ദാറ്റ്സന്റെ സബ് -4 എം എസ്യുവിയെ മാഗ്നൈറ്റ് എന്ന് വിളിക്കണോ?
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഡാറ്റ്സനിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ എസ്യുവിയാണിത്
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
-
ഡാറ്റ്സണിന്റെ സബ് -4 എം എസ്യുവി റിനോ എച്ച്ബിസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും.
-
റെനോ-നിസ്സാന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സാധ്യത.
-
ഓഫറിൽ ഡീസൽ ഉണ്ടാവില്ല.
-
2020 അവസാനത്തോടെ എസ്യുവി അരങ്ങേറാം.
-
6 ലക്ഷം മുതൽ 9 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ്സയും ഹ്യുണ്ടായ് വേദിയുമാണ് സബ് -4 എം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ പ്രധാനം . ഡാറ്റ്സൺ ഈ സ്ഥലത്ത് പ്രവേശിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ, അത് 'മാഗ്നൈറ്റ്' എന്നതിനായി ഒരു വ്യാപാരമുദ്രാ അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചു, ഇത് അതിന്റെ പുതിയ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ പേരായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങളെ ചിന്തിപ്പിക്കുന്നു. സഖ്യ പങ്കാളിയായ റെനോ ഫെബ്രുവരിയിൽ നടക്കുന്ന 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ആദ്യമായി സബ് -4 എം എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കും, തുടർന്ന് 2020 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും. 2020 അവസാനത്തോടെ ഡാറ്റ്സണിന് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാനാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
റിനോ സബ് -4 എം എസ്യുവി (എച്ച്ബിസി എന്ന രഹസ്യനാമം) പോലെ ഡാറ്റ്സൺ എസ്യുവി ട്രൈബറിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗപ്പെടുത്തണം. ട്രൈബറിന്റെ 1.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം ഡാറ്റ്സൺ അതിന്റെ സബ് -4 എം എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, ഇത് 72 പിഎസ് പവറിനും 96 എൻഎം ടോർക്കിനും നല്ലതാണ്. നിലവിൽ, ഈ യൂണിറ്റിനൊപ്പം 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുമുണ്ട്. എച്ച്ബിസി പോലുള്ള എഞ്ചിന്റെ ടർബോചാർജ്ഡ് പതിപ്പും ഡാറ്റ്സണിന്റെ എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം. ബിഎസ് 6 കാലഘട്ടത്തിൽ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുന്നത് നിർത്താനുള്ള റെനോ ഇന്ത്യ തീരുമാനത്തെത്തുടർന്ന് ഡാറ്റ്സണിന്റെ സബ് -4 എം എസ്യുവി ഡീസൽ യൂണിറ്റുമായി വരില്ല.
ഡാറ്റ്സണിന്റെ എസ്യുവിയുടെ വില 6 ലക്ഷത്തിനും 9 ലക്ഷത്തിനും ഇടയിലായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സമാരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ്സ , ഹ്യുണ്ടായ് വേദി, ടാറ്റ നെക്സൺ, മഹീന്ദ്ര എക്സ് യു വി 300, ടി യു വി 300, ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട്, വരാനിരിക്കുന്ന റെനോ എച്ച്ബിസി, കിയ ക്യുഐഐ എന്നിവ ഏറ്റെടുക്കും .
