- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് vs ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി
നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് വില 5.65 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. വിസിയ (പെടോള്) കൂടാതെ ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി വില 6.99 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് 19 (പെടോള്)
മാഗ്നൈറ്റ് Vs ടിയാഗോ ഇവി
| കീ highlights | നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് | ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.12,62,873* | Rs.10,39,773* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 285 |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 24 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 3.5h-7.2 kw (10-100%) |
നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് vs ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.12,62,873* | rs.10,39,773* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.24,483/month | Rs.19,790/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.46,313 | Rs.40,773 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി198 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി8 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹0.84/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | 1.0 hra0 ടർബോ | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 999 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 24 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | permanent magnet synchronous motor | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 99bhp@5000rpm | - | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 152nm@2200-4400rpm | 114nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 285 km | |
| ബാറ്ററി വാറന്റി | Not applicable | 15 years | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | Not applicable | 3.5h-7.2 kw (10-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 35 min-30kw (10%-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | Not applicable | 4 | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | CVT | 1-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി | ||
| charger type | not applicable | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (15 എ plug point) | not applicable | 8.7H (10-100%) | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംResearch more on മാഗ്നൈറ്റ് ഒപ്പം ടിയാഗോ ഇവി
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് ഒപ്പം ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി
- shorts
- full വീഡിയോസ്
Nissan Magnite - Dost Ki Suggested Car😢
Safety Rating വേണ്ടി
Design
Highlights
നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് 2000km Review: Underrated!
Tata Tiago Facelifted, Tiago EV, and Tiago CNG Review: Ye Hota Hai Facelift
മാഗ്നൈറ്റ് comparison with similar cars
ടിയാഗോ ഇവി comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- എസ്യുവി
- ഹാച്ച്ബാക്ക്
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience