടാറ്റ ടിയാഗോ എക്സ്ഇസ പ്ലസ് ചിത്രങ്ങൾ
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടാടാ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
ടാടാ ടിയാഗോRs.4.77 - 8.62 ലക്ഷം*
ടാടാ aerisRs.5.30 - 9.75 ലക്ഷം*
ടാടാ പഞ്ച്Rs.5.75 - 10.77 ലക്ഷം*
ടാടാ xpresRs.5.74 - 6.79 ലക്ഷം*
ടാടാ സിയറRs.11.49 - 21.59 ലക്ഷം*

