- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ടാടാ സിയറ vs മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര
ടാടാ സിയറ അല്ലെങ്കിൽ മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ടാടാ സിയറ വില 11.49 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് പ്ലസ് (പെടോള്) കൂടാതെ മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര വില 16.19 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഡെൽറ്റ (പെടോള്)
സിയറ Vs സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര
| കീ highlights | ടാടാ സിയറ | മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.25,69,066* | Rs.21,28,975* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 543 |
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 61 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 45 min (10-80%) |
ടാടാ സിയറ vs മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.25,69,066* | rs.21,28,975* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.48,897/month | Rs.40,521/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.92,211 | Rs.83,165 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി339 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി22 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | Brochure not available | ||
running cost | - | ₹1.12/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | 1.5l kryojet ഡീസൽ | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 1497 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | Not applicable | 45 min (10-80%) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 61 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | 3 phase എസി permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 116bhp@4000rpm | 172bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 280nm@1500-2750rpm | 193nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | സിആർഡിഐ | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 543 km | |
| ബാറ്ററി type | Not applicable | ലിഥിയം ion | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | Not applicable | 9.0 h (10-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 45 min (10-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 6 Speed | Single Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | |||
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | not applicable | 9.0 H (10-100%) | |
| ചാർജിംഗ് options | not applicable | 7.4 kW AC | |
| charger type | not applicable | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 k w ഡിസി fast charger) | not applicable | 45 Min (10-80%) | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംResearch more on സിയറ ഒപ്പം ഇ വിറ്റാര
Videos of ടാടാ സിയറ ഒപ്പം മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര
- shorts
- full വീഡിയോസ്
Tata Sierra Quick നിരൂപണം
പുതിയത് സിയറ or The OG Sierra?
ടാടാ സിയറ Dark Edition
Sierra Legend ഉം Regular തമ്മിൽ
സിയറ Camera Hidden Feature
Are Its Headlights Bright?
ടാടാ സിയറ Third Screen Use
ടാടാ സിയറ Lighting Setup
ടാടാ സിയറ Sound System
Enough Boot Space വേണ്ടി
- Tata Sierra vs Renault Duster vs Hyundai Creta: A Battle Of Legends2 മാസങ്ങൾ ago4.2K കാഴ്‌ചകൾ
- 13:54Tata Sierra Variants Explained: The Mid-spec Makes Way More Sense9 മാസങ്ങൾ ago27.5K കാഴ്‌ചകൾ
- 13:35Tata Sierra Driven: The Good and The Bad!9 മാസങ്ങൾ ago107.9K കാഴ്‌ചകൾ
- Maruti Suzuki e VITARA: The Perfect First Electric Car!6 മാസങ്ങൾ ago15K കാഴ്‌ചകൾ
സിയറ comparison with similar cars
ഇ വിറ്റാര comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience