- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ഹുണ്ടായി ടക്സൺ vs സ്കോഡ എൽറോക്ക്
ടക്സൺ Vs എൽറോക്ക്
| കീ highlights | ഹുണ്ടായി ടക്സൺ | സ്കോഡ എൽറോക്ക് |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.41,91,027* | Rs.50,00,000* (Expected Price) |
| റേഞ്ച് (km) | - | 370 |
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | - |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | - |
ഹുണ്ടായി ടക്സൺ vs സ്കോഡ എൽറോക്ക് താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.41,91,027* | rs.50,00,000* (expected price) | |
| ധനകാര്യം available (emi) | No | - | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,65,977 | - | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി80 നിരൂപണങ്ങൾ | - | |
| running cost | - | ₹0.81/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | ആർ 2.0 ഡീസൽ | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 1997 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 183.72bhp@4000rpm | 167.67bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 416nm@2000-2750rpm | 310nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | സിആർഡിഐ | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 370 km | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 8-Speed | - | |
| ഡ്രൈവ് തരം | - | ||
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience