ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ vs മേർസിഡസ് എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ്
ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ അല്ലെങ്കിൽ മേർസിഡസ് എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ് വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ വില 4.02 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. വി8 ടർബോ (പെടോള്) കൂടാതെ മേർസിഡസ് എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ് വില 3.27 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 63 എസ് 4 ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള ഡൈനാമിക് കോണ്ടൂർ ലൈറ്റിംഗ്: (പെടോള്) എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ-ൽ 3902 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ്-ൽ 3982 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ ന് 5.8 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ് ന് 7 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ Vs എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ്
| കീ highlights | ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ | മേർസിഡസ് എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ് |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.4,62,05,432* | Rs.3,75,90,410* |
| മൈലേജ് (city) | 5.8 കെഎംപിഎൽ | - |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് |
| engine(cc) | 3902 | 3982 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ vs മേർസിഡസ് എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ് താരതമ്യം
- വി.എസ്
- 63 എസ് 4 ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള ഡൈനാമിക് കോണ്ടൂർ ലൈറ്റിംഗ്:rs3.27 സിആർ*
- കാർ ചേർക്കുക

മേർസിഡസ് എഎംജി ജിടി 4 door കൂപ്പ്63 എസ് 4 ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള ഡൈനാമിക് കോണ്ടൂർ ലൈറ്റിംഗ്:Rs3.27 സിആർ**എക്സ്ഷോറൂം വില
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.4,62,05,432* | rs.3,75,90,410* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.8,79,460/month | Rs.7,15,493/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.15,79,431 | Rs.12,90,186 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി16 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി7 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | |||
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | 90-degree വി8 ട്വിൻ ടർബോ എഞ്ചിൻ | 4.0-litre വി8 with ട്വിൻ turbocharger | |
| displacement (സിസി) | 3902 | 3982 | |
| no. of cylinders | |||
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 710.74bhp@8000rpm | 630.28bhp@5500-6500rpm | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 770nm@3250rpm | 900nm@2500-4500rpm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | 4 | |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി | - | |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | - | ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ | |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ | ട്വിൻ | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 7-Speed | 9-Speed MCT AM g SpeedSHIFT | |
| ഡ്രൈവ് തരം | |||
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| പുറം | ||
|---|---|---|
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|