Hyundai i20 Facelift വിപണിയിലെത്തി; വില 6.99 ലക്ഷം!

• 6.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 11.01 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ഹ്യൂണ്ടായ് i20 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ വില (എക്‌സ് ഷോറൂം)
  

• ഇതിന് ഒരു പുതിയ ബേസ്-സ്പെക്ക് എറ വേരിയന്റ് ലഭിക്കുന്നു.
  

• പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് പ്രൊഫൈൽ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, പിൻബംബർ ബമ്പർ എന്നിവ സ്‌പോർട്‌സ് ചെയ്യുന്നു.
  

• പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് ഗ്രേ തീമിനായുള്ള ഇന്റീരിയർ പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് സേവിന് സമാനമാണ്.
  

• ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇഎസ്‌സി, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി മാനേജ്‌മെന്റ് എന്നിവയാണ് ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ്.
  

• 1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ ഓപ്ഷൻ നഷ്‌ടപ്പെടുകയും മാനുവലും ഐവിടിയും ഉള്ള 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ.

6.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) ഹ്യുണ്ടായ് i20 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. നിലവിലെ തലമുറ 2020e-ൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം ഹാച്ച്ബാക്കിന് അതിന്റെ ആദ്യത്തെ ഗുരുതരമായ അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. ബുക്കിംഗുകൾ ഇപ്പോൾ തുറന്നിരിക്കുന്നു, ഡെലിവറികൾ ഉടൻ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വേരിയൻറ് തിരിച്ചുള്ള വിലകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

വില പരിശോധന

മാഗ്ന

സ്പോർട്സ്

ASTA

ASTA (O)

എം.ടി

6.99 ലക്ഷം രൂപ

7.77 ലക്ഷം രൂപ

8.33 ലക്ഷം രൂപ

9.30 ലക്ഷം രൂപ

9.98 ലക്ഷം രൂപ

IVT

-

-

9.34 ലക്ഷം രൂപ

-

11.01 ലക്ഷം രൂപ

പുതിയ ബേസ്-സ്പെക്ക് എറ വേരിയന്റിന് നന്ദി, ഹ്യുണ്ടായ് i20 യുടെ പ്രാരംഭ വില കുറഞ്ഞു. ടർബോ-പെട്രോൾ ഓപ്ഷൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ടോപ്പ് എൻഡ് വിലയും കുറഞ്ഞു.

ട്വീക്ക്ഡ് സ്റ്റൈലിംഗ്

ദൃശ്യപരമായ മാറ്റങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമാണെങ്കിലും, അവ ഇപ്പോഴും എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. കാസ്‌കേഡിംഗ് ഗ്രിൽ ഡിസൈനും എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ട്വീക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ ഇപ്പോഴും വിപരീതമാണ്. ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ എയർ ഡാമിന്റെ രൂപകൽപ്പന നേരിയ തോതിൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. റേസിംഗ് സ്കർട്ടുകൾ പോലെയുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പറുകളാണ് ഫ്രണ്ട് ലുക്ക് പൊതിയുന്നത്.


പുതിയ 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾക്ക് നന്ദി, i20 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു. റിയർ പ്രൊഫൈൽ ഒരു പുനർനിർമിച്ച ബമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അതേ Z- ആകൃതിയിലുള്ള LED ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ.

ഇന്റീരിയറിലെ സൂക്ഷ്മമായ മാറ്റങ്ങൾ

ഇന്റീരിയർ പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു, പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് ഗ്രേ ഇന്റീരിയർ സംരക്ഷിക്കുക, ഇത് ഓൾ-ബ്ലാക്ക് തീമിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. സെമി-ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിക്കായി ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകൾ മാറ്റി, പക്ഷേ ഡോർ ട്രിമ്മുകളിൽ സോഫ്റ്റ് ടച്ച് മെറ്റീരിയലിന്റെ സൂചനകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്.

ചെറിയ ഫീച്ചർ പുനഃക്രമീകരിക്കൽ

i20 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് ഒരു സവിശേഷത മാത്രമേ ലഭിച്ചിട്ടുള്ളൂ - യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ. ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 7-സ്പീക്കർ ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റൈസ്ഡ് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, എയർ പ്യൂരിഫയർ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു.

സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തു

ആറ് എയർബാഗുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജ്, ESC, ഹിൽ അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ, ഡേ-നൈറ്റ് IRVM, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി മാനേജ്‌മെന്റ്, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ത്രീ-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് i20 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് സുരക്ഷാ ഗെയിം മെച്ചപ്പെടുത്തി. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കും.

പുതുക്കിയ പവർട്രെയിൻ

സാധാരണ i20-ന് 1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ നഷ്‌ടമായതിനാൽ പ്രീമിയം ഹാച്ച്‌ബാക്കിന്റെ തരംതാഴ്ത്തലാണ് ഇവിടെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം. ഹാച്ച്ബാക്കിന് കരുത്തേകുന്നത് ഇപ്പോൾ 1.2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്, ഇത് 83 പിഎസും 115 എൻഎം റേറ്റും നൽകുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് പവർ ഫിഗർ 88 പിഎസിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു.

ടർബോ-പെട്രോൾ എൻ ലൈൻ വേരിയന്റുകൾക്ക് മാത്രമായി തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ഉടൻ തന്നെ മുഖം മിനുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എതിരാളികൾ

ടാറ്റ ആൾട്രോസ്, മാരുതി20 ബലേനോ, ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസ എന്നിവയോട് ഹ്യുണ്ടായ് i20 മത്സരിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: Hyundai i20 2023 റോഡ് വിലയിൽ