- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 27ചിത്രങ്ങൾ- + 6നിറങ്ങൾ
ടാടാ നാനോ XMA
4 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.3.15 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
ടാടാ നാനോ എക്സ്എംഎ has been discontinued.
നാനോ എക്സ്എംഎ അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 624 സിസി |
| പവർ | 37.48 ബിഎച്ച്പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
| മൈലേജ് | 21.9 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | Petrol |
| നീളം | 3164mm |
- എയർ കണ്ടീഷണർ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ടാടാ നാനോ എക്സ്എംഎ വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.3,14,815 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.12,592 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.18,930 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.3,46,337 |
ഇഎംഐ : Rs.6,584/മാസം
പെ ടോള്
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
Nano XMA നിരൂപണം
Want an automatic car that is light on the pocket as can be? Look no further! The Tata Nano XMA is the mid-range automatic variant of the most affordable new car in India. Priced at Rs 3.02 lakh (ex-showroom Delhi as of April 4, 2017), it makes for an easy to use daily city drive and costs just over Rs 41,000 more than the Nano XM MT.
That is not all. Tata claims the car will deliver a fuel efficiency figure of 21.9kmpl. Combine that with its 24-litre fuel tank, and you are looking at a tank range of around 500km!
Given that this is a budget car, do not expect it to be too feature loaded. On the outside, it sports the likeable styling and compact proportions that we have seen with the GenX Nano since its introduction in 2015. Compared to the base XE model (available with manual transmission only), you get a few more features, some of which, even add around 30kg to its weight (put together). The added features include colour coordinated wing mirrors and tinted windows on the exterior. Inside, unique to the automatic are average and instant fuel economy displays for both trip meters and a gear shift indicator. The car also comes equipped with a manual air-conditioner. Something you certainly do not want to skip if you live in the hotter regions of India.
Powering the Tata Nano XMA is a 624cc, 3-cylinder petrol engine that makes 38PS of power and 51Nm of torque. The motor comes paired with a 5 speed automated manual transmission and is labelled the EasyShift AMT, much like the Tiago AMT. It comes equipped with a sport mode (S) and manual mode (M), apart from the usual auto (A), neutral (N) and reverse options. Additionally, for bumper to bumper traffic, it gets a creep function, which assists the car in crawling as soon as you lift your foot from the brake pedal, without pressing the accelerator. In an inclined position, this feature helps prevent the car from rolling back too.
While there are alternatives to the Nano AMT like the Kwid AMT or Alto K10 AMT, both are more expensive by a large margin.
നാനോ എക്സ്എംഎ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | പെടോള് എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 624 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 37.48bhp@5500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 51nm@4000rpm |
| no. of cylinders | 2 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 2 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | എസ് ഒ എച്ച് സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | എംപിഎഫ്ഐ |
| ടർബോ ചാർജർ | no |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 5 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | ആർഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
| പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 21.9 കെഎംപിഎൽ |
| പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 24 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | bs iv |
| ടോപ്പ് വേഗത | 105 കെഎംപിഎച്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | mcpherson struts |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് |
| ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം | gas filled |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| turnin g radius | 4.0 മീറ്റർ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| ത്വരണം | 12.6 സെക്കൻഡ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് | 12.6 സെക്കൻഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 3164 (എംഎം) |
| വീതി | 1750 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1652 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 4 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 180 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2230 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 755 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | not available |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | not available |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | not available |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | not available |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന് ന സീറ്റുകൾ | not available |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | not available |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | not available |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | not available |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | not available |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | not available |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | not available |
| lumbar support | not available |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | not available |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | not available |
| നാവിഗേഷൻ system | not available |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ് |
| കീലെസ് എൻട്രി | not available |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | not available |
| paddle shifters | not available |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | not available |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | not available |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | not available |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 0 |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | മുന്നിൽ seat headrest driver side സൺവൈസർ passanger side സൺവൈസർ driver seat with slider passenger side seat with slider front ഒപ്പം പിൻഭാഗം അസിസ്റ്റ് ഗ്രിപ്പുകൾ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | not available |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | അതെ |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | not available |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | not available |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | not available |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ഡോർ ട്രിം matrixed നാനോ fabrics with എബോണി distance ടു empty average fule economy dual fule gauge instantaneous fule consumption cabin lamp steering ചക്രം 3 spoke ടാടാ കയ്യൊപ്പ് സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം driver information display dual glove boxes |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | not available |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | not available |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | not available |
| വീൽ കവറുകൾ | അതെ |
| അലോയ് വീലുകൾ | not available |
| പവർ ആന്റിന | not available |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | അതെ |
| പിൻ സ്പോയിലർ | അതെ |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | not available |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | not available |
| roof rails | not available |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | ലിവർ |
| ചൂടാക്കിയ ചിറകുള്ള മിറർ | not available |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | not available |
| ടയർ വലുപ്പം | 135/70 r12 |
| ടയർ തരം | ട്യൂബ്ലെസ് |
| വീൽ വലുപ്പം | 12 ഇഞ്ച് |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ബോഡി കളർ ബമ്പറുകൾ body coloured ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ കറുപ്പ് piano കറുപ്പ് ഹുഡ് garnish colour coordinated tip tap orvm's colour coordinated headlamp with കറുപ്പ് bezel front wiper ഒപ്പം washer openable ഹാച്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | not available |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | not available |
| central locking | not available |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | not available |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | not available |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | not available |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | not available |
| side airbag | not available |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | not available |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | not available |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | not available |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | not available |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | not available |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | not available |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | not available |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | not available |
| എ.ബി.ഡി | not available |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | not available |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | not available |
| ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ | not available |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | not available |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | not available |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | not available |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | not available |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | not available |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | not available |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | not available |
| touchscreen | not available |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | colour accented speker bezel |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | not available |
| Autonomous Parking | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ടാടാ നാനോ ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
- പെടോള്
- സിഎൻജി
നാനോ എക്സ്എംഎ
currently viewingRs.3,14,815*ഇഎംഐ: Rs.6,584
21.9 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- നാനോ എക്സ്ഇcurrently viewingRs.2,36,447*ഇഎംഐ: Rs.4,99323.9 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- നാനോ എക്സ്എംcurrently viewingRs.2,72,223*ഇഎംഐ: Rs.5,72223.9 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- നാനോ എക്സ്ടിcurrently viewingRs.2,92,667*ഇഎംഐ: Rs.6,14423.9 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- നാനോ എക്സ്റ്റിഎcurrently viewingRs.3,34,768*ഇഎംഐ: Rs.6,99621.9 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- നാനോ സിഎൻജി എക്സ്എംcurrently viewingRs.2,96,662*ഇഎംഐ: Rs.6,21436 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽpay ₹18,153 less ടു get
- booster-assisted brakes
- മൂർച്ചയുള്ള leak detection
- interlock sensor
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടാടാ നാനോ ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
നാനോ എക്സ്എംഎ ചിത്രങ്ങൾ
ടാടാ നാനോ വീഡിയോകൾ
- 3:56Tata Nano GenX | Launch Video | CarDekho.com11 years ago65.3K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
- 7:302015 GenX Tata Nano AMT | Expert Review I CarDekho.com11 years ago42.5K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
- 6:24GenX Nano - Customer നിരൂപണങ്ങൾ10 years ago26.6K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
- 6:372015 TATA Nano GenX AMT - First Drive നിരൂപണം11 years ago19.3K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
- 3:44New Tata Nano Twist | First Drive Video Review11 years ago13.7K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
നാനോ എക്സ്എംഎ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (187)
- space (48)
- ഉൾഭാഗം (14)
- പ്രകടനം (42)
- നോക്കുന്നു (52)
- കംഫർട്ട് (60)
- മൈലേജ് (84)
- എഞ്ചിൻ (64)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Verified
- critical
- Best Affordable Car For Middle ClassThis car is good for middle class people and this is low maintenance car, ac is so good and mileage very good than other cars, safety is good in this price range because in this price we can't buy a good safety, but tata nano provide good quality and safe car under that price. If you want to buy you can buy without a doubt.കൂടുതല് വായിക്കുക
- I Love This CarThis car is very affordable and minimum price. I'm agree to buy this car, I'm happy with nano xta automatic petrol, petrol car is very good to pickup speed and tata product is very well for safety eligibility first thing is safety and tata provide this further in all our car and vehicle, so I want to buy this and love this car.കൂടുതല് വായിക്കുക
- TATA And It's MistakeNano was best car as compared to any other brands,the only drawback it had that I was considered as a car for middle class people. The advertisement of this car should be more better and must have a +ve POV from the company side. The best side of this car is affordability and comfort in the same price as of top model bikes.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Awesome CarAn average car is generally understood to be a vehicle that fulfills the basic requirements of everyday transportation, including acceptable safety, reliability, and usability, and for that reason it is typically expected to be available at the absolute lowest possible price point that still allows it to function as a practical, dependable means of mobility for the majority of consumers.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Meri Apni CarSabhi kuchh milta he Bahut badia car hai or sabhi family ko apni car lene ka moka deti he. Itne kam kimat me apni khud ki car ak alag hi feel deta he. Kul mila kar is car se logo ke sapne pure hote he. Car me kisi prakar ka koi bhi asi kami nahi lagti jisko lekar koi issue ho. Thankyou tataകൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം നാനോ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടാടാ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ടാടാ സിയറRs.11.49 - 21.29 ലക്ഷം*
- ടാടാ പഞ്ച്Rs.5.70 - 10.67 ലക്ഷം*
- ടാടാ ടിയാഗോRs.4.70 - 8.55 ലക്ഷം*
- ടാടാ നെക്സൺRs.7.37 - 14.22 ലക്ഷം*
- ടാടാ ഹാരിയർRs.12.89 - 25.85 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience