Skoda New-generation Kodiaqക്കിന്റെ കിടിലൻ ഇന്റീരിയർ കാണാം!

സ്കോഡ കൊഡിയാക്, സ്കോഡ സൂപ്പർബ് എന്നിവ ആഗോളതലത്തിൽ ഒരു പുതിയ തലമുറ അവതാറിൽ ഉടൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്, ഇപ്പോൾ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ മുൻനിര SUV യുടെയും സെഡാനിന്റെയും ഇന്റീരിയർ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ്. മാറ്റങ്ങൾ എന്താണെന്ന് നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം.

ഒരു പ്ലഷർ അനുഭവം

2024 സ്‌കോഡ കൊഡിയാകിനും സൂപ്പർബിനും ഏകദേശം സമാനമായ കാബിൻ തീം (കറുപ്പും തവിട്ടുനിറവും) ഉണ്ടെങ്കിലും ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈനും സെന്റർ കൺസോളും അവയെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു. കനം കുറഞ്ഞ സെൻട്രൽ എ.സി വെന്റുകളും പാസഞ്ചർ സൈഡിന് സ്ലാറ്റഡ് ഡിസൈനും ഉള്ള ഒരു സുഗമമായ ലേഔട്ട് സെഡാന് ലഭിക്കുമ്പോൾ, SUVക്ക് ബലിഷ്ടവും കൂടുതൽ നിവര്‍ന്ന രൂപകൽപ്പനയും ലഭിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്തും മുകളിലുമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന 13 ഇഞ്ച് ഫ്രീ-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനാണ് രണ്ട് മോഡലുകളുടെയും പ്രധാന സവിശേഷത. രണ്ട് പുതിയ മോഡലുകളിലും 100 ശതമാനം പോളിസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ചാണ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് മോഡലുകളിലെയും സെന്റർ കൺസോൾ ഇപ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഡ്രൈവ് സെലക്ടറിൽ നിന്ന് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിനാൽ (ഇപ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിലും സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലുമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു), കൂടുതൽ സംഭരണ ​​ഇടം ലഭ്യമാകുന്നു.

രണ്ട് മോഡലുകളും ഫിസിക്കൽ നോബുകളും ബട്ടണുകളും ലഭ്യമാകുമെന്നതാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന സവിശേഷത. രണ്ട് ഔട്ടർ റോട്ടറി ഡയലുകളിൽ AC താപനില, സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ സൌകര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഫാനിന്റെ വേഗത, കാറ്റിന്റെ ദിശ, സ്മാർട്ട് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, മാപ്പ് സൂം, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് വോളിയം എന്നിവയുടെ കണ്ട്രോൾ ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന തരത്തിൽ സെൻട്രൽ ഡയൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയുന്നതാണ്.

ഇതും വായിക്കുക: 20 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് താഴെ നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന 5 പ്രീമിയം സെഡാനുകൾ

ഇതിലെ മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ

രണ്ട് പുതിയ തലമുറ സ്‌കോഡ കാറുകൾക്കും 10 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നതാണ്. രണ്ട് കാറുകളിലും ഡ്രൈവർ സീറ്റുകൾക്ക് ന്യൂമാറ്റിക് മസാജ് ഫംഗ്‌ഷൻ ലഭിക്കും.

ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തും.

എന്താണ് ഇരുവർക്കും കരുത്ത് പകരുന്നത്?

പുതിയ കൊഡിയാക്, സൂപ്പർബ് എന്നിവ രണ്ട് എൻജിൻ-ഗിയർബോക്‌സ് കോമ്പിനേഷനുകളും അവരുടെ അന്താരാഷ്‌ട്ര സ്‌പെക്ക് അവതാറുകളിൽ തുടർന്നും നല്കുന്നതാണ്.  മുമ്പ് സ്ഥിരീകരിച്ച ഓപ്ഷനുകൾ ഇതാ:

ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് സൂപ്പർബിനും കോഡിയാകിന് സമാനമായ പവർട്രെയിനുകൾ ലഭിക്കുന്നതാണ്. സെഡാന്റെ 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ (AWD) ഉള്ള ഉയർന്ന 265PS രൂപത്തിലും ലഭ്യമാകും.

രണ്ടിന്റെയും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾക്ക് 25.7kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ലഭിക്കും, ഇത് വൈദ്യുതിയിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ പോകാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുകയും 50kW വരെയുള്ള DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, സ്‌കോഡ ഇന്ത്യ ഡീസൽ പവർട്രെയിനുകൾ അവസാനിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചതോടെ, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ന്യൂ-ജെൻ കൊഡിയാക്, സൂപ്പർബ് എന്നിവ ടർബോ-പെട്രോൾ ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രമേ നൽകൂ, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ലഭിക്കില്ല.

ഇതും വായിക്കുക: ഭാരത് ന്യൂ കാർ അസസ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാം ഒടുവിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു!

ഇന്ത്യയിലെ ലോഞ്ചും വിലകളും

സ്‌കോഡ അതിന്റെ മുൻനിര SUV-സെഡാൻ ജോഡിയെ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത് അടുത്ത വർഷമെങ്കിലും ഞങ്ങളുടെ അടുത്ത് കൊണ്ടുവരുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കോഡിയാകിനും സൂപ്പർബിനും 40 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് (എക്സ്-ഷോറൂം) മുകളിൽ പ്രാരംഭ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, MG ഗ്ലോസ്റ്റർ എന്നിവയുമായുള്ള മത്സരം സ്‌കോഡ കൊഡിയാക് തുടരുകയും ടൊയോട്ട കാമ്‌റിക്ക് പകരമായിരിക്കുകയും ചെയ്യും.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: കൊഡിയാക് ഓട്ടോമാറ്റിക്