- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 DI BSIII
8 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.5.99 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്iii has been discontinued.
ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്iii അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 2523 സിസി |
| ground clearance | 183mm |
| പവർ | 63 ബിഎച്ച്പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Manual |
| ഡ്രൈവ് തരം | 2WD |
| മൈലേജ് | 13.6 കെഎംപിഎൽ |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്iii വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.5,99,047 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.33,952 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.52,323 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.6,85,322 |
ഇഎംഐ : Rs.13,034/മാസം
ഡീസൽ
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
Bolero 2011-2019 DI BSIII നിരൂപണം
This particular variant is doing its duty since the time Bolero was first launched in India in 2001. The direct injection technology in the engine is advantageous because of its low manufacturing cost. The 2523 cc of DI Turbo diesel engine is less powerful and manages to churn out just 63 bhp of power at 3200 rpm and a maximum torque of 180 Nm at 1440-1500 rpm. The engine is married to a NGT 520, 5speed all synchromesh gear box with overdrive in 5th gear. Mileage figures are meek at 10-11 kmpl and the emission amount is also more as this variant still complies to BSIII norms whereas BSIV standards are common these days. The Mahindra Bolero DI BSIII is sold in tier-2 cities where BSIII compliant cars are still allowed. The SUV which is very popular in rural areas where rough terrains are prevalent sells nearly 10,000 units per month (all variants). Coming to the technical specifications of Mahindra Bolero DI, it has a rigid leaf spring suspension, 15 inch wheels, disc brakes in front and drum at rear and hydraulic clutch. The length of the variant is 4170 mm; width is 1660 mm height is 1880 mm; ground clearance is 183 mm, wheelbase of 2794 mm and turning circle radius is 5.9 metre .
ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്iii സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | ഡി ടർബോ ഡീസൽ എങ്ങിനെ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2523 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 63bhp@3200rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 180nm@1440-1500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവ ുകൾ | 4 |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
| gearbox | 5 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | 2ഡബ്ല്യൂഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 13.6 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 60 ലിറ ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | bs iii |
| ടോപ്പ് വേഗത | 117km/hr കെഎംപിഎച്ച് |
| ത്വരണം | 30.3 സെക്കൻഡ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് | 30.3 സെക്കൻഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | rigid ലീഫ് spring |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | rigid ലീഫ് spring |
| സ്റ്റിയറിങ് type | മാനുവൽ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | റാക്ക് & പിനി യൻ |
| turnin g radius | 5.9meters |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4170 (എംഎം) |
| വീതി | 1660 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1880 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 8 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 183 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2794 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1550 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | not available |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | not available |
| ഹീറ്റർ | not available |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | not available |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | not available |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | no |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | not available |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | not available |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | not available |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | not available |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | not available |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | not available |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | not available |
| lumbar support | not available |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | not available |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | not available |
| നാവിഗേഷൻ system | not available |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ് |
| കീലെസ് എൻട്രി | no |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | not available |
| voice commands | not available |
| paddle shifters | not available |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | - |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | not available |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | not available |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | അതെ |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | not available |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | not available |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | not available |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | not available |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | not available |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | not available |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | not available |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | not available |
| പവർ ആന്റിന | not available |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | not available |
| പിൻ സ്പോയിലർ | not available |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | അതെ |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | not available |
| roof rails | not available |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | not available |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 15 ഇഞ്ച് |
| ടയർ വലുപ്പം | 215/75 ആർ15 |
| ടയർ തരം | tubeless,radial |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | not available |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | not available |
| central locking | not available |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | not available |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | not available |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | not available |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | not available |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | not available |
| side airbag | not available |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | not available |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | not available |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | not available |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | not available |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | not available |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | not available |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | not available |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | not available |
| എ.ബി.ഡി | not available |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | - |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | not available |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | not available |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | not available |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്iii
currently viewingRs.5,99,047*ഇഎംഐ: Rs.13,034
13.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.4,94,000*ഇഎംഐ: Rs.10,87013.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്ഐഐcurrently viewingRs.5,27,145*ഇഎംഐ: Rs.11,548മാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 കാബർcurrently viewingRs.5,43,000*ഇഎംഐ: Rs.11,89214 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 കാബർ ഡിഎക്സ്currently viewingRs.5,43,000*ഇഎംഐ: Rs.11,89214 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് ബിഎസ്ivcurrently viewingRs.5,43,000*ഇഎംഐ: Rs.11,89214 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - നോൺ-എസി ബിഎസ്ഐഐcurrently viewingRs.5,50,593*ഇഎംഐ: Rs.12,04613.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ്സ്-എസി പ്ലസ് പിഎസ് ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.5,75,600*ഇഎംഐ: Rs.12,55813.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എംഹാവ്ക് ഡി70 എസ്എൽഇcurrently viewingRs.6,59,000*ഇഎംഐ: Rs.14,41616.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി നോൺ എസി ബിഎസ് ഐഐഐ വൈറ്റ്currently viewingRs.6,60,224*ഇഎംഐ: Rs.14,77615.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി നോൺ എസി ബിഎസ് ഐഐഐ സിൽവർcurrently viewingRs.6,82,545*ഇഎംഐ: Rs.15,26515.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡിcurrently viewingRs.6,95,000*ഇഎംഐ: Rs.15,52013.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - എസി ബിഎസ്ഐഐcurrently viewingRs.6,97,551*ഇഎംഐ: Rs.15,58013.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എക്സ്എൽ 10 എസ്റ്റിആർcurrently viewingRs.7,01,236*ഇഎംഐ: Rs.15,66815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എക്സ്എൽ 7 എസ്റ്റിആർcurrently viewingRs.7,01,236*ഇഎംഐ: Rs.15,66815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എക്സ്എൽ പ്ലസ് 9 എസ് ടി ആർcurrently viewingRs.7,01,236*ഇഎംഐ: Rs.15,66815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് നോൺ എസി ബിഎസ്3currently viewingRs.7,07,150*ഇഎംഐ: Rs.15,78815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - നോൺ-എസി ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.7,09,771*ഇഎംഐ: Rs.15,85015.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എംഹാവ്ക് ഡി70 എൽഎക്സ്currently viewingRs.7,10,000*ഇഎംഐ: Rs.15,50216.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എംഹാവ്ക് ഡി70 എസ്എൽഎക്സ്currently viewingRs.7,10,000*ഇ എംഐ: Rs.15,50216.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി - എസി ബിഎസ് ഐഐഐcurrently viewingRs.7,11,348*ഇഎംഐ: Rs.15,88815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - നോൺ-എസി ബിഎസ്iii പിഎസ്currently viewingRs.7,25,871*ഇഎംഐ: Rs.16,19115.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഡി 4ഡ്ബ്ല്യുഡി നോൺ എസിcurrently viewingRs.7,43,913*ഇഎംഐ: Rs.16,57913.6 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എക്സ്എൽ എസ് 9 സീറ്റർcurrently viewingRs.7,49,900*ഇഎംഐ: Rs.16,70015.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് - എസി ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.7,49,988*ഇഎംഐ: Rs.16,70215.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എംഹാവ്ക് ഡി70 സിഎൽഎക്സ്currently viewingRs.7,50,000*ഇഎംഐ: Rs.16,36916.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി നോൺ എസി ബിഎസ്3currently viewingRs.7,53,211*ഇഎംഐ: Rs.16,77915.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഇ ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.7,60,014*ഇഎംഐ: Rs.16,92015.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് എസി ബിഎസ്iii പിഎസ്currently viewingRs.7,66,088*ഇഎംഐ: Rs.17,04315.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഇഎക്സ് നോൺ എസിcurrently viewingRs.7,73,678*ഇഎംഐ: Rs.17,22415.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് നോൺ എസിcurrently viewingRs.8,07,628*ഇഎംഐ: Rs.17,94815.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഎക്സ് 2ഡബ്ല്യൂഡി ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.8,14,215*ഇഎംഐ: Rs.18,08415.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 ഇഎക്സ് എസിcurrently viewingRs.8,15,883*ഇഎംഐ: Rs.18,12415.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് നോൺ എസിcurrently viewingRs.8,19,117*ഇഎംഐ: Rs.18,17915.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് നോൺ എസി ബിഎസ്iv പിഎസ്currently viewingRs.8,35,304*ഇഎംഐ: Rs.18,54415.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 സിഎൽഎക്സ് ബിഎസ്iiicurrently viewingRs.8,38,506*ഇഎംഐ: Rs.18,59915.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് എസിcurrently viewingRs.8,59,497*ഇഎംഐ: Rs.19,05715.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഇcurrently viewingRs.8,60,720*ഇഎംഐ: Rs.19,08615.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്രത്യേക പതിപ്പ്currently viewingRs.8,61,964*ഇഎംഐ: Rs.19,11515.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എൽഎക്സ് 4ഡ്ബ്ല്യുഡി നോൺ എസി ബിഎസ്ivcurrently viewingRs.8,72,824*ഇഎംഐ: Rs.19,33215.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 പ്ലസ് എസി ബിഎസ്iv പിഎസ്currently viewingRs.8,75,686*ഇ എംഐ: Rs.19,40015.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 എസ്എൽഎക്സ്currently viewingRs.9,17,055*ഇഎംഐ: Rs.20,27915.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബോലറോ 2011-2019 സിഎൽഎക്സ്currently viewingRs.9,42,263*ഇഎംഐ: Rs.20,83715.96 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ 2011-2019 വീഡിയോകൾ
6:342016 Mahindra Bolero Power Plus നിരൂപണം9 years ago25.1K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
ബോലറോ 2011-2019 ഡി ബിഎസ്iii ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (118)
- space (15)
- ഉൾഭാഗം (17)
- പ്രകടനം (17)
- നോക്കുന്നു (36)
- കംഫർട്ട് (42)
- മൈലേജ് (31)
- എഞ്ചിൻ (32)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Verified
- critical
- Mahindra BoleroMahindra bolero is the segment best SUV made for utility purpose is the best. It is highly comfortable and spacious from inside. It is fuel efficient and value for money SUV made for rugged purpose. Extensive use in rural areas. DI turbo engine give a extensive power and torque making this vehicle roar.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Super and Awesome;I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water of mighty rivers of Punjab like Beas and Ravi. Has never let me down anywhere, my children during their outings treat as a moving room and keep moving to and fro enjoying sitting at all seats. And the best thing this vehicle has done to me is that this vehicle helped me managing my young children so well, my young son slept in the middle seat when I went to drop my daughter to school. the comfort it gave to my young kids has left an indelible mark in my heart.കൂടുതല് വായിക്കുക9 1
- The Beast;Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though its an off-road SUV doesn't have 4x4 in power + variant. That's the only drawback. Other than that its an tough and powerful SUV in the segment.കൂടുതല് വായിക്കുക9 2
- Fantastic Car - Mahindra BoleroIt is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Good Car;In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell it. It gives the mileage of only 3in city. And the comfort is not good. The pickup Is very slow. But it is very good at off-roading.കൂടുതല് വായിക്കുക2 1
- എല്ലാം ബോലറോ 2011-2019 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മഹേന്ദ്ര കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻRs.13.69 - 25.49 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്Rs.12.52 - 23.52 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോRs.13.37 - 17.40 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര താർRs.10.32 - 17.80 ലക്ഷം*
- മഹീന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3xoRs.7.79 - 15.04 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience