- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 29ചിത്രങ്ങൾ- + 5നിറങ്ങൾ
ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് 2019-2022 Luxury Edition
47 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.50.90 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് 2019-2022 ബ്ലാക്ക് ഷാഡോ പതിപ്പ് has been discontinued.
3 സീരീസ് 2019-2022 ബ്ലാക്ക് ഷാഡോ പതിപ്പ് അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 1995 സിസി |
| പവർ | 187.74 ബിഎച്ച്പി |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
| മൈലേജ് | 20.37 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | Diesel |
- ലെതർ സീറ്റുകൾ
- ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
- ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്റർ
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- എയർ പ്യൂരിഫയർ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് 2019-2022 ബ്ലാക്ക് ഷാഡോ പതിപ്പ് വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.50,90,000 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.6,36,250 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.2,25,505 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.50,900 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.60,02,655 |
ഇഎംഐ : Rs.1,14,260/മാസം
ഡീസൽ
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
3 സീരീസ് 2019-2022 ബ്ലാക്ക് ഷാഡോ പതിപ്പ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | ട്വിൻ ടർബോ 4 സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എങ്ങിനെ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1995 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 187.74bhp@4000rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 400nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | സിആർഡിഐ |
| ടർബോ ചാർജർ | ട്വിൻ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 8-speed steptronic സ്പോർട്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| ഡ്രൈവ് തരം | ആർഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 20.37 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 57 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi |
| ടോപ്പ് വേഗത | 243 കെഎംപിഎച്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | double joint sprin g strut |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | five arm |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| turnin g radius | 5.5 മീറ്റർ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| ത്വരണം | 6.8 സെക്കൻഡ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് | 6.8 സെക്കൻഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4709 (എംഎം) |
| വീതി | 1827 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1435 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 157 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2810 (എംഎം) |
| ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് | 1589 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1583 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1550 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | not available |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | അതെ |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | അതെ |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| lumbar support | അതെ |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | അതെ |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | അതെ |
| paddle shifters | അതെ |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | അതെ |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 4 |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ഓട്ടോമാറ്റിക് start/stop function, ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം with ബ്രേക്കിംഗ് function |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | not available |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | അതെ |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | അതെ |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | കറുപ്പ്, leather ‘vernasca’ കൊന്യാക്ക് with décor stitching, ബിഎംഡബ്യു operating system 7.0 with variable configurable widgets, fine wood ash grey-brown high-gloss with highlight trim finisher in മുത്ത് ക്രോം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | not available |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പവർ ആന്റിന | not available |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | not available |
| പിൻ സ്പോയിലർ | not available |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | not available |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| roof rails | not available |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | റിമോട്ട് |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | അതെ |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 17 ഇഞ്ച് |
| ടയർ വലുപ്പം | 225/50 r17 |
| ടയർ തരം | tubeless,radial |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ബിഎംഡബ്യു kidney grille with 11 slats in ക്രോം exclusive design ഫീറെസ് in ക്രോം അടുത്ത് the മുന്നിൽ ഒപ്പം പിൻഭാഗം side window frames ഒപ്പം tailpipe trim in ക്രോം mirrors with memory function heat protection glazing , ബിഎംഡബ്യു individual പുറം line aluminium satinated, coustic glazing on മുന്നിൽ windscreen, rain sensor ഒപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് driving lights, ആക്റ്റീവ് air stream kidney grille, acoustic glazing on മുന്നിൽ windscreen, പുറം mirrors electrically ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് ഒപ്പം heated electrically ഫോൾഡബിൾ with ഓട്ടോമാറ്റിക് anti-dazzle function (driver's side) ഒപ്പം parking function for passenger side പുറം mirror, ambient lighting with സ്വാഗതം light carpet |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| central locking | അതെ |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | അതെ |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | അതെ |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | not available |
| എ.ബി.ഡി | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ | ഡ്രൈവേഴ്സ് വിൻഡോ |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | അതെ |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | not available |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | not available |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | അതെ |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | അതെ |
| touchscreen size | 12.3 ഇഞ്ച് |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | അതെ |
| no. of speakers | 9 |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | hi-fi loudspeaker system(205 w), high-resolution 10.25” (26 cm) control display, operating system 7.0 with variable configurable widgets, നാവിഗേഷൻ function with 3d maps, touch functionality, idrive controller |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | not available |
| Autonomous Parking | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് 2019-2022 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
- ഡീസൽ
- പെടോള്
3 സീരീസ് 2019-2022 ബ്ലാക്ക് ഷാഡോ പതിപ്പ്
currently viewingRs.50,90,000*ഇഎംഐ: Rs.1,14,260
20.37 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ് റിക്
- 3 സീരീസ് 2019-2022 320 ദി സ്പോർട്ട് bsvicurrently viewingRs.41,40,000*ഇഎംഐ: Rs.93,02919.62 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- 3 സീരീസ് 2019-2022 320 ദി സ്പോർട്ട്currently viewingRs.42,80,000*ഇഎംഐ: Rs.96,16519.62 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- 3 സീരീസ് 2019-2022 320ഡി ലക്ഷുറി ലൈൻcurrently viewingRs.48,30,000*ഇഎംഐ: Rs.1,08,44120.37 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- 3 സീരീസ് 2019-2022 പെടോള്currently viewingRs.35,00,000*ഇഎംഐ: Rs.77,070ഓട്ടോമാറ്റിക്
- 3 സീരീസ് 2019-2022 330ഐ സ്പോർട്സ്currently viewingRs.46,90,000*ഇഎംഐ: Rs.1,03,07916.13 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- 3 സീരീസ് 2019-2022 330i എം സ്പോർട്ട്currently viewingRs.52,90,000*ഇഎംഐ: Rs.1,16,19416.13 കെഎംപിഎൽഓ ട്ടോമാറ്റിക്
- 3 സീരീസ് 2019-2022 എം340ഐ എക്സ്ഡ്രൈവ് 50 ജറെ എം പതിപ്പ്currently viewingRs.68,90,000*ഇഎംഐ: Rs.1,51,18911.86 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- 3 സീരീസ് 2019-2022 എം340ഐ എക്സ്ഡ്രൈവ്currently viewingRs.69,20,000*ഇഎംഐ: Rs.1,51,83311.86 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് 2019-2022 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
3 സീരീസ് 2019-2022 ബ്ലാക്ക് ഷാഡോ പതിപ്പ് ചിത്രങ്ങൾ
ബിഎംഡബ്യു 3 സീരീസ് 2019-2022 വീഡിയോകൾ
- 7:282021 BMW M340i | First Drive Review | PowerDrift5 years ago342 കാഴ്ചകൾBy rohit
- 4:54BMW M340i First Drive | The Perfect Afternoon | ZigWheels.com5 years ago11.8K കാഴ്ചകൾBy rohit
3 സീരീസ് 2019-2022 ബ്ലാക്ക് ഷാഡോ പതിപ്പ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (47)
- space (1)
- ഉൾഭാഗം (5)
- പ്രകടനം (13)
- നോക്കുന്നു (8)
- കംഫർട്ട് (14)
- മൈലേജ് (6)
- എഞ്ചിൻ (13)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- critical
- Bahut Acchi Kar HaiBahut acchi kar hai Isme speed bhi sahi hai is me engine bhi achcha hai or car dekhne me bhi sunder hai is me son roof bhi achcha hai or is me petrol diesel dono engine dono hai iske andar ki quality acchi hai ismein seaten bahut jyada aaramdayak hai ismein performance iska bahut jyada achcha hai aur yah gadi dikhne mein bhi bahut jyada acchi lagti hai.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Good ReviewIts was nice experience iam very happy to have this type of car and iam very happy for driving this either diesel or petrol bmw is bmw never regretted for buying this iam having bmw since 5 years but i was never regretted about this car and it was nice experience for buying it and driving i love this carകൂടുതല് വായിക്കുക1
- Amazing CarI got this car for a short spin. This car was amazing in terms of performance which many rivals of this car cannot satisfy. When I talked to the owner about mileage and all, he is just ok with it, and the comfort level is on the right side. Anyway, it is amazing.കൂടുതല് വായിക്കുക2 1
- The Best Executive Sedan In Its SegmentThe best executive sedan in its segment. However, I must add that BMW has increased the prices way beyond the car's worth. It is riddled with niggles, and issues of its own, particularly the suspension. The interior and exterior are perhaps most impeccably done. Engine and performance beat its rival C Class and A4 by leaps and bounds.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Very Comfortable CarNice comfort and very much good driving ability not need many changes and very good looking and gives nice comfort.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം 3 സീരീസ് 2019-2022 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ബിഎംഡബ്യു കാറുകൾ
- ബിഎംഡബ്യു എക്സ്1Rs.50.90 - 52.20 ലക് ഷം*
- ബിഎംഡബ്യു 2 സീരീസ് ഗ്രാൻ കൂപ്പ്Rs.45.80 - 48.20 ലക്ഷം*
- ബിഎംഡബ്യു m5Rs.2.12 സിആർ*
- ബിഎംഡബ്യു എക്സ്5Rs.96.90 ലക്ഷം - 1.12 സിആർ*
- ബിഎംഡബ്യു എക്സ്7Rs.1.26 - 1.37 സിആർ*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience