• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
    • ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 മുന്നിൽ left side image
    • ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 മുന്നിൽ left കാണുക angle image
    1/2
    • Tata Indica eV2 Emax CNG GLX
      + 12ചിത്രങ്ങൾ
    • Tata Indica eV2 Emax CNG GLX
      + 1colour
    • Tata Indica eV2 Emax CNG GLX

    Tata Indica eV2 Emax CN g GLX

    3.958 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
      Rs.4.32 ലക്ഷം*
      *എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
      ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് has been discontinued.

      ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് അവലോകനം

      എഞ്ചിൻ1193 സിസി
      പവർ55.23 ബി‌എച്ച്‌പി
      ട്രാൻസ്മിഷൻManual
      മൈലേജ്23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ
      ഫയൽCNG
      നീളം3690mm
      • കീലെസ് എൻട്രി
      • central locking
      • എയർ കണ്ടീഷണർ
      • ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
      • ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ

      ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് വില

      എക്സ്ഷോറൂം വിലRs.4,31,535
      ആർ ടി ഒRs.21,261
      ഇൻഷുറൻസ്Rs.28,636
      ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹിRs.4,81,432
      ഇ‌എം‌ഐ : Rs.9,167/മാസം
      സിഎൻജി
      *estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.

      Indica eV2 Emax CNG GLX നിരൂപണം

      One of the India's largest automobile manufacturer, Tata Motor Group has officially rolled out the CNG variant of its flagship hatchback Tata Indica. This emax range vehicle has been introduced in two trims out of which, the Tata Indica Emax CNG GLX is the top end variant. This particular variant is blessed with a BS IV compliant 1.2-litre petrol power plant, which works with bi-fuel petrol and CNG options. The company claims that the vehicle can produce segment's best mileage figure of about 23.7 Kmpl, which will lure many of the auto enthusiasts. Currently this CNG version of Tata Indica is offered only in Mint White color shade. Furthermore, the company has enhanced the body style of this vehicle with new stylish decals on its body. Tata Motors is selling this emax range vehicle in only 6 Indian states including Andhra Pradesh, Maharashtra, Gujarat, Uttar Pradesh, Delhi, and Tripura. This CNG variant from Tata Motors comes at a very affordable price tag, which will help the budget car buyers across the country. In terms of interiors, the company retained the dual tone scheme of Black and Beige combination, which is complimented by the silver metallic finish on the central console. Most of the features of this vehicle are also retained from the existing GLX variant.

       

      Exteriors :

       

      This new Tata Indica Emax CNG GLX trim has the same exterior features and body design as the other existing variants in its model series. However, the company is selling this particular emax range vehicle with only Mint White exterior body paint option and it is further beautified with stylish body decals. To start with the front profile of this hatch, there is a chrome radiator grille fitted in the center of the front profile, which is further decorated with the Tata logo. Surrounding this chrome grille are the Motorized clear lens headlamps that comes incorporated with powerful halogen bulbs and turn indicators. The front bumper is painted in body color while the air dam fitted to it comes in black color. The front bumper is further fitted with round shaped fog lights. The side profile of this hatch comes with body colored ORVMs and door handles wherein the ORVMs have been incorporated with turn blinkers. Furthermore, the stylish body decals enhances the stylish appeal of its side profile. The rear profile of this hatch remains entirely the same as the other existing variants. However, this particular trim is blessed with a new chrome garnished strip on its boot lid that gives it a distinct look.

       

      Interiors :

       

      Coming to the cabin section, this new Tata Indica Emax CNG GLX trim comes with a plush and dual tone environment with Black and Beige scheme. Here the dashboard has been garnished in the Ebony Black scheme, while the central console has been accentuated in Silver Metallic paint. This hatchback trim has been blessed with wide and spacious seating arrangement, where the seats have been covered with partial fabric upholstery with beige color scheme. The four spoke steering wheel gets the Ebony Black color garnish, while the gear shift selector gets the silver accents. There are number of equipments and features incorporated inside the cabin, which includes a tachometer, front cabin light with 2 spot lights that has theatre dimming effect, 60:40 Flip-flop rear seats, parcel shelf, vanity mirror for the front co-passenger side and an advanced car infotainment system. Apart from all these, the company is offering various other comfort features inside the cabin that makes the journey extremely joyful and comfortable.

       

      Engine and Performance :

       

      Tata Motors, the Indian automobile company blessed this Tata Indica Emax CNG GLX trim with a 1.2-litre bi-fuel based engine that runs with both petrol and CNG fuel options. This engine has been designed with 4-cylinder and 8-valves and incorporated with MPFI fuel supply system. This SOHC based engine produces 1193cc of displacement capacity that unleashes it to produce commanding power. In petrol mode, it can produce 64.11bhp of peak power output at 5000rpm and generates 100Nm of maximum torque output at 2700rpm. When switched to the CNG mode, it generates 55.23bhp of peak power at 5200rpm, while yielding a maximum 90Nm of torque at 2650rpm. The company has coupled this bi-fuel engine with a F-shift 5-speed manual gearbox that delivers the engine power to the front wheels and produces a maximum 23.7Kmpl of mileage.

       

      Braking and Handling :

       

      Despite being a low cost hatchback in the automobile segment, the new Tata Indica Emax CNG GLX trim gets a sophisticated braking system. Tata Motors is offering this hatch with a dual circuit, diagonal split hydraulic braking system with the combination of ventilated discs and drums. Here the front wheels are fitted with ventilated discs brakes, whereas the rear wheels are assembled with drum brakes. On the other hand, the front axle comes fitted with Independent, Lower Wishbone , McPherson Strut type of suspension and the rear axle comes fitted with Independent, Semi-Trailing Arm that is loaded with coil springs. This robust suspension system will enhance the stability of the vehicle and makes it easy for the driver to handle the vehicle. In addition to this, the Tata Indica Emax CNG GLX trim is blessed with Rack and Pinion steering system. The turning radius of this hatchback is 4.9 meters.

       

      Comfort Features :

       

      As far as the Comfort features are concerned, this trim is blessed with most of the basic and standard features that pays complete value for money. The company has blessed this particular variant with features such as a responsive power steering system, air conditioning unit with heater, all four power windows, front power outlet , fixed lumbar support for front seats, 2-way adjustable for front seat headrests, vanity mirror for co-passenger, parcel shelf, 60:40 Flip-Flop rear seats and a few other aspects as well.

       

      Safety Features :

       

      The company is offering this particular variant with some of the most sophisticated safety functions that takes care of all the occupants as well as the car. The list includes a central locking system with keyless entry , child safety lock on rear doors, a high mount stop lamp, front and rear fog lamps, collapsible steering system, day and night internal rear view mirror, engine immobilizer system, key in, driver door and seatbelt reminder, and few other such features.

       

      Pros : Very attractive mileage, affordable pricing. 

       

      Cons : Only one color option, interior comforts can be made better.

      കൂടുതല് വായിക്കുക

      ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും

      എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

      എഞ്ചിൻ തരം
      bi-fuel എഞ്ചിൻ
      സ്ഥാനമാറ്റാം
      1193 സിസി
      പരമാവധി പവർ
      55.23bhp@5200rpm
      പരമാവധി ടോർക്ക്
      90nm@2650rpm
      no. of cylinders
      4
      സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
      2
      വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ
      എസ് ഒ എച്ച് സി
      ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം
      എംപിഎഫ്ഐ
      ടർബോ ചാർജർ
      no
      സൂപ്പർ ചാർജ്
      no
      ട്രാൻസ്മിഷൻ typeമാനുവൽ
      gearbox
      5 വേഗത
      ഡ്രൈവ് തരം
      എഫ്ഡബ്ള്യുഡി
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

      ഇന്ധന തരംസിഎൻജി
      സിഎൻജി മൈലേജ് എആർഎഐ23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ
      സിഎൻജി ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി
      7 ലിറ്റർ
      എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
      bs iv
      ടോപ്പ് വേഗത
      155 കെഎംപിഎച്ച്
      ത്വരണം
      14.5 സെക്കൻഡ്
      0-100കെഎംപിഎച്ച്
      14.5 സെക്കൻഡ്
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

      ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
      മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ്
      പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
      സ്വതന്ത്ര semi trailing arm
      ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം
      ഹൈഡ്രോളിക്
      സ്റ്റിയറിങ് type
      പവർ
      സ്റ്റിയറിങ് കോളം
      collapsible
      സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം
      റാക്ക് & പിനിയൻ
      turnin g radius
      4.9 മീറ്റർ
      ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
      വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്
      പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
      ഡ്രം
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      അളവുകളും ശേഷിയും

      നീളം
      3690 (എംഎം)
      വീതി
      1665 (എംഎം)
      ഉയരം
      1485 (എംഎം)
      ഇരിപ്പിട ശേഷി
      5
      ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ
      165 (എംഎം)
      വീൽ ബസ്
      2400 (എംഎം)
      ഭാരം കുറയ്ക്കുക
      1080 kg
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

      പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
      അതെ
      എയർ കണ്ടീഷണർ
      അതെ
      ഹീറ്റർ
      അതെ
      ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
      not available
      ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
      not available
      ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
      no
      ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
      not available
      എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ
      not available
      റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ
      അതെ
      കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്
      not available
      ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
      അതെ
      പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
      അതെ
      പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്
      not available
      ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
      not available
      പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
      not available
      lumbar support
      അതെ
      ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
      not available
      പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
      not available
      നാവിഗേഷൻ system
      not available
      ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്
      60:40 സ്പ്ലിറ്റ്
      കീലെസ് എൻട്രി
      അതെ
      എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ
      not available
      paddle shifters
      not available
      ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
      not available
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      ഉൾഭാഗം

      ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ
      അതെ
      ലെതർ സീറ്റുകൾ
      not available
      ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
      അതെ
      leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം
      not available
      glove box
      അതെ
      ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്
      അതെ
      പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ
      not available
      ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ
      not available
      പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ
      not available
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      പുറം

      ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps
      അതെ
      ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്
      അതെ
      ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം
      അതെ
      മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്
      not available
      പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
      not available
      പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
      not available
      പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
      not available
      വീൽ കവറുകൾ
      not available
      അലോയ് വീലുകൾ
      not available
      പവർ ആന്റിന
      not available
      കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്
      not available
      പിൻ സ്‌പോയിലർ
      not available
      സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ
      not available
      ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
      അതെ
      roof rails
      not available
      സൂര്യൻ മേൽക്കൂര
      not available
      ടയർ വലുപ്പം
      155/80 r13
      ടയർ തരം
      tubeless,radial
      വീൽ വലുപ്പം
      13 ഇഞ്ച്
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      സുരക്ഷ

      ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
      not available
      ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്
      not available
      central locking
      അതെ
      പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ
      അതെ
      ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ
      അതെ
      ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം
      അതെ
      ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
      not available
      പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
      not available
      side airbag
      not available
      സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ
      not available
      ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ
      അതെ
      പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ
      അതെ
      പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
      അതെ
      സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
      അതെ
      ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ
      അതെ
      ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ
      not available
      ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
      അതെ
      ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)
      not available
      വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം
      not available
      എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
      അതെ
      ക്രാഷ് സെൻസർ
      not available
      സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്
      അതെ
      എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്
      not available
      ക്ലച്ച് ലോക്ക്
      not available
      എ.ബി.ഡി
      not available
      പിൻഭാഗം ക്യാമറ
      not available
      ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം
      അതെ
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

      റേഡിയോ
      അതെ
      ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ
      അതെ
      യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്
      അതെ
      ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
      അതെ
      touchscreen
      not available
      തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക

      • പെടോള്
      • ഡീസൽ
      currently viewing
      Rs.4,31,535*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,167
      23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽ
      കീ ഫീറെസ്
      • മുന്നിൽ ഒപ്പം പിൻഭാഗം fog lamps
      • electrically operated orvm
      • ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
      • currently viewing
        Rs.3,95,766*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.8,394
        23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽ
        pay ₹35,769 less ടു get
        • പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
        • എയർ കണ്ടീഷണർ
        • ക്രോം ഗ്രിൽ
      • currently viewing
        Rs.3,29,438*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.7,032
        16.84 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.3,57,308*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.7,603
        16.84 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.3,83,077*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.8,126
        16.84 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,10,121*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.8,721
        16.84 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.3,72,696*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.7,990
        17.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹58,839 less ടു get
        • പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
        • എയർ കണ്ടീഷണർ
        • child സുരക്ഷ lock on പിൻഭാഗം doors
      • currently viewing
        Rs.4,01,162*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.8,623
        25 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,19,990*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,014
        17.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,43,571*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,492
        25 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,78,230*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,204
        17.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹46,695 കൂടുതൽ ടു get
        • child സുരക്ഷ lock on പിൻഭാഗം doors
        • എയർ കണ്ടീഷണർ
        • പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
      • currently viewing
        Rs.4,88,905*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,428
        25 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.5,15,962*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,987
        17.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹84,427 കൂടുതൽ ടു get
        • എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
        • പവർ വിൻഡോസ് for എല്ലാം 4 doors
        • ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
      • currently viewing
        Rs.5,37,166*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.11,432
        25 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.5,37,166*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.11,432
        25 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.6,83,000*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.14,945
        25 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ

      ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു

      • മാരുതി സുസുക്കി ബലീനോ ഡെൽറ്റ
        മാരുതി സുസുക്കി ബലീനോ ഡെൽറ്റ
        Rs4.84 ലക്ഷം
        202152,000kmപെടോള്
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • ഹുണ്ടായി സാൻറോ സ്പോർട്സ്
        ഹുണ്ടായി സാൻറോ സ്പോർട്സ്
        Rs3.92 ലക്ഷം
        202142,000kmപെടോള്
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് വിഎക്സ്ഐ
        മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് വിഎക്സ്ഐ
        Rs3.40 ലക്ഷം
        201551,000kmപെടോള്
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • സിട്രോൺ സി3 തോന്നുന്നു bsvi
        സിട്രോൺ സി3 തോന്നുന്നു bsvi
        Rs4.95 ലക്ഷം
        202225,000kmപെടോള്
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • ടാടാ ஆல்ட்ர എക്സ്ഇസഡ് bsvi
        ടാടാ ஆல்ட்ர എക്സ്ഇസഡ് bsvi
        Rs4.67 ലക്ഷം
        202028,000kmപെടോള്
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആർ സസ്കി 1.2
        മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആർ സസ്കി 1.2
        Rs3.88 ലക്ഷം
        201932,000kmപെടോള്
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • ടൊയോറ്റ ഗ്ലാൻസാ എസ്
        ടൊയോറ്റ ഗ്ലാൻസാ എസ്
        Rs7.49 ലക്ഷം
        20267,000kmപെടോള്
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആർ സിഎൻജി എൽഎക്സ്ഐ
        മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആർ സിഎൻജി എൽഎക്സ്ഐ
        Rs4.49 ലക്ഷം
        202155,000kmസിഎൻജി
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • ഹുണ്ടായി ഗ്��രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് സ്പോർട്സ് സിഎൻജി
        ഹുണ്ടായി ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് സ്പോർട്സ് സിഎൻജി
        Rs5.75 ലക്ഷം
        202261,000kmസിഎൻജി
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
      • ടാടാ ടിയാഗോ സ്മാർട്ട്
        ടാടാ ടിയാഗോ സ്മാർട്ട്
        Rs4.70 ലക്ഷം
        2026100kmപെടോള്
        വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക

      ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് ചിത്രങ്ങൾ

      ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 വീഡിയോകൾ

      ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ

      3.9/5
      ജനപ്രിയമായത് mentions
      • എല്ലാം (58)
      • space (13)
      • ഉൾഭാഗം (15)
      • പ്രകടനം (12)
      • നോക്കുന്നു (29)
      • കംഫർട്ട് (33)
      • മൈലേജ് (28)
      • എഞ്ചിൻ (17)
      • കൂടുതൽ...
      • ഏറ്റവും പുതിയ
      • സഹായകമാണ്
      • critical
      • a
        abhisek on സെപ്റ്റംബർ 26, 2023
        3.2
        I experienced it? is a good valuable and best price car
        I experienced it? is a good valuable and best price car.with budget an more people can afford this car in these rate.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        3
      • r
        ravinder on ഫെബ്രുവരി 28, 2018
        4
        Tata Indica V2- Durable Car With Good Mileage and Boot Space
        I recently had a chance to drive my friend's Tata Indica V2 when I needed to go for a the long journey from Mumbai to Pune. I have to say that despite its average looks, the car doesn't compromise on performance. It has got nice pick up good fuel efficiency, which is, of course, acceptable to common Indian man wanting more for less. Tata Indica V2 is a family car with very low maintenance cost that seems to be the most important for any customer. The dashboard is fair while the overall quality of interiors is below average as compared to contemporaries. Driver's seat is height adjustable and at the rear, it gets enough leg space with 3 adults are able to sit comfortably. The boot space available in the car is quite pleasing, best then what Maruti Swift offers. For better safety, Tata Indica V2 comes with side-impact beams, collapsible steering columns, child safety locks, headlamp leveler and rigid monochrome frame. Tata Indica gets 1.4L diesel motor that can generate the power output of 54PS and peak torque of 85Nm. This car is known for its good endurance, durability, and one can easily travel the length and breadth of the country.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        24 1
      • s
        samarjit singh on ജനുവരി 19, 2017
        5
        I LIKE MY INDICA VERY MUCH
        I liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical controlled engine in which any kind of sensor is used in the engine. It is easily repaired by myself as all parts are easily available in market at right price. A premium car have superior crafts man ship. It has a wonder full 1300 cc diesel engine which is very power full as it cannot leave me in any kind of weather conditions and in any kind of very tilted slope. As it is drived for 200000 km it cannot give any kind of major problem in it. Its air conditioner is very power full as it cools the car in 5 minutes from starting the ac. It cannot need of any kind of service and repair or any kind of service is done until. I travel to most of my places on it it cannot give me any kind of problem in my trip it very comfortable and very good interior quality. I like my car very much as it is very helpful to me.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        10 1
      • r
        rahul patil on ജനുവരി 08, 2017
        3
        Tata Indica eV2 (Diesel) : My first ufordable hatchback
        I have this eV2 CR4 LX purchased in Dec 11. During last 5 yrs and 1 month, it has been driven by just 60 kms per day for office up & down. It has good looking Exterior. No specific features in this car, space is good, and not comfortable hard shock-absorbers. Pickup and speed is nice, fuel economy acceptable for all class, gear box e are not better than other diesel hatchbacks. Above 60kmph we feel like sailing in highways but in normal roads its like cart or lorry in travelling. Tata motors should do the suspension good and make the road grip, soft shock absorbers and strong axles, noiseless engine, this will be the indias no one diesel hatch back, if this car have the above changes it will definitely beat the swift, polo etc, now its engine pickup was too good. Areas of improvement Interior,roadgrip,axle importantly suspension & shock-absorbers for front and rear, strong dashboards. led fog lampfor front and rear may improve the class of the car. In conclusion I'm satisfied with Indica eV2. Because It full filled my needs in my price range Thanks TATA.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        8 3
      • j
        jimmy on ഡിസം 29, 2016
        4
        Good Car for Family
        A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication. Worn not only by internationally recognized athletes, but the fashion conscious, Indica uses premium fabrics designed to radiate the sophistication of craftsmanship, while allowing maximum flexibility and performance. A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        1
      • എല്ലാം ഇൻഡിക്ക ഇവി2 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

      ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടാടാ കാറുകൾ

      • വരാനിരിക്കുന്നവ
      ×
      we need your നഗരം ടു customize your experience