- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "മേർസിഡസ് ഇക്യുബി side കാണുക (left) image")
+ 27ചിത്രങ്ങൾ- + 7നിറങ്ങൾ
മേർസിഡസ് ഇക്യുബി 250 പ്ലസ്
6 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.72.20 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
മേർസിഡസ് ഇക്യുബി 250 പ്ലസ് has been discontinued.
ഇക്യുബി 250 പ്ലസ് അവലോകനം
| റേഞ്ച് | 464-535 km |
| പവർ | 187.74 ബിഎച്ച്പി |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 70.5 kwh |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം ഡിസി | 35 min |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം എസി | 7.15 min |
| ടോപ്പ് വേഗത | 160 കെഎംപിഎച്ച് |
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്
- memory functions for സീറ്റുകൾ
- voice commands
- wireless ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ/ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയ്
- panoramic സൺറൂഫ്
- advanced internet ഫീറെസ്
- വാലറ്റ് മോഡ്
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
മേർസിഡസ് ഇക്യുബി 250 പ്ലസ് വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.72,20,000 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.72,200 |
| optional | Rs.75,800 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.73,68,000 |
ഇഎംഐ : Rs.1,40,237/മാസം
ഇലക്ട്രിക്ക്
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ഇക്യുബി 250 പ്ലസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| ബാറ്ററി ശേഷി | 70.5 kWh |
| മോട്ടോർ പവർ | 140 kw |
| പരമാവധി പവർ | 187.74bhp |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 385nm |
| റേഞ്ച് | 464-535 km |
| ബാറ്ററി type | lithium-ion |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | 7.15 min |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | 35 min |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-ii |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസ ിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | സെഡ്ഇഎസ് |
| ടോപ്പ് വേഗത | 160 കെഎംപിഎച്ച് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് വേഗതയിൽ ത്വരണം | 8.9 എസ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ചാർജിംഗ്
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് ആൻഡ് ടെലിസ്കോപ്പിക് |
| turnin g radius | 11.7 എം |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4684 (എംഎം) |
| വീതി | 2020 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1654 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| വീൽ ബസ് | 2829 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 2105 kg |
| no. of doors | 5 |
| reported ബൂട്ട് സ്പേസ് | 495 ലിറ്റർ |
| reported ground clearance (unladen) | 165 (എംഎം) |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | അതെ |
| വാനിറ്റി മിറർ | അതെ |
| പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| lumbar support | അതെ |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തത്സമയ വാഹന ട്രാക്കിംഗ് | അതെ |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | അതെ |
| cooled glovebox | അതെ |
| voice commands | അതെ |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം |
| ടൈൽഗേറ്റ് ajar warning | അതെ |
| ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ് | അതെ |
| ലെയിൻ ചേഞ് ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ | അതെ |
| glove box light | അതെ |
| idle start-stop system | അതെ |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | അതെ |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | അതെ |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | അതെ |
| ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ് | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അ തെ |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പിൻ സ്പോയിലർ | അതെ |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| integrated ആന്റിന | അതെ |
| പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| roof rails | അതെ |
| സൺറൂഫ് | panoramic |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | അതെ |
| led headlamps | അതെ |
| ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | led ഉയർന്ന പ്രകടനം headlamps |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| central locking | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | അതെ |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 6 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| കർട്ടൻ എയർബാഗ് | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd) | അതെ |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | അതെ |
| ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc) | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | ഗൈഡഡ്ലൈനുകൾക്കൊപ്പം |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ | എല്ലാം വിൻഡോസ് |
| സ്പീഡ് അലേർട്ട് | അതെ |
| സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക് | അതെ |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | അതെ |
| പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും | ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | അതെ |
| ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക് | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പ ോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | അതെ |
| touchscreen size | ഇഞ്ച് |
| കണക്റ്റിവിറ്റി | android auto, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | അതെ |
| ആപ്പിൾ കാർപ് ലേ | അതെ |
| യുഎസബി ports | അതെ |
| speakers | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അഡ്വാൻസ് ഇന്റർനെറ്റ് ഫീച്ചർ
| ലൈവ് location | അതെ |
| unauthorised vehicle entry | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് അലാറം | അതെ |
| hinglish voice commands | അതെ |
| ലൈവ് കാലാവസ്ഥ | അതെ |
| ഇ-കോൾ | അതെ |
| ഓവർ ദി എയർ (ഒടിഎ) അപ്ഡേറ്റുകൾ | അതെ |
| goo ജിഎൽഇ / alexa connectivity | അതെ |
| എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ | അതെ |
| ആർഎസ്എ | അതെ |
| over speedin g alert | അതെ |
| tow away alert | അതെ |
| smartwatch app | അതെ |
| വാലറ്റ് മോഡ് | അതെ |
| റിമോട്ട് എസി ഓൺ/ഓഫ് | അതെ |
| റിമോട്ട് ഡോർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് | അതെ |
| സ് ഓ സ് / അടിയന്തര സഹായം | അതെ |
| ജിയോ ഫെൻസ് അലേർട്ട് | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
മേർസിഡസ് ഇക്യുബി ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ഇക്യുബി 250 പ്ലസ്
currently viewingRs.72,20,000*ഇഎംഐ: Rs.1,40,237
ഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഇക്യ ുബി 350 4മാറ്റിക്currently viewingRs.78,90,000*ഇഎംഐ: Rs.1,53,126ഓട്ടോമാറ്റിക്
ഇക്യുബി 250 പ്ലസ് ചിത്രങ്ങൾ
ഇക്യുബി 250 പ്ലസ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (6)
- space (2)
- ഉൾഭാഗം (1)
- കംഫർട്ട് (1)
- പവർ (1)
- experience (3)
- boot (2)
- alloy (1)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- What A Car Awesome Is ThisWhat a car awesome this car is loaded with full of features, this car have everything at this range, this most affordable , this car's interior design and exterior design is unbelievable, a person fan of luxurious feel will like this car, this car's alloy design, dashboard screen gives better experience for userകൂടുതല് വായിക്കുക
- Perfect Luxury SUVGood Electric car. Reached 20k km in 1 year. Very zippy and refined. Best in class features. very composed on the road and it allows you to push even further. Handling is good. In a full charge we will get around 400 km range. 4 matic helps in the power distribution. The current EQA has much higher range dhoകൂടുതല് വായിക്കുക1
- WHOLESOME EXPERIENCE WITH MERCEDESWONDERFUL EXPERIENCE WITH MERCEDES .. BEST CAR BRAND WITH BEST AFTER SALES AND THE BENZ EQB IS ONE OF HE BEST EVS .. THE TORQ IS FABULOUS AND THE SPACE INSIDE AND THE BOOT IS JUST MIND BLOWING WHICH WAS THE MAJOR REASON THAT I SHORTLISTED THIS CAR ... LITTLE BIT CONSCIOUS ABOUT THE RANGE BUT THAT'S FINE AS IT IS ENOUGH I FEEL ...കൂടുതല് വായിക്കുക
- I Had Driven 20 Thousand KmsI had driven 20 thousand kilometres, Enjoying drive, spacious boot space, music system is good and almost all features are available, On full charge its run above 400 kms, rear seat comfort is lessകൂടുതല് വായിക്കുക
- Driver Skills Game.india Is Not For Beginner .Driver skills chal se he aat hai . India is not for beginner overall experience was good. Let's see in futures kya hota hai .keep your full tak patrolകൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം ഇക്യുബി അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മേർസിഡസ് കാറുകൾ
- മേർസിഡസ് ജിഎൽഇRs.96.14 ലക്ഷം - 1.12 സിആർ*
- മേർസിഡസ് ജിഎൽസിRs.73.97 ലക്ഷം*
- മേർസിഡസ് എഎംജി ജിഎൽസി 43Rs.99.85 ലക്ഷം*
- മേർസിഡസ് ഇ-ക്ലാസ്Rs.78.51 - 91.66 ലക്ഷം*
- മേർസിഡസ് സി-ക്ലാസ്Rs.58.65 - 64.32 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience