- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ഹുണ്ടായി ഐഎക്സ്25 vs ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി
ഐഎക്സ്25 Vs ടിയാഗോ ഇവി
| കീ highlights | ഹുണ്ടായി ഐഎക്സ്25 | ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.8,50,000* (Expected Price) | Rs.10,39,773* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 285 |
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 24 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 3.5h-7.2 kw (10-100%) |
ഹുണ്ടായി ഐഎക്സ്25 vs ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.8,50,000* (expected price) | rs.10,39,773* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | - | Rs.19,790/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.62,001 | Rs.40,773 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1 നിരൂപണം | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി8 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹0.84/km | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | ഡീസൽ എങ്ങിനെ | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 1582 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 24 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | permanent magnet synchronous motor | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 126.2bhp@4000rpm | - | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 260nm@1900-2750rpm | 114nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി | Not applicable | |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | സിആർഡിഐ | Not applicable | |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ | Not applicable | |
| super charger | No | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 285 km | |
| ബാറ്ററി വാറന്റി | Not applicable | 15 years | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | Not applicable | 3.5h-7.2 kw (10-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 35 min-30kw (10%-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | Not applicable | 4 | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | - | 1-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | - | ||
| charger type | not applicable | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (15 എ plug point) | not applicable | 8.7H (10-100%) | |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംVideos of ഹുണ്ടായി ഐഎക്സ്25 ഒപ്പം ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി
Tata Tiago Facelifted, Tiago EV, and Tiago CNG Review: Ye Hota Hai Facelift1 month ago32.5K കാഴ്ചകൾ
ടിയാഗോ ഇവി comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- എസ്യുവി
- ഹാച്ച്ബാക്ക്
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience