മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 vs മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700

ക്സ്യുവി500 Vs എക്‌സ് യു വി 700

കീ highlights	മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500	മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
ഓൺ റോഡ് വില	Rs.24,09,618^*	Rs.31,33,063^*
മൈലേജ് (city)	-	17.19 കെഎംപിഎൽ
ഇന്ധന തരം	ഡീസൽ	ഡീസൽ
engine(cc)	2179	2198
ട്രാൻസ്മിഷൻ	ഓട്ടോമാറ്റിക്	ഓട്ടോമാറ്റിക്

കൂടുതല് വായിക്കുക

മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 vs മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700 താരതമ്യം

മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500
ഡബ്ല്യൂ11 ഓപ്ഷൻ അടുത്ത്
20.07 ലക്ഷം^*
buy ഉപയോഗിച്ചു മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 കാറുകൾ
വി.എസ്
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
എഎക്‌സ്7 ഡീസൽ എ.ടി ലക്ഷ്വറി പാക്ക് എഡബ്ള്യുഡി bsvi
26.18 ലക്ഷം^*
buy ഉപയോഗിച്ചു മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700 കാറുകൾ
കാർ ചേർക്കുക

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുകHighlight Differences

കാർ ചേർക്കുക
VS
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500
ഡബ്ല്യൂ11 ഓപ്ഷൻ അടുത്ത്
Rs20.07 ലക്ഷം^*
കണക്കാക്കിയ വില
buy ഉപയോഗിച്ചു മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 കാറുകൾ
VS
കാർ ചേർക്കുക
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
എഎക്‌സ്7 ഡീസൽ എ.ടി ലക്ഷ്വറി പാക്ക് എഡബ്ള്യുഡി bsvi
Rs26.18 ലക്ഷം^*
കണക്കാക്കിയ വില
buy ഉപയോഗിച്ചു മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700 കാറുകൾ
കാർ ചേർക്കുക
Brand / Model
വേരിയന്റ്

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
Variant	ഡബ്ല്യൂ11 ഓപ്ഷൻ അടുത്ത്	എഎക്‌സ്7 ഡീസൽ എ.ടി ലക്ഷ്വറി പാക്ക് എഡബ്ള്യുഡി bsvi
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി	rs.24,09,618^*	rs.31,33,063^*
ധനകാര്യം available (emi)	No	No
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.1,06,624	Rs.1,30,195
ഉപയോക്താവ് rating	4.3 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി633 നിരൂപണങ്ങൾ	4.6 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1186 നിരൂപണങ്ങൾ

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

Variant

ഡബ്ല്യൂ11 ഓപ്ഷൻ അടുത്ത്

എഎക്‌സ്7 ഡീസൽ എ.ടി ലക്ഷ്വറി പാക്ക് എഡബ്ള്യുഡി bsvi

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി

rs.24,09,618^*

rs.31,33,063^*

ധനകാര്യം available (emi)

ഇൻഷുറൻസ്

Rs.1,06,624

Rs.1,30,195

ഉപയോക്താവ് rating

4.3

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി633 നിരൂപണങ്ങൾ

4.6

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1186 നിരൂപണങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം	mhawk155 ഡീസൽ എങ്ങിനെ	2.2 എൽ ടർബോ ഡീസൽ
displacement (സിസി)	2179	2198
no. of cylinders	44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ	44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)	152.87bhp@3750rpm	182.38bhp@3500rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)	360nm@1750-2800rpm	450nm@1750-2800rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ	4	4
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ	ഡിഒഎച്ച്സി	-
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം	ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ	സിആർഡിഐ
ടർബോ ചാർജർ	അതെ	അതെ
super charger	No	-
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	ഓട്ടോമാറ്റിക്	ഓട്ടോമാറ്റിക്
gearbox	6 Speed	6-Speed
ഡ്രൈവ് തരം	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി	എഡബ്ല്യൂഡി

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം

mhawk155 ഡീസൽ എങ്ങിനെ

2.2 എൽ ടർബോ ഡീസൽ

displacement (സിസി)

2179

2198

no. of cylinders

44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ

പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)

152.87bhp@3750rpm

182.38bhp@3500rpm

പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)

360nm@1750-2800rpm

450nm@1750-2800rpm

സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ

വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ

ഡിഒഎച്ച്സി

ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം

ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ

സിആർഡിഐ

ടർബോ ചാർജർ

അതെ

super charger

ട്രാൻസ്മിഷൻ type

ഓട്ടോമാറ്റിക്

gearbox

6 Speed

6-Speed

ഡ്രൈവ് തരം

എഫ്ഡബ്ള്യുഡി

എഡബ്ല്യൂഡി

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം	ഡീസൽ	ഡീസൽ
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ	ബിഎസ് vi	ബിഎസ് vi
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)	-	162.41

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ	mcpherson strut with anti-roll bar സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ	mcpherson strut സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ with fsd ഒപ്പം stabilizer bar
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ	multilink with anti-roll bar സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ	multi-link സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ with fsd stabilizer bar
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം	ആന്റി റോൾ ബാർ	-
സ്റ്റിയറിങ് type	പവർ	പവർ
സ്റ്റിയറിങ് കോളം	ടിൽറ്റ് & telescopic	ടിൽറ്റ് & telescopic
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം	rack & pinion	-
turning radius (മീറ്റർ)	5.6	-
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം	വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്	വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം	ഡിസ്ക്	solid ഡിസ്ക്
ടോപ്പ് വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)	-	162.41
ബ്രേക്കിംഗ് (100-0മണിക്കൂറിലെ കി.എം) (സെക്കൻഡ്)	-	37.65m
tyre size	235/60 ആർ18	235/60 ആർ18
ടയർ തരം	ട്യൂബ്‌ലെസ് tyres	tubeless, റേഡിയൽ
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം	ആർ18	18
0-100കെഎംപിഎച്ച് (പരീക്ഷിച്ചത്) (സെക്കൻഡ്)	-	9.67
ക്വാർട്ടർ മൈൽ (പരീക്ഷിച്ചു)	-	16.94s @ 132.59kmph
സിറ്റി ഡ്രൈവബിലിറ്റി (20-80 കിലോമീറ്റർ) (സെക്കൻഡ്)	-	5.85
ബ്രേക്കിംഗ് (80-0 മണിക്കൂറിലെ കി.എം) (സെക്കൻഡ്)	-	22.19m

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം ((എംഎം))	4585	4695
വീതി ((എംഎം))	1890	1890
ഉയരം ((എംഎം))	1785	1755
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))	200	-
വീൽ ബസ് ((എംഎം))	2700	2750
ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് ((എംഎം))	1600	-
പിൻഭാഗം tread ((എംഎം))	1600	-
kerb weight (kg)	1725	1855
grossweight (kg)	2510	-
ഇരിപ്പിട ശേഷി	7	7

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes
പവർ ബൂട്ട്	No	-
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ	Yes	2 zone
air quality control	No	-
വിദൂര കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം (എ / സി)	No	-
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ	Yes	-
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്	Yes	Yes
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്	Yes	Yes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ	No	-
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ	Yes	Yes
lumbar support	Yes	Yes
സജീവ ശബ്‌ദ റദ്ദാക്കൽ	No	-
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ	Yes	Yes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	Yes	Yes
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	പിൻഭാഗം	പിൻഭാഗം
നാവിഗേഷൻ system	Yes	Yes
എന്റെ കാർ ലൊക്കേഷൻ കണ്ടെത്തുക	No	-
തത്സമയ വാഹന ട്രാക്കിംഗ്	No	-
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്	60:40 സ്പ്ലിറ്റ്	50:50 split
സ്മാർട്ട് കീ ബാൻഡ്	No	-
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ	Yes	Yes
voice commands	Yes	-
paddle shifters	No	-
യുഎസ്ബി ചാർജർ	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം
സ്റ്റിയറിങ് mounted tripmeter	No	-
central console armrest	Yes	സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം
gear shift indicator	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	intelligent light sensing headlamps, e-manual, inbuilt compass, ഇലക്ട്രോണിക്ക് സ്റ്റിയറിങ് lock, reverse parking camera with ഡൈനാമിക് assist, advanced intellipark, puddle lamps, entry assist lamp, camping lamp,8-way ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് driver's seat കൂടുതൽ	യുഎസബി in 1st ഒപ്പം c-type in 2nd row,3rd row ac,2nd row 60:40 one-touch tumble,flexible boot space(3rd row 50:50 split with recline),6-way പവർ seat with memory ഒപ്പം സ്വാഗതം retract,steering mounted cluster control with custom key,co-driver ergo lever,adaptive ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം with start ഒപ്പം ഗൊ കൂടുതൽ
massage സീറ്റുകൾ	No	-
memory function സീറ്റുകൾ	No	driver's seat only
വൺ touch operating പവർ window	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ
autonomous parking	full	-
ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ	0	4
എയർ കണ്ടീഷണർ	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes
കീലെസ് എൻട്രി	Yes	Yes
വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ	No	-
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്	Yes	-
ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ	Front	Front
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	Yes

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

ഉൾഭാഗം
ഇലക്ട്രോണിക്ക് multi tripmeter	Yes	Yes
ലെതർ സീറ്റുകൾ	Yes	Yes
ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി	No	No
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം	Yes	Yes
leather wrap gear shift selector	No	Yes
glove box	Yes	Yes
digital clock	Yes	Yes
outside temperature display	No	-
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ	No	-
പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	dis in-built in infortainment system, soft touch leather on dashboard ഒപ്പം door trims, പ്രീമിയം tan & കറുപ്പ് interiors, illuminated scuff plates,glove box with laptop holder കൂടുതൽ	roof lamp for 1st ഒപ്പം 2nd row,26.03cm (10.25") digital cluster,2nd row map lamps,vanity mirror illumination, ലെതറെറ്റ് seat ഒപ്പം ip കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം

പുറം
	ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available നിറങ്ങൾ	-	-
ശരീര തരം	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps	Yes	Yes
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ മുന്നിൽ	Yes	Yes
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ പിൻഭാഗം	No	-
ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷറുകൾ	No	-
rain sensing wiper	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ	Yes	-
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ	Yes	-
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ	Yes	-
വീൽ കവറുകൾ	No	No
അലോയ് വീലുകൾ	Yes	Yes
പവർ ആന്റിന	No	-
tinted glass	Yes	-
പിൻ സ്‌പോയിലർ	Yes	Yes
sun roof	Yes	Yes
side stepper	No	-
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ	Yes	Yes
ഇരട്ട ടോൺ ബോഡി കളർ	No	-
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	-
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	No
കോർണറിംഗ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	No	Yes
കോർണറിംഗ് ഫോഗ്‌ലാമ്പുകൾ	No	-
roof rails	Yes	Yes
trunk opener	റിമോട്ട്	-
heated wing mirror	No	-
ല ഇ ഡി DRL- കൾ	Yes	Yes
led headlamps	No	Yes
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ	No	Yes
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	static bending headlamps, glass embedded antenna,tinted solar-reflecting glasses, ക്രോം ടൈൽഗേറ്റ് applique, ക്രോം door sill cladding, ക്രോം foglamp bezel, piano കറുപ്പ് central bezel, സ്പോർട്സ് aluminium pedals, icy-blue ലോഞ്ച് lighting, ട്വിൻ exhausts കൂടുതൽ	ഇലക്ട്രിക്ക് സ്മാർട്ട് door handle,arror-head led tail lamps,air dam,r18 diamond cut alloy,led clear-view headlamps with auto booster,led സീക്വൻഷ്യൽ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ കൂടുതൽ
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	No	-
tyre size	235/60 R18	235/60 R18
ടയർ തരം	Tubeless Tyres	Tubeless, Radial
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)	R18	18

പുറം

സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)	Yes	Yes
brake assist	No	-
central locking	Yes	Yes
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ	Yes	Yes
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ	Yes	Yes
anti theft alarm	No	-
no. of എയർബാഗ്സ്	6	7
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag പിൻഭാഗം	No	-
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	No	-
പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ	Yes	Yes
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	No
പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ	Yes	Yes
side impact beams	Yes	Yes
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ	Yes	Yes
traction control	No	-
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ	Yes	Yes
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)	No	Yes
vehicle stability control system	No	-
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ	Yes	-
crash sensor	Yes	Yes
സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്	Yes	-
എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്	Yes	Yes
clutch lock	No	-
ebd	Yes	Yes
ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc)	Yes	Yes
പിൻഭാഗം ക്യാമറ	Yes	Yes
anti theft device	Yes	-
anti pinch പവർ വിൻഡോസ്	No	-
isofix child seat mounts	No	Yes
heads-up display (hud)	No	-
sos emergency assistance	No	-
ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ	No	Yes
blind spot camera	No	-
geo fence alert	No	-
hill descent control	Yes	-
hill assist	Yes	-
360 വ്യൂ ക്യാമറ	No	Yes

സുരക്ഷ

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ	Yes	Yes
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ	No	-
mirrorlink	No	-
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്	No	Yes
യുഎസബി ഒപ്പം സഹായ ഇൻപുട്ട്	Yes	-
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	Yes	Yes
wifi connectivity	No	-
കോമ്പസ്	Yes	-
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	10.25
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	Yes	Yes
apple കാർ പ്ലേ	Yes	Yes
no. of speakers	4	12
പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	connected apps, arkamys sound, voice coands & എസ്എംഎസ് read out, മഹേന്ദ്ര നീല sense app, സ്മാർട്ട് വാച്ച് കണക്റ്റിവിറ്റി കൂടുതൽ	dual hd 26.03cm (10.25") infotainment system,amazon alexa built-in,adrenox ബന്ധിപ്പിക്കുക with 2 years free subscription,intelli control,3d audio കൂടുതൽ

Pros & Cons

പ്രോസിഡ്
കൺസ്

മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500
- പെർഫോമൻസ് നോക്കിയാൽ ഒരു ഓൾ റൗണ്ടർ ആണ് എക്സ് യു വി500. ഹൈവേ യാത്രക്ക് മാത്രമല്ല സിറ്റി ഡ്രൈവിനും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് ഈ എസ്.യു.വി.
- മാനുവലിലും ഓട്ടോമാറ്റിക്കിലും 4 വീൽ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷൻ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
- ഫീച്ചറുകളാൽ സമൃദ്ധം: ബേസ് വേരിയന്റ് എക്സ് യു വി500ൽ പോലും ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ,എബിഎസ് വിത്ത് ഇബിഡി,ഓൾ വീൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, പവർ വിങ് മിററുകൾ,ബേസിക് മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം വിത്ത് 6-ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേ,ടിൽറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്,മാനുവൽ എ.സി, നാലും പവർ വിൻഡോകൾ എന്നീ ഫീച്ചറുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
- ബേസ് വേരിയന്റ് ഒഴിച്ച് ബാക്കി എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ നൽകുന്ന ഒരേയൊരു എസ് യു വി കൂടിയാണ് എക്സ് യു വി 500.
- പൗരുഷമുള്ള രൂപവും വലുപ്പവും കാരണം മികച്ച റോഡ് പ്രെസെൻസ് ഉള്ള കാറാണ് എക്സ് യു വി500.
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
- ധാരാളം വകഭേദങ്ങളും പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും
- വളരെ കഴിവുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
- ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള AWD
- റൈഡ് നിലവാരം വളരെ സുഖകരമാണ്
- ആകർഷകമായ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് അനുഭവം
- 7 എയർബാഗുകളുള്ള നീണ്ട സുരക്ഷാ പട്ടിക
- ഇന്ത്യൻ റോഡ് അവസ്ഥകൾക്കായി ADAS ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്

മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500
- പെട്രോൾ വേരിയന്റിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷൻ മാത്രം.
- ചില സ്വിച്ചുകൾ,എ.സി വെന്റുകൾ എന്നിവയുടെ ഗുണനിലവാരം പ്രതീക്ഷിച്ചത്ര ഇല്ല. ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് ചേർന്ന ഗുണനിലവാരം നൽകിയിട്ടില്ല.
- എക്സ് യു വി500 ഒരു 7 സീറ്റർ കാറാണ്. എന്നാലും മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ കുട്ടികൾക്ക് യാത്ര ചെയ്യാനേ ഉപകരിക്കൂ. കാരണം കുറഞ്ഞ ഹെഡ്റൂം,ഷോൾഡർ റൂം,നീ റൂം എന്നിവയാണ് ഈ മൂന്നാം നിര സീറ്റുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇത് മുതിർന്നവർക്ക് സുഖകരമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമായ സൗകര്യമല്ല.
- ടോപ് വേരിയന്റായ W11ന് മാത്രമായി എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഓപ്ഷൻ ആയാണ് 4 വീൽ ഡ്രൈവ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. അത് എല്ലാ കാർ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കും താങ്ങാവുന്ന വേരിയന്റ് അല്ല.
- സീറ്റുകൾ എല്ലാം ആയപ്പോൾ ലഗേജിന് തീരെ സ്ഥലമില്ല. ഒരു ലാപ്ടോപ്പ് ബാഗ് പോലും വയ്ക്കാൻ ബൂട്ടിൽ ഇടമില്ല. എതിരാളിയായ ഹെക്സയിൽ ബാഗുകൾ വയ്ക്കാനുള്ള സ്പേസ് ഉണ്ട് എന്നത് ഈ കുറവ് വലിയ കുറവായി മാറ്റുന്നു.
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
- എസ്‌യുവി ഓടിക്കുന്നത് രസകരമല്ല
- പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അനായാസമായ പവർ നൽകുന്നു, പക്ഷേ ആവേശകരമല്ല
- ക്യാബിനിലെ ചില ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങൾ
- ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM പോലെയുള്ള വിചിത്രമായ നഷ്‌ടമായ സവിശേഷതകൾ
- മൂന്നാം നിരയുടെ പിന്നിൽ ബൂട്ട് സ്പേസ്

Research more on ക്സ്യുവി500 ഒപ്പം എക്‌സ് യു വി 700

വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
സമീപകാല വാർത്തകൾ

Mahindra XUV700 അവലോകനം: എല്ലാം തികഞ്ഞ ഫാമിലി എസ്‌യുവി
2024-ലെ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പുതിയ ഫീച്ചറുകളും നിറങ്ങളും പുതിയ സീറ്റിംഗ് ലേഔട്ടും കൊണ്ടുവരുന്നതോടെ, X...
ujjawallഏപ്രിൽ 12, 2024

മഹീന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 500 ഓട്ടോമാറ്റിക് 15.36 ലക്ഷം രൂപയ്‌ക്ക് ലോഞ്ച് ചെയ്‌തു
ക്രേറ്റയുടെ ഡെസ്സൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന്റെ ജനപ്രീതി മുന്നിൽ കണ്ടുകൊണ്ട് എക്‌സ് യു വി 500 ന്റെ ഓട്ടോമാറ്റ...
cardekhoനവം 26, 2015
മഹിന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 500 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് ഇറ്റലിയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്‌തു
ഈ വർഷമാദ്യം ഇന്ത്യൻ നിരത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങിയ എക്‌സ് യു വി 500 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് ഇപ്പോൽ ഇറ്റലിയിലും ലോഞ്ച് ...
sumitനവം 19, 2015
Mahindra XUV700ന് 75,000 രൂപ വരെ വില കുറച്ചു!
ചില AX7 വകഭേദങ്ങൾക്ക് 45,000 രൂപ വിലക്കുറവ് ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം ഉയർന്ന വകഭേദമായ AX7 വകഭേദത്തിന്...
dipanമാർച്ച് 21, 2025
2.5 ലക്ഷം വിൽപ്പന കടന്ന് Mahindra XUV700!
4 വർഷം സമയമെടുത്താണ് മഹീന്ദ്ര എസ്‌യുവി ഈ വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചത്....
dipanമാർച്ച് 18, 2025
Mahindra XUV700 Ebony Edition 19.64 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് പുറത്തിറങ്ങി, പൂർണമായും കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള എക്സ്റ്റീരിയറും ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനും!
ഉയർന്ന പതിപ്പുകളായ AX7, AX7 L എന്നിവയുടെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ലിമിറ്റഡ് എബോണി എഡിഷ...
dipanമാർച്ച് 17, 2025

Videos of മഹേന്ദ്ര ക്സ്യുവി500 ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700

17:39
Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison
4 years ago521.1K കാഴ്‌ചകൾ
6:07
2018 Mahindra XUV500 - Which Variant To Buy?
8 years ago1.3K കാഴ്‌ചകൾ
6:59
2018 Mahindra XUV500 Quick Review | Pros, Cons and Should You Buy One?
8 years ago2.2K കാഴ്‌ചകൾ
8:41
2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?
2 years ago205.2K കാഴ്‌ചകൾ
5:22
2018 Mahindra XUV500 Review- 5 things you need to know | ZigWheels.com
8 years ago2K കാഴ്‌ചകൾ
10:39
Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift
1 year ago33.4K കാഴ്‌ചകൾ
5:47
Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com
5 years ago47.6K കാഴ്‌ചകൾ
5:05
Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?
4 years ago46.7K കാഴ്‌ചകൾ

Compare cars by എസ്യുവി

മഹേന്ദ്ര താർ og
Rs10.32 - 18.99 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
താർ റോക്സ്
ജിന്മി
ടാടാ സിയറ
Rs11.49 - 21.59 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
സെൽറ്റോസ്
ഹാരിയർ
ടാടാ പഞ്ച്
Rs5.75 - 10.77 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ടിയാഗോ
നെക്സൺ
മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ
Rs7.40 - 13.71 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ഫ്രണ്ട്
വേണു
ഡിഫന്റർ
Rs1.07 - 2.62 സിആർ^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
റേഞ്ച് റോവർ
റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്സ്
എല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ കാണുക

*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില