• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    എക്സ്ക്ലൂസീവ്: Tata Altroz റേസർ വീണ്ടും ക്യാമറക്കണ്ണുകളിൽ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയുടെ സാന്നിധ്യം സ്ഥിരീകരിച്ചു

    ജൂണിൽ ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസറിന്, നെക്‌സോണിൻ്റെ 120 PS ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും.

    dipan
    dipan
    Published On മെയ് 22, 2024 15:24 ist
    info icon
    published onMay 21, 2024 19:23 IST
    last updated onMay 22, 2024 15:24 IST
    73 Views
    • ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

    • ഹ്യൂണ്ടായ് i20 N ലൈൻ പോലെയുള്ള ഇരട്ട-ടിപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉണ്ടെന്നാണ് ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത്

    •  നെക്‌സോണിൽ-ൽ കാണുന്നത് പോലെ വലിയ 10.25-ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നു

    • മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്ററും ഉൾപ്പെടുന്നു

    • പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈനും വെള്ള വരകളുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഓറഞ്ച്, ബ്ലാക്ക് കളർവേയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു

    • 120 PS ഉം 170 Nm ഉം ഉള്ള നെക്‌സോണിന്റെ ൻ്റെ 1.2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു

    •  2024 ജൂണിൽ ലോഞ്ച് സജ്ജീകരിച്ചു, വില 10 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു (എക്സ്-ഷോറൂം)

    വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ അതിന്റെ വിപണി പ്രവേശനത്തിനായി ഒരുങ്ങിയിരിക്കുന്നു, പൂർണ്ണമായും ആവരങ്ങൾ ഇല്ലാതെ വീണ്ടും ടെസ്റ്റിംഗ് ചെയ്യുന്നതായി കണ്ടെത്തിരിക്കുന്നു. ടാറ്റ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കിൻ്റെ വരാനിരിക്കുന്ന സ്‌പോർട്ടി വേരിയൻ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ഈ ഏറ്റവും പുതിയ ചിത്രത്തിൽ കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്.

    എന്താണ് പുതിയത്?

    ഭാരത് മൊബിലിറ്റി എക്‌സ്‌പോ 2024-ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചതുപോലെ, പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി ആൾട്രോസ് റേസറിനായി ഓറഞ്ച്-കറുപ്പ് കളർ സ്‌കീമിൽ ടാറ്റ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ ദൃശ്യങ്ങൾ ഒരു കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയർ ശബ്ദം നല്കാന് സഹായകമായേക്കാവുന്ന ഡ്യുവൽ-ടിപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൻ്റെ സാന്നിധ്യം സ്ഥിരീകരിച്ചു. . ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിൽ "#racer" ബാഡ്ജും ബൂട്ട് ലിഡിൽ "iTurbo+" എന്ന ബാഡ്ജും ഇതിലുണ്ട്.

    ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2023-ൽ ഞങ്ങൾ ആദ്യം കണ്ട അതേ ഫീച്ചർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഇൻ്റീരിയറുകളും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ടെസ്റ്റ് യൂണിറ്റിലേക്ക് എത്തിനോക്കിയപ്പോൾ,  പുതിയ 10.25 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള അൾട്രോസ്-ൻ്റെ അതേ സിൽവർ, ബ്ലാക്ക് ക്യാബിൻ തീമും കണ്ടെത്തിയിരുന്നു

    360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ബ്ലൈൻഡ്-സ്‌പോട്ട് മോണിറ്ററും ഉണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന പുറത്തെ റിയർവ്യൂ മിററുകൾക്ക് (ORVM) കീഴിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു ക്യാമറയും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.

    മറ്റ് സവിശേഷതകൾ

    ഭാരത് മൊബിലിറ്റി എക്‌സ്‌പോ 2024-ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ആൾട്രോസ് റേസറിന് ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയും 7 ഇഞ്ച് ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയുമുണ്ട്. ആംബർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗും വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ഇതിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (EBD), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC) ഉള്ള ആൻ്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (ABS) എന്നിവ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് അൾട്രോസ് ​​ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ ഒരു സ്പോർട്ടിയർ പതിപ്പ് മാത്രമല്ല, എല്ലാ വശങ്ങളിലും മികച്ച രീതിയിലുള്ള സജ്ജീകരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുമാണ്.

    കൂടുതൽ ശക്തമായ പവർട്രെയിൻ

    ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ നെക്‌സോണിന്റെ  ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കാൻ തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു, സവിശേഷതകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

     

    സവിശേഷതകൾ 

    1.2 turbo-petrol engine

     

    പവർ 

    120 PS

     

    ടോർക്ക് 

    170 Nm

     

    ട്രാൻസ്മിഷൻ 

     

    6-സ്പീഡ് MT, 7-സ്പീഡ് DCT (പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്)

     കൂടാതെ, ആൾട്രോസ് റേസർ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (നെക്‌സോണിൽ നിന്നും) എന്നിവയുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വിൽപനയിലുള്ള നിലവിലെ വേരിയൻ്റുകൾക്ക് 5-സ്പീഡ് മാനുവലും 6-സ്പീഡ് DCT-ഉം 1.2-ലിറ്റർ നാച്ചുറലി-ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുമുണ്ട്. അതേസമയം, അൾട്രോസ് ​​ഇടര്ബോ വേരിയൻ്റുകൾക്ക് 110 PS ഉം 140 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്.

    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

    ടാറ്റ അൾട്രോസ് ​​റേസർ ഹ്യുണ്ടായ് i20 N ലൈനുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കും (120 PS/172 Nm), ഏകദേശം 10 ലക്ഷം രൂപ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം, സാധാരണ അൾട്രോസ്  ​​വേരിയൻ്റുകൾക്ക് 6.65 ലക്ഷം മുതൽ 10.80 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില.

    എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം ആണ്

    കൂടുതൽ വായിക്കൂ: ടാറ്റ അൾട്രോസ് ​​ഓൺ റോഡ് പ്രൈസ്

    was this article helpful ?

    dipan
    If you think Captain Slow\'s driving style is dull, we might not see eye-to-eye. I may be slow on the road, but I’m quick with words. As an automotive journalist, I enjoy writing about cars (obviously) and baking (not very obvious). When I’m not working, I love getting lost in a good book or discovering new places.കൂടുതല് വായിക്കുക

    Write your Comment on Tata ஆல்ட்ர Racer

    കാർ വാർത്തകൾ

    • സമീപകാലത്തെ വാർത്ത

    ട്രെൻഡിംഗ് ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ

    • വരാനിരിക്കുന്നവ
    • ജനപ്രിയമായത്
    *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
    ×
    we need your നഗരം ടു customize your experience