• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    Mahindra XUV.e9ന്റെ അതേ ക്യാബിൻ Mahindra XUV.e8ഉം!

    ഇലക്‌ട്രിക് XUV700-ന്റെ കൂപ്പെ-സ്റ്റൈൽ പതിപ്പ് അടുത്തിടെ ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുന്ന സ്പൈ ഷോട്ട് ലഭിച്ചു, അതിൽ നമുക്ക് അതിന്റെ ക്യാബിനിന്റെ ഒരു കാഴ്ച കാണാൻ സാധിച്ചു

    ansh
    ansh
    Published On നവം 23, 2023 22:21 ist
    info icon
    published onNov 23, 2023 22:21 IST
    last updated onNov 23, 2023 22:21 IST
    31 Views
    • ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

    Mahindra XUV.e9

    • ക്യാബിനിൽ സംയോജിത ട്രിപ്പിൾ സ്‌ക്രീൻ സെറ്റപ്പും പുതിയ രണ്ട് സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉണ്ട്.

    • താൽക്കാലിക ലൈറ്റിംഗ് സെറ്റപ്പൊടുകൂടിയ ഹെവി കാമോഫ്‌ളേജ്ഡ് എക്സ്റ്റീരിയർ കൂപ്പെ ബോഡി ഷേപ്പ് മാത്രമേ വെളിപ്പെടുത്തുന്നുള്ളു.

    • റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം SUV-ക്ക് 450 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് ലഭിക്കും.

    • 38 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) എന്ന പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രാരംഭ വിലയിൽ 2025 ഏപ്രിലോടെ ലോഞ്ച് ചെയ്യാം.

    മഹീന്ദ്ര XUV.e9 ഇന്ത്യൻ കാർ നിർമ്മാതാവ് പുറത്തിറക്കാനിരിക്കുന്ന പുതിയ തലമുറ ഇലക്ട്രിക് SUV-കളുടെ അടുത്ത ബാച്ചിൽ ഒന്നാണ്. കൂപ്പെ ശൈലിയിലുള്ള EV അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി അവതാർ അടുക്കുമ്പോൾ കാലാകാലങ്ങളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഒരു XUV.e9 ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ നമുക്ക് ഇന്റീരിയറിലും ആദ്യ കാഴ്ച്ച നൽകുന്നു, കൂടാതെ ക്യാബിൻ മഹീന്ദ്ര XUV.e8-ലെ (മഹീന്ദ്ര XUV700 ന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ്) സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു. കണ്ടതിന്റെ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് കടക്കാം.

    എല്ലാവർക്കും വേണ്ടിയുള്ള സ്ക്രീനുകൾ

    Mahindra XUV.e9 Interior Spied

    സ്‌പൈ ഷോട്ടിൽ നിങ്ങൾ ആദ്യം ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന കൂറ്റൻ സ്‌ക്രീൻ സെറ്റപ്പാണ്. ഈ സ്ക്രീൻ സെറ്റപ്പിന് മൂന്ന് സംയോജിത ഡിസ്പ്ലേകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും: ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഒരു ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഒരു പാസഞ്ചർ ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവ. ആദ്യ കൺസെപ്റ്റിനേക്കാൾ മറ്റൊരു പുതിയ ഡിസൈൻ ബിറ്റ് പുതിയ ടു-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ്.

    ഇതും കാണുക: ഗ്ലോബൽ അനാവരണം ചെയ്തതിന് ശേഷം മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ N അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പിക്കപ്പ് സ്പൈ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു

    സെൻട്രൽ കൺസോളിലെ സ്ലിം AC വെന്റുകൾ, XUV.e9 പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ കാണുന്ന അതേ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ മാറാൻ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഡയൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ തികച്ചും പരമ്പരാഗതമായി അനുഭവപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, സീറ്റുകൾ പൂർണ്ണമായും ദൃശ്യമല്ലെങ്കിലും, അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഫാബ്രിക്, ലെതർ എന്നിവയുടെ സംയോജനമാണെന്ന് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും.

    ഫീച്ചറുകളും സുരക്ഷയും

    Mahindra XUV.e8 Prototype Interior

    നിലവിലുള്ള മഹീന്ദ്ര XUV.e8-ന്റെ ഇന്റീരിയർ ചിത്രം റഫറൻസിനായി ഉപയോഗിച്ചു

    പ്രീമിയം ഓഫറായി, ദി മഹീന്ദ്ര XUV.e9-ൽ മൾട്ടി-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, (അഡാപ്റ്റീവ്) ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ്, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ ആയതിനാൽ, മൾട്ടി ലെവൽ റീജൻ, വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ് (V2L) സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഇതിന് ലഭിക്കും.

    ഇതും വായിക്കുക: മഹീന്ദ്ര ഗ്ലോബൽ പിക്ക് അപ്പ് ഇന്ത്യയുടെ ലോഞ്ചിലേക്ക് ഒരു പടി അടുത്ത്, ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഫയൽ ചെയ്തു

    സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് 6 എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള ABS, ഇലക്‌ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ADAS ഫീച്ചറുകൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഓട്ടോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവ സജ്ജീകരിക്കാം. ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിലെ XUV700-ന്റെ പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഭാരത് NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ മഹീന്ദ്ര XUV.e9 മികച്ച സ്കോർ നേടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

    പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ

    Mahindra XUV.e9 Rear

    60 kWh, 80 kWh ബാറ്ററി പാക്കുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഇൻഗ്ലോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് മഹീന്ദ്ര XUV.e9. ഈ ബാറ്ററി പാക്കുകളുള്ള ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണങ്ങൾ നൽകാനും SUV-ക്ക് 500 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണി നൽകാനും കഴിയും.

    മഹീന്ദ്രയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇതിന് 175 kW വരെയുള്ള മുൻകാല ചാർജിംഗ് കഴിവുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും, 0-80 ശതമാനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ വെറും 30 മിനിറ്റ് മതിയാകും.

    ലോഞ്ചും വിലയും

    Mahindra XUV.e9

    2024 അവസാനത്തോടെ എത്തുന്ന XUV.e8 (ഇലക്‌ട്രിക് XUV700) ന് പിന്നാലെ മഹീന്ദ്ര XUV.e9 വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രാരംഭ വില 38 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) വഹിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് വരാനിരിക്കുന്ന  ടാറ്റ ഹാരിയർ EV സഫാരി EV എന്നിവയുടെ ഒരു എതിരാളിയായിരിക്കാം.
    ചിത്രത്തിന്റെ ഉറവിടം

    was this article helpful ?

    ansh
    Ansh Kapoor is a Senior Editor at the CarDekho Group and an Automotive Journalist with 4 years of experience. With an educational background as an Automobile Engineer, Ansh went from learning about the fundamentals of cars in automobile engineering to reviewing them one after the other. Ansh Kapoor has been in this industry since 2022, and at CarDekho, he spends most of his time behind the wheel and in front of a camera, giving opinions on the cars he has driven. In essence, he gets paid for talking about cars, and he can\'t think of a better job. കൂടുതല് വായിക്കുക

    താരതമ്യം ചെയ്യുവാനും തിരഞ്ഞെടുക്കുവാനും വേണ്ടി സാമ്യമുള്ള വാഹനങ്ങൾ

    കാർ വാർത്തകൾ

    ട്രെൻഡിംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ

    • ജനപ്രിയമായത്
    • വരാനിരിക്കുന്നവ
    *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
    ×
    we need your നഗരം ടു customize your experience