+ 131ചിത്രങ്ങൾ

സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് X Plus Comfort Edition
ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 1199 സിസി |
| പവർ | 80 ബിഎച്ച്പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Manual |
| ഡ്രൈവ് തരം | FWD |
| മൈലേജ് | 18 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | Petrol |
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- വൈറൽസ് ചാർജർ
- advanced internet ഫീറെസ്
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ വിലകൾ: ന്യൂ ഡെൽഹി ലെ സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ യുടെ വില Rs ആണ് 9.99 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം).
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ മൈലേജ് : ഇത് 18 kmpl എന്ന സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ് നൽകുന്നു.
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ: ഇത് 1199 cc എന്ന ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് Manual ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. 1199 cc പവറും 115nm@3750rpm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ vs സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുടെ വകഭേദങ്ങൾ: ഈ വില ശ്രേണിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതും പരിഗണിക്കാം ടാടാ സിയറ സ്മാർട്ട് പ്ലസ്, ഇതിന്റെ വില Rs.11.49 ലക്ഷം. ഹുണ്ടായി ഐ20 ആസ്റ്റ ഒപിടി ഡിടി, ഇതിന്റെ വില Rs.9.35 ലക്ഷം ഒപ്പം ഫോക്സ്വാഗൺ വിർചസ് കംഫർട്ട്ലൈൻ, ഇതിന്റെ വില Rs.10.50 ലക്ഷം.
ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സവിശേഷതകളും:സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ ഒരു 5 സീറ്റർ പെടോള് കാറാണ്.
ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ ഉണ്ട് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, touchscreen, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs), വീൽ കവറുകൾ, പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്, ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്.സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.9,99,000 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.69,930 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.49,520 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.11,18,450 |
ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | puretech 82 |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1199 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 80bhp@5750rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 115nm@3750rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| ടർബോ ചാർജർ | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
| gearbox | 6-സ്പീഡ് |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷന ുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
| പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 18 കെഎംപിഎൽ |
| പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 45 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi 2.0 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | പിൻഭാഗം twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4352 (എംഎം) |
| വീതി | 1765 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1593 (എംഎം) |
| ബൂട്ട് സ്പേസ് | 470 ലിറ്റർ |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| വീൽ ബസ് | 2651 (എംഎം) |
| reported ground clearance (unladen) | 180 (എംഎം) |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | powered adjustment |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | not available |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | അതെ |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | not available |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | അതെ |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | not available |
| idle start-stop system | അതെ |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | parcel shelf |
| പവർ വിൻഡോസ് | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | not available |
| glove box | അതെ |
| ലൈറ്റിംഗ് | ആംബിയന്റ് ലൈറ്റ് |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size | 7 |
| അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | ലെതറെറ്റ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | not available |
| വീൽ കവറുകൾ | അതെ |
| അലോയ് വീലുകൾ | not available |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | not available |
| outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (orvm) | powered & folding |
| ടയർ വലുപ്പം | 205/60 r16 |
| ടയർ തരം | റേഡിയൽ ട്യൂബ്ലെസ് |
| വീൽ വലുപ്പം | 16 ഇഞ്ച് |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | അതെ |
| led headlamps | not available |
| ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ് പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| central locking | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | not available |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 6 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd) | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc) | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | ഗൈഡഡ്ലൈനുകൾക്കൊപ്പം |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | അതെ |
| bharat ncap സുരക്ഷ rating | 4 സ്റ്റാർ |
| bharat ncap child സുരക്ഷ rating | 4 സ്റ്റാർ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | അതെ |
| touchscreen size | 10.25 ഇഞ്ച് |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | അതെ |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | അതെ |
| no. of speakers | 4 |
| യുഎസബി ports | അതെ |
| speakers | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അഡ്വാൻസ് ഇന്റർനെറ്റ് ഫീച്ചർ
| എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ | not available |
| ആർഎസ്എ | not available |
| over speedin g alert | not available |
| റിമോട്ട് ഡോർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് | not available |
| റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് | not available |
| ജിയോ ഫെൻസ് അലേർട്ട് | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
- ബസാൾട്ട് എക്സ് നിങ്ങൾcurrently viewingRs.8,55,000*ഇഎംഐ: Rs.18,93018 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹1,44,000 less ടു get
- 16-inch സ്റ്റീൽ wheels
- ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
- മാനുവൽ എസി
- മുന്നിൽ പവർ വിൻഡോസ്
- 6 എയർബാഗ്സ്
- recently വിക്ഷേപിച്ചുബസാൾട്ട് എക്സ് നിങ്ങൾ കംഫർട്ട് എഡിഷൻcurrently viewingRs.8,75,000*ഇഎംഐ: Rs.18,67918 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ്currently viewingRs.9,99,000*ഇഎംഐ: Rs.22,05118 കെഎംപിഎൽമാനുവൽKey Features
- ല ഇ ഡി DRL- കൾ
- 10-inch touchscreen
- 7-inch digital ഡ്രൈവർ display
- height-adjustable ഡ്രൈവർ seat
- tpms
- ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് ടർബോcurrently viewingRs.11,42,000*ഇഎംഐ: Rs.25,97119.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹1,43,000 കൂടുതൽ ടു get
- led പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
- ടർബോ എഞ്ചിൻ
- electrically folding orvms
- auto എസി with പിൻഭാഗം vents
- പിൻഭാഗം defogger
- recently വിക്ഷേ പിച്ചുബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് ടർബോ കംഫർട്ട് എഡിഷൻcurrently viewingRs.11,57,000*ഇഎംഐ: Rs.25,49719.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് ടർബോ അടുത്ത്currently viewingRs.12,67,000*ഇഎംഐ: Rs.28,76118.7 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്pay ₹2,68,000 കൂടുതൽ ടു get
- ഓട്ടോമാറ്റിക് gearbox
- ടർബോ എഞ്ചിൻ
- 10-inch touchscreen
- 7-inch digital ഡ്രൈവർ display
- auto എസി with പിൻഭാഗം vents
- recently വിക്ഷേപിച്ചുബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് ടർബോ അടുത്ത് കംഫർട്ട് എഡിഷൻcurrently viewingRs.12,82,000*ഇഎംഐ: Rs.28,23318.7 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ബസാൾട്ട് എക്സ് പരമാവധി ടർബോ അടുത്ത്currently viewingRs.13,89,500*ഇഎംഐ: Rs.31,59118.7 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ബസാൾട്ട് എക്സ് മാക്സ് ടർബോ എ ഡിടിcurrently viewingRs.14,10,500*ഇഎംഐ: Rs.32,07518.7 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
Citroen Basalt X സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
Rs.11.49 - 21.29 ലക്ഷം*
Rs.6 - 10.48 ലക്ഷം*
Rs.10.50 - 19 ലക്ഷം*
Rs.7.79 - 15.04 ലക്ഷം*
Rs.16.99 - 19.49 ലക്ഷം*
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ പരിഗണിക്കാനുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങൾ
Rs.11.49 ലക്ഷം*
Rs.9.35 ലക്ഷം*
Rs.10.50 ലക്ഷം*
Rs.10.30 ലക്ഷം*
Rs.16.99 ലക്ഷം*
Rs.9.71 ലക്ഷം*
Rs.8.67 ലക്ഷം*
Rs.9.99 ലക്ഷം*
Citroen Basalt X വാങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് നിർബന്ധമായും വായിച്ചിരിക്കേണ്ട ലേഖനങ്ങൾ
ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ ചിത്രങ്ങൾ
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് വീഡിയോകൾ
18:422025 Citroen ബസാൾട്ട് X Review: Der Aye Durust Aye!6 മാസങ്ങൾ ago27.7K കാഴ്ചകൾBy harsh
14:38Citroen Basalt vs Kia Sonet: Aapke liye ye बहतर hai!1 year ago71.1K കാഴ്ചകൾBy harsh
7:32Citroen Basalt Variants Explained | Which Variant Is The Best For You?1 year ago35.2K കാഴ്ചകൾBy harsh
12:21സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് നിരൂപണം Hindi: Style Bhi, Practical Bhi! ൽ1 year ago29.5K കാഴ്ചകൾBy harsh
10:39Best SUV Under 10 Lakhs? 2024 Citroen Basalt review | PowerDrift1 year ago12.6K കാഴ്ചകൾBy harsh
ബസാൾട്ട് എക്സ് പ്ലസ് കംഫർട്ട് എഡിഷൻ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- എല്ലാം (40)
- space (8)
- ഉൾഭാഗം (11)
- പ്രകടനം (7)
- നോക്കുന്നു (20)
- കംഫർട്ട് (17)
- മൈലേജ് (5)
- എഞ്ചിൻ (12)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Good MilageI am very happy this is a best car for a family and a good mileage, features to bhar bhar ke diye h is car ke andar, i am personly use this car. This car is best choice for us. Ye car lene se phale mene kafi cars dekhi mujhe jadatar confusions ho raha tha konsi car humare liye best hogi fir mene basalt dekhi and uske bad mujhe koi or car dekhne se jururat hi ni hui mene basalt hi purchase kr li.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Fun To Drive , Comfortable CarIt's a super stylish comfortable car, having best in class suspension, also maintanence cost is under budget, good customer service. Must consider for a comfortable and fun to drive car. Fuel economy is also good, choose turbo petrol engine for better driving experience, also it will give a very good road presence nice head turner car.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Citroen Basalt X Plus NA EngineI own a Citreon Basalt X Plus NA engine. Upgraded from a WagonR CNG which was driven almost 2 lakh kilometers in less then 9 years. The Basalt X Plus is highly under rated car for the price it comes at. The ride and comfort is way superior to most SUV cars in above price range. Driver comfort and ergonomics are loved by many friends and family who own higher priced cars to. The space in rear seat to boot for luggage is luxury in itself. Have driven for over 3000 kms on highways to steep hills and ghats. The 1.2 NA engine is something one should check out if in budget..its worth a test drive. The cabin is way more silent then any of the Maruti Suzuki top models too. Yes, the NA engine outside sounds like a diesel for most, but is is way silent inside with closed windows. To fatigue on long drives . Highly recommended to do a test drive before you say no to it.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Basalt X Is Awesome CarHii mene last month hi basalt x car liya he car value for money he stylish he perfomance me damdar he driving me jabardast he seating comfort bahut hi achha hai features bahut hi badiya he Boot space is awesome mene Abhi tak 1600 km drive ki he jisme Maine highway and mountain dono drive kiya he muje bahut hi maja aaya mileage thoda kam he lekin car is so awesome suggest to my all friends and family members buy this car thank you Citroen.കൂടുതല് വായിക്കുക2 1
- Good Car Best Suspension BestGood car Best suspension Best ac Comfort is awesome Boot space is very much Engine is bit noisey Overall a good package But features like sunroof Cruse control in manual is not there They also need to introduce cng variant for this car Else all good No worries wherever you go nonstop Looks are awesome.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം ബസാൾട്ട് എക്സ് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എക്സ് news
ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
A ) The Citroën Basalt is attractively priced and stands out with its rugged design ...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Citroen Basalt is equipped with a 10.25-inch touchscreen infotainment system...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Citroën Basalt has a fuel tank capacity of 45 litres.

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു സിട്രോൺ കാറുകൾ
സിട്രോൺ എയർക്രോസ് എക്സ്Rs.8.89 - 14.72 ലക്ഷം*
സിട്രോൺ സി3 എക്സ്Rs.4.99 - 10.21 ലക്ഷം*
സിട്രോൺ സി5 എയർക്രോസ്Rs.37.32 ലക്ഷം*
ജനപ്രിയ
മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാരRs.15.99 - 20.01 ലക്ഷം*
ടാടാ സിയറ ഇ.വിRs.18.79 - 26.48 ലക്ഷം*
ടാടാ പഞ്ച് ഇവിRs.9.69 - 12.59 ലക്ഷം*
ടാടാ ടിയാഗോ ഇവിRs.6.99 - 9.99 ലക്ഷം*
മഹീന്ദ്ര എക്സ്ഇവി 9ഇRs.21.90 - 31.25 ലക്ഷം*

